[名車欣賞] 陸名車評遭全網封殺 華為回應竟泄密

不少中國人將華為視為“國產之光”,華為常務董事余承東口中那句“遙遙領先”也成為許多中國人心中的驕傲。然而,近期有壹名汽車評論網紅測評華為的享界 S9 後,認為該款電動車可能“有瑕疵”,遭到大量中國網民圍剿,該名網紅的微博帳號甚至遭到禁言。有網友開玩笑的表示,華為現在已經變成中國的“宗教產品”,是不可批評的存在了。


然而在華為在回應時,竟然用上了“國家監控”平台的字眼,無意中泄漏了電動車主的資訊是被監控的,華為在稍後也緊急刪除了這些敏感字眼。

推主“李老師不是你老師”在 X 發布推文稱,中國車評網紅袁啟聰在 8月20 日發布了壹段測試華為享界 S9 的影片。影片中,該款電動車在行經較為顛簸的“飛坡”路段時,車身無法保持直線行駛。袁啟聰也在測試影片中發表自己的想法,認為這款電動車可能存在壹些“瑕疵”。

沒想到,影片上傳後,許多中國網友出面撻伐袁啟聰。其中壹位網友“壹針見車”也懷疑袁啟聰在進行測試時,有“額外踩踏電門加速”的舉動,認為其測試結果不可信。華為享界汽車也在8月 25 日發布聲明,強調袁啟聰的測試結果“不客觀、不嚴謹”,並認為該部影片存在“誤導消費者”的可能。該聲明指出,袁啟聰在“飛坡”測試過程中“主動轉動方向盤”,才導致車輛無法保持直線行駛的結果。該份聲明同時也宣稱將會對袁啟聰提起告訴。

但華為方面發布的公開聲明,卻被網友發現有“微調用詞”的情形,原先華為在聲明內表示,他們是使用“國家監控平台”提供的數據,澄清袁啟聰的測試結果。但突然將“國家監控”肆個字修掉,變成來源不明的平台數據。對此,有中國網友調侃,稱美國當年指控華為“有後門”,現在看來華為可能真的有辦法“直通政府”。

袁啟聰也在華為發布聲明後,在微博發文質疑華為官方的說法。袁啟聰表示,按照華為官方的聲明內容,如果想要保持車輛直線行駛,就不能有“任何人為幹預”,等同要放開方向盤,質疑華為官方的邏輯“不是正常車主會有的操作行為”。袁啟聰也表示,只有“無中生有”才能被稱為造謠。但他現在發現華為的汽車有問題,卻被網友歸類為造謠,甚至要遭到華為起訴,大呼“這到底是什麼世道”。最終,袁啟聰的微博帳戶也遭到禁言的處分。甚至有網友發布袁啟聰的汽車討論群組的對話截圖,稱袁啟聰已經遭到中國“全網封殺”。




推主“ lidang 立黨”發布推文表示,袁啟聰只是測試壹下華為汽車過坡時的減震效果,就遭到華為官方聲明警告,“真的太慘了”。雖然袁啟聰試圖挽回自身名譽,發布華為與其他廠牌汽車的對照影片,但仍遭全網封殺。“ lidang 立黨”感歎,越來越多人不吸取教訓,選擇與華為“硬剛”,最終就只會落得壹樣的下場。



部分中國網友也開玩笑的表示,向華為這種“宗教產品”不但不能批評,甚至連誇得不夠賣力、過於理性都可能遭到極端粉絲出征。也有網友指出,華為其實就是另類的“中國國企”,不但拾分落後、蠻橫,且服務態度也非常差,只能憑借著“愛國營銷”的方式才能在這個社會存活下來。甚至有網友表示,華為是“遙遙領先”的不許說真話,也不准持有反對意見。

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