南华早报:中国在巴拿马留下的是汗水鲜血 而非士兵
但这家公司很快发现，巴拿马运河的建造难度要比苏伊士运河大得多，不仅地形崎岖复杂，而且工人们还面临着蚊虫、热带传染病、高热高湿环境等问题的威胁。后约有2万人（包括中国和非中国工人）死于疟疾、黄热病等热带疾病以及恶劣的丛林条件。第九年的时候，这家法国公司撑不住了申请破产。
1903年，美国接手了这个项目。但当时巴拿马还属于哥伦比亚，为了促成运河的建设，美国强行“帮助”巴拿马从哥伦比亚独立出来，并与巴拿马签订了《巴拿马运河条约》，取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河及运河区的权利。该条约还规定，美国保证并维持巴拿马的独立，同时有权干预巴拿马内政。
尽管这条运河由美国公司建造，但中国工人在其中出了不少力。美国公共电视网PBS在“美国印象”（American Experience）网站上写道，巴拿马运河项目早期的工作条件非常恶劣，几乎所有美国熟练工人都在一年内离开。
1904年至1914年，工人们在建设巴拿马运河。 美国国会图书馆
美国历史学家戴维·麦卡洛（David McCullough）在他的《两洋之间：巴拿马运河的建造，1870年至1914年》书中写道，巴拿巴运河总工程师约翰·史蒂文斯（John Stevens）“更喜欢合同制中国劳工”。他们希望聘请1.5万名中国人来建造巴拿马运河，并向他们提供与印第安人同等水平的工资。
但当时，美国一些劳工组织援引美国1882年《排华法案》对此进行抗议。美国劳工联合会（American Federation of Labour）主席塞缪尔·冈珀斯（Samuel Gompers）对在巴拿马运河建设中雇佣中国劳工表示不满，称“现行法律将中国劳工和苦力排除在美国或其任何属地之外。巴拿马运河区是美国的属地，将中国苦力带到那里与在美国其它地区一样违反法律”。
王元林和庄妍查阅的清代外交记录显示，法国和美国主导的运河项目各自都雇佣了约5000名中国工人。但他们认为，考虑到晚清的政治混乱，实际数字可能要比这要高得多。
他们还指出，在招聘中国工人时，法国和美国的公司经常使用欺诈和胁迫手段绑架。他们的论文写道：“招聘公司不择手段招募中国工人，这注定了中国劳工在巴拿马的历史是一部痛苦的苦难编年史。”
“帝国主义和领土征服的时代早已一去不复返了”
运河完工后，许多中国工人在巴拿马定居，在保留祖先传统的同时组建了家庭。英国少数族裔权利组织（Minority Rights Group）信息显示，巴拿马的华裔人口超20万，是中美洲最大的华人社区。
2004年，巴拿马政府宣布，将每年的3月30日设立为华人日，以此赞扬华人对巴拿马经济和社会发展的贡献。
上海师范大学研究拉丁美洲历史的博士后研究员范文浩（Fan Wenhao，音译）表示，回顾这段共同的历史有益于中巴关系。
“我们应该承认美国投资以及当时先进的工程技术、设备和建筑技术创新的重要性，如果没有美国工程师的专业知识，工人的辛勤工作就不会结出硕果。”他同时说道，“但帝国主义和领土征服的时代早已一去不复返了。特朗普威胁要让美国重新控制巴拿马运河，那将是不合时宜的。”
观察者网此前注意到，特朗普盯上巴拿马运河后就扯上了中国，一边不满巴拿马运河对美国船只收取的高昂过路费，一边点名运河“不能由中国管理”。
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1903年，美国接手了这个项目。但当时巴拿马还属于哥伦比亚，为了促成运河的建设，美国强行“帮助”巴拿马从哥伦比亚独立出来，并与巴拿马签订了《巴拿马运河条约》，取得开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河及运河区的权利。该条约还规定，美国保证并维持巴拿马的独立，同时有权干预巴拿马内政。
尽管这条运河由美国公司建造，但中国工人在其中出了不少力。美国公共电视网PBS在“美国印象”（American Experience）网站上写道，巴拿马运河项目早期的工作条件非常恶劣，几乎所有美国熟练工人都在一年内离开。
1904年至1914年，工人们在建设巴拿马运河。 美国国会图书馆
美国历史学家戴维·麦卡洛（David McCullough）在他的《两洋之间：巴拿马运河的建造，1870年至1914年》书中写道，巴拿巴运河总工程师约翰·史蒂文斯（John Stevens）“更喜欢合同制中国劳工”。他们希望聘请1.5万名中国人来建造巴拿马运河，并向他们提供与印第安人同等水平的工资。
但当时，美国一些劳工组织援引美国1882年《排华法案》对此进行抗议。美国劳工联合会（American Federation of Labour）主席塞缪尔·冈珀斯（Samuel Gompers）对在巴拿马运河建设中雇佣中国劳工表示不满，称“现行法律将中国劳工和苦力排除在美国或其任何属地之外。巴拿马运河区是美国的属地，将中国苦力带到那里与在美国其它地区一样违反法律”。
王元林和庄妍查阅的清代外交记录显示，法国和美国主导的运河项目各自都雇佣了约5000名中国工人。但他们认为，考虑到晚清的政治混乱，实际数字可能要比这要高得多。
他们还指出，在招聘中国工人时，法国和美国的公司经常使用欺诈和胁迫手段绑架。他们的论文写道：“招聘公司不择手段招募中国工人，这注定了中国劳工在巴拿马的历史是一部痛苦的苦难编年史。”
“帝国主义和领土征服的时代早已一去不复返了”
运河完工后，许多中国工人在巴拿马定居，在保留祖先传统的同时组建了家庭。英国少数族裔权利组织（Minority Rights Group）信息显示，巴拿马的华裔人口超20万，是中美洲最大的华人社区。
2004年，巴拿马政府宣布，将每年的3月30日设立为华人日，以此赞扬华人对巴拿马经济和社会发展的贡献。
上海师范大学研究拉丁美洲历史的博士后研究员范文浩（Fan Wenhao，音译）表示，回顾这段共同的历史有益于中巴关系。
“我们应该承认美国投资以及当时先进的工程技术、设备和建筑技术创新的重要性，如果没有美国工程师的专业知识，工人的辛勤工作就不会结出硕果。”他同时说道，“但帝国主义和领土征服的时代早已一去不复返了。特朗普威胁要让美国重新控制巴拿马运河，那将是不合时宜的。”
观察者网此前注意到，特朗普盯上巴拿马运河后就扯上了中国，一边不满巴拿马运河对美国船只收取的高昂过路费，一边点名运河“不能由中国管理”。
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