[小米] 百萬豪車不如小米安全?壹場測試揭了汽車行業老底
壹場摸底測試，把汽車行業的底褲都扒了個幹淨？
最近車圈最大的新聞，毫無疑問是知名媒體懂車帝搞的碰撞測試，他們拿了30輛不同級別、不同價格的市售新車，模擬追尾重型卡車的場景，時速為56 km/h，30%重疊碰撞。
結果堪稱慘不忍睹，大部分測試車直接被砍掉了半邊頭，頂部被掀開，秒變敞篷車，而坐在副駕位置的假人，不能說受創嚴重吧，只能說是毫無生還可能。
最具有節目效果的是，售價超過百萬的豪車，路虎攬勝以及邁巴赫S級，在這場測試也是表現非常糟糕，副駕位置的乘員的頭/頸部受到了嚴重傷害，存活概率極低，並沒有展現出跟它們的身價相匹配的安全性。高情商：重卡面前眾生平等，低情商：豪華品牌不坑窮人。
這場測試中，反倒是比較便宜的車表現達到了及格線，像沃爾沃S60、小米SU7、特斯拉Model3這叁款車，都是比較大眾的20萬級別，但追尾後，副駕側乘員僅受了輕微傷，表現甚至優於百萬豪車。
然後網上就有很多人開始誇了，沃爾沃的公路坦克還是名不虛傳，死哪都別死我車上，小米也是老實人，造車把用戶放在第壹位，絕對不偷工減料，blablabla……天空仿佛飄來了壹個雷總，嘴裡念著——
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還沒人說話啊，我想來說幾句
最近車圈最大的新聞，毫無疑問是知名媒體懂車帝搞的碰撞測試，他們拿了30輛不同級別、不同價格的市售新車，模擬追尾重型卡車的場景，時速為56 km/h，30%重疊碰撞。
結果堪稱慘不忍睹，大部分測試車直接被砍掉了半邊頭，頂部被掀開，秒變敞篷車，而坐在副駕位置的假人，不能說受創嚴重吧，只能說是毫無生還可能。
最具有節目效果的是，售價超過百萬的豪車，路虎攬勝以及邁巴赫S級，在這場測試也是表現非常糟糕，副駕位置的乘員的頭/頸部受到了嚴重傷害，存活概率極低，並沒有展現出跟它們的身價相匹配的安全性。高情商：重卡面前眾生平等，低情商：豪華品牌不坑窮人。
這場測試中，反倒是比較便宜的車表現達到了及格線，像沃爾沃S60、小米SU7、特斯拉Model3這叁款車，都是比較大眾的20萬級別，但追尾後，副駕側乘員僅受了輕微傷，表現甚至優於百萬豪車。
然後網上就有很多人開始誇了，沃爾沃的公路坦克還是名不虛傳，死哪都別死我車上，小米也是老實人，造車把用戶放在第壹位，絕對不偷工減料，blablabla……天空仿佛飄來了壹個雷總，嘴裡念著——
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