[纽约新闻] 纽约"最贵一条街" 开车路过就要花$9 司机大呼离谱
2025年1月5日，纽约市的拥堵费政策正式上路，才短短一天，直接把曼哈顿的一小段街道变成了全市最贵的路段！
如果你开车经由60街和61街之间的第一大道到达曼哈顿，不论你是否真的进入市中心，只要从皇后区大桥（Queensboro Bridge，俗称59街大桥）驶入，就会被征收$9的拥堵费，哪怕你只是路过往北开去布朗克斯或者纽约州其他地方。
这一收费政策让司机们大呼“离谱！”
根据州长霍楚（Kathy Hochul）推进的拥堵收费计划，即日起每天早5点到晚9点，所有驶入曼哈顿60街以南的车辆都需缴纳拥堵费。
这就导致了，即使你只是短暂穿过这一街区，比如从59街大桥过来再继续北行，依然逃不过这笔费用。没有E-ZPass的司机还会被寄送账单，支付的费用比有E-ZPass的司机更高。
而司机们的反应显然不太友好：
“我被吓到了，”布朗克斯居民克莱门特·福斯特说：“我可能以后都不会开车进城工作了。”
曼哈顿律师Carlos Carvajal直言：“拥堵费反而让我更抗拒地铁。”他提到地铁的暴力事件和犯罪问题让他完全不愿意冒险：“尤其是我和家人一起时，绝对不考虑地铁。”
西切斯特郡的妈妈Caroline Defilippo吐槽，带女儿看百老汇演出需要开车半小时到郊区火车站，再坐45分钟地铁。“（拥堵费）对我们这些住郊区的人来说，太不友好了。”
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如果你开车经由60街和61街之间的第一大道到达曼哈顿，不论你是否真的进入市中心，只要从皇后区大桥（Queensboro Bridge，俗称59街大桥）驶入，就会被征收$9的拥堵费，哪怕你只是路过往北开去布朗克斯或者纽约州其他地方。
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根据州长霍楚（Kathy Hochul）推进的拥堵收费计划，即日起每天早5点到晚9点，所有驶入曼哈顿60街以南的车辆都需缴纳拥堵费。
这就导致了，即使你只是短暂穿过这一街区，比如从59街大桥过来再继续北行，依然逃不过这笔费用。没有E-ZPass的司机还会被寄送账单，支付的费用比有E-ZPass的司机更高。
而司机们的反应显然不太友好：
“我被吓到了，”布朗克斯居民克莱门特·福斯特说：“我可能以后都不会开车进城工作了。”
曼哈顿律师Carlos Carvajal直言：“拥堵费反而让我更抗拒地铁。”他提到地铁的暴力事件和犯罪问题让他完全不愿意冒险：“尤其是我和家人一起时，绝对不考虑地铁。”
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