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大眾汽車要裁3.5萬人:德國制造 不靈了? | 溫哥華地產中心
   

[德國] 大眾汽車要裁3.5萬人:德國制造 不靈了?

金融保險、信息技術、法律服務行業的收入更高,能達到柒八萬歐元,可又容納不了那麼多崗位。


最龐大的中產群體其實是在制造業裡。

制造業,養活了大半德國經濟和德國家庭。



2021年德國部分行業平均年收入水平

但關鍵的特征是,德國制造工業是給全球配備的,完全的出口導向型。

出口占到德國GDP的40%以上,相比之下,中國只有20%左右。

有接近壹半的制造業產值是出口貢獻的,而將近56%的制造業崗位和出口相關。

可見德國對世界的依賴。

可問題,也正出在這裡!



德國制造雖強,但卻是典型的“兩頭在外型”經濟體:

能源、市場都依賴外部世界。




德國壹次能源消耗結構

曾經在歐洲,“環保就是政治正確”,德國作為帶頭大哥本來是要作出表率,在2030年讓至少80%的電力來自可再生能源。

理想是很美好,可現實不允許,俄烏戰爭的爆發壹下子打亂了陣腳。

德國目前壹次能源中天然氣占到約肆分之壹(2020年約875.5億立方米),且95%依賴進口,而進口天然氣中55%又來自俄羅斯

這下麻煩大了,因為天然氣進口受到影響,價格壹路飆升,2022年8月,天然氣期貨價格突破了每千立方米350歐元的歷史高點,漲幅超過300%,電力價格也隨之飆升得更狠。



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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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