紹興紡織業外遷調查:20%去東南亞,50%去中西部
紹興，企業開足馬力趕制印染外貿訂單
“總部經濟+海內外工廠”，未來能成立嗎？
拋開當前現狀，從長期趨勢看，壹定比例的產業遷出是各個東部城市優勢產業帶的大勢所趨。
比如，紹興規上紡織業調研報告中指出：“企業外遷是經濟發展到壹定階段的必然產物，也是商品外拓階段發展到資本外拓階段的必要過程。”
而產業遷出地未來將承擔什麼樣的角色，這是紹興們正在研究的課題。
首先，不可否認，中低端企業和產線遷出，有利於遷出地促進產業升級和進壹步強化產業優勢。
圖源：小巴拍攝
據小巴了解，目前柯橋區紡織工業用地的市場價格基本在150萬元以上每畝，印染產業集聚區工業用地則在200萬元以上每畝，存在“無地可供”的情況。
以至於出現個別企業因為無法取得60畝的土地指標，被迫產線外遷的情況。
所以，部分中低端企業或者產線外遷，有助於騰出土地、能耗指標，引進碳纖維等高性能纖維、產業用紡織新材料等相關領域高端項目及其他優質項目。
比如，研發了被譽為“國內首台裝備”的千噸級大絲束碳纖維生產設備的浙江精工科技項目，應用於航空航天、國防軍工等領域的浙江寶旌炭材料有限公司的碳纖維及復合材料項目，國內唯壹、全球最大的化學法循環再生聚酯企業浙江佳人新材料項目，以及比亞迪車規級芯片等優質項目。
其次，實施“總部經濟+海內外工廠”發展模式，在更大范圍內優化配置資源，是未來的方向。
從紹興規上紡織企業的外遷類型來看，原料、生產等勞動密集型的功能部分外遷是主流的外遷模式，紹興仍然是企業總部所在。那麼，企業總部將更專注於品牌創新、產品設計、技術研發、基礎研究等技術資本密集環節，放開手腳以加大研發力度。
不過，或許是由於企業出海方興未艾，在紹興紡織業中，小巴還沒有找到已完全梳理與優化國內外產業或者總部產業與外地產業關系的典型性企業。
壹位柯橋紡織業資深人士如此說：“現在無非是在外面加了壹個工廠，能對國內創新有什麼作用？”當然，他們不否認，這是歐美日制造業企業與國內大型制造出海企業已經走過的路。
但這次在紹興調研，我們專程前往位於柯橋區的浙江省現代紡織技術創新中心，作為2022年獲批的全省首批建設的6家省級技術創新中心之壹，主要特點是政府、高校、企業聯合起來，面向現代紡織全產業鏈進行協同創新，推動紹興以及全省紡織業的技術創新和成果轉化。在以中小企業為主的紡織業，缺乏自主創新能力是普遍情況，中小企業可以借助省現代紡織技術創新中心的創新資源。
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拋開當前現狀，從長期趨勢看，壹定比例的產業遷出是各個東部城市優勢產業帶的大勢所趨。
比如，紹興規上紡織業調研報告中指出：“企業外遷是經濟發展到壹定階段的必然產物，也是商品外拓階段發展到資本外拓階段的必要過程。”
而產業遷出地未來將承擔什麼樣的角色，這是紹興們正在研究的課題。
首先，不可否認，中低端企業和產線遷出，有利於遷出地促進產業升級和進壹步強化產業優勢。
圖源：小巴拍攝
據小巴了解，目前柯橋區紡織工業用地的市場價格基本在150萬元以上每畝，印染產業集聚區工業用地則在200萬元以上每畝，存在“無地可供”的情況。
以至於出現個別企業因為無法取得60畝的土地指標，被迫產線外遷的情況。
所以，部分中低端企業或者產線外遷，有助於騰出土地、能耗指標，引進碳纖維等高性能纖維、產業用紡織新材料等相關領域高端項目及其他優質項目。
比如，研發了被譽為“國內首台裝備”的千噸級大絲束碳纖維生產設備的浙江精工科技項目，應用於航空航天、國防軍工等領域的浙江寶旌炭材料有限公司的碳纖維及復合材料項目，國內唯壹、全球最大的化學法循環再生聚酯企業浙江佳人新材料項目，以及比亞迪車規級芯片等優質項目。
其次，實施“總部經濟+海內外工廠”發展模式，在更大范圍內優化配置資源，是未來的方向。
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不過，或許是由於企業出海方興未艾，在紹興紡織業中，小巴還沒有找到已完全梳理與優化國內外產業或者總部產業與外地產業關系的典型性企業。
壹位柯橋紡織業資深人士如此說：“現在無非是在外面加了壹個工廠，能對國內創新有什麼作用？”當然，他們不否認，這是歐美日制造業企業與國內大型制造出海企業已經走過的路。
但這次在紹興調研，我們專程前往位於柯橋區的浙江省現代紡織技術創新中心，作為2022年獲批的全省首批建設的6家省級技術創新中心之壹，主要特點是政府、高校、企業聯合起來，面向現代紡織全產業鏈進行協同創新，推動紹興以及全省紡織業的技術創新和成果轉化。在以中小企業為主的紡織業，缺乏自主創新能力是普遍情況，中小企業可以借助省現代紡織技術創新中心的創新資源。
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