大温最新走廊规划 未来人口增四倍

“75A 大道和 72 大道之间现有的大型商业用地提供了重要的长期再开发机会。未来的二级规划将寻求更深入地了解这些场地的运营限制、租赁义务和长期再开发可行性,”市政府在考虑35 英亩草莓山购物中心的长期再开发战略中写道。“在这些区域内,社区/文化设施、公共聚集空间以及交通和基础设施升级将是重建的一部分。”


市政府还将考虑昆特兰理工大学大学 2050 年校园总体规划,该规划将建造大量新学生宿舍作为目标之一。

素里市工作人员称,BC省政府新出台的小型多单元住房立法将对该地区规划产生重大影响。另外,BC省的交通导向区立法将影响斯科茨代尔公交总站 Scottsdale bus exchange 周围 400 米半径范围内的地区,该总站位于草莓山购物中心的北端。



斯科特路走廊区域规划的位置。(素里市府)

市政府工作人员还表示,他们打算在斯科特路/120 街和 80 大道交叉口附近增加更多高密度开发项目。37 层的 Delta Rise 公寓大楼于 2017 年在该交叉口的斯科特路/120 街 Delta 一侧建成,是斯科特路/120 街走廊沿线第一座也是唯一一座高层建筑,成为素里和 Delta 两侧该地区新密度的焦点。

目前,研究区域内约有 41,000 名居民,居住在约 12,200 所房屋中,其中 64% 的居民为南亚裔。约 59% 的居民拥有自己的房屋,而 41% 的居民租房居住。该地区目前还有约 4,500 个工作岗位,其中大部分在工业部门。

从长远来看,一旦该地区的规划全面实施,市政府初步预测将新增 33,000 至 51,000 套房屋,从而带来 105,000 至 160,000 名新居民,相当于目前人口的四倍。


就业岗位数量也可能大幅增加,达到 14,000 至 24,000 个。这一预测基于维持和加强现有的工业和混合用途就业供应,以及确保新开发不会造成商业建筑面积净损失。

“Imagine Scott Road愿景研究是我们城市向前迈出的重要一步。随着 RapidBus 沿线的引入,需要一个框架来指导交通走廊沿线的长期土地使用规划,这是该地区最繁忙的交通走廊之一,”素里市长 Brenda Locke 表示。

“该计划不仅将改善我们居民和通勤者的日常生活,而且还将为创建新住宅和充满活力的社区铺平道路,满足我们快速发展的城市日益增长的需求。”

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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    评论1 游客 [辛.昔.四.篇] 2024-08-21 16:40
    Translink不是运营经费短缺吗?停建King George到Langley Center的Skytrain延长线, 代之以R7 RapidBus,同样可以收到R6 RapidBUS Scott Corridor的效果,省下的钱,又可持续Translink的服务。
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