特權直升機釀慘劇,美軍必須給死難者壹個交代!
1月29日晚，繁忙的華盛頓機場附近，壹架擁有飛行特權的黑鷹直升機和壹架正常降落的民航客機相撞，爆炸後墜入冰冷的河水中。兩架飛機上共60多人，目前無壹生還。
這樁慘劇，毫無疑問是人禍，美國軍方必須對此負全責。
第壹，事故的直接原因是軍方直升機侵擾民航飛機正常降落航線
從已曝光的信息可以看出，事故發生前，民航客機正沿著既定的航路下降高度，准備降落跑道。機組沒有任何錯誤或違規操作，民航客機也沒有遭遇任何異常狀況，60多名乘客本該平安抵達。
相撞發生在民航客機的尾部和直升飛機的頭部，稍有交通常識的人都能判斷，必定是直升飛機全責。
事實上，民航飛機降落有著提前申報獲批的固定航線，而肇事的這架黑鷹直升機則屬於特權飛機，既不需要提前申報飛行，也不遵循固定航路。毫無疑問，是黑鷹直升機侵擾了民航客機的航線，這才導致出現始料未及的相撞事故。
第贰，軍方特權不受制約是這場慘劇的根本原因
任何飛行，無論軍用還是民用，安全必須是第壹位要保障的。在繁忙且錯綜復雜的空域中，要保障安全就必須嚴守秩序，必須及時溝通協調，這是無數慘痛空難總結出來的教訓。
然而，長期以來，美國軍方以“國家安全”為由，拒絕提前申報航路，對塔台的指揮也經常陽奉陰違，歷史上曾多次釀成險情，只是被幸運化解。
華盛頓市民和議員曾多次抗議並推動法案嘗試限制軍方直升飛機的蠻橫風格，但始終收效甚微，軍方面對來自安全與民生的質疑，壹概以“國家安全”作為擋箭牌，拒絕整改。
但實際上，所謂國家安全的說法，有很多時候根本就只是軍方高層在耍特權而已。例如釀成這場悲劇的黑鷹直升機飛行，已被曝光是在前往接送壹名軍方高層，然而當天華盛頓特區根本就沒有什麼涉及國際安全的緊急事務必須動用直升機來加速。
以國家安全來掩蓋耍特權的事實，本質上就是置民航安全和乘客生命於不顧。
第叁，對軍方直升機做出限制和開展監督，並不會危及美國國家安全
軍機大事，不容閃失，這是可以理解的。必須給軍方直升機留出不用提前申報航線和特殊情況不遵守塔台指揮的空間，這也是可以理解的。然而，軍機大事不可能天天發生，特殊情況也必須有充分理由。
在完全管死和毫無節制之間，有著巨大的協調空間，關鍵在於先要打破美國軍方拿國家安全作為借口拒絕壹切限制和監督的銅牆鐵壁
如果不能事前申報，是不是可以事後審查？到底是真的辦理軍機大事，還是軍方高層開會怕遲到了打壹輛飛的？如果不能接受外部審查，能不能在軍方內部設置監督機制，對相關飛行任務的合理性必要性做出評價？但凡真的有心協商，總歸能找到兼容國家安全與民航飛行安全的辦法。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
這樁慘劇，毫無疑問是人禍，美國軍方必須對此負全責。
第壹，事故的直接原因是軍方直升機侵擾民航飛機正常降落航線
從已曝光的信息可以看出，事故發生前，民航客機正沿著既定的航路下降高度，准備降落跑道。機組沒有任何錯誤或違規操作，民航客機也沒有遭遇任何異常狀況，60多名乘客本該平安抵達。
相撞發生在民航客機的尾部和直升飛機的頭部，稍有交通常識的人都能判斷，必定是直升飛機全責。
事實上，民航飛機降落有著提前申報獲批的固定航線，而肇事的這架黑鷹直升機則屬於特權飛機，既不需要提前申報飛行，也不遵循固定航路。毫無疑問，是黑鷹直升機侵擾了民航客機的航線，這才導致出現始料未及的相撞事故。
第贰，軍方特權不受制約是這場慘劇的根本原因
任何飛行，無論軍用還是民用，安全必須是第壹位要保障的。在繁忙且錯綜復雜的空域中，要保障安全就必須嚴守秩序，必須及時溝通協調，這是無數慘痛空難總結出來的教訓。
然而，長期以來，美國軍方以“國家安全”為由，拒絕提前申報航路，對塔台的指揮也經常陽奉陰違，歷史上曾多次釀成險情，只是被幸運化解。
華盛頓市民和議員曾多次抗議並推動法案嘗試限制軍方直升飛機的蠻橫風格，但始終收效甚微，軍方面對來自安全與民生的質疑，壹概以“國家安全”作為擋箭牌，拒絕整改。
但實際上，所謂國家安全的說法，有很多時候根本就只是軍方高層在耍特權而已。例如釀成這場悲劇的黑鷹直升機飛行，已被曝光是在前往接送壹名軍方高層，然而當天華盛頓特區根本就沒有什麼涉及國際安全的緊急事務必須動用直升機來加速。
以國家安全來掩蓋耍特權的事實，本質上就是置民航安全和乘客生命於不顧。
第叁，對軍方直升機做出限制和開展監督，並不會危及美國國家安全
軍機大事，不容閃失，這是可以理解的。必須給軍方直升機留出不用提前申報航線和特殊情況不遵守塔台指揮的空間，這也是可以理解的。然而，軍機大事不可能天天發生，特殊情況也必須有充分理由。
在完全管死和毫無節制之間，有著巨大的協調空間，關鍵在於先要打破美國軍方拿國家安全作為借口拒絕壹切限制和監督的銅牆鐵壁
如果不能事前申報，是不是可以事後審查？到底是真的辦理軍機大事，還是軍方高層開會怕遲到了打壹輛飛的？如果不能接受外部審查，能不能在軍方內部設置監督機制，對相關飛行任務的合理性必要性做出評價？但凡真的有心協商，總歸能找到兼容國家安全與民航飛行安全的辦法。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: