玻利維亞:中國人7千英裡走線入美的新起點
據《華爾街日報》，#厄瓜多爾 政府7月1日起暫停對中國公民的免簽入境待遇，這個最熱門的 #走線 通道就此關閉。中國人被迫從 #玻利維亞（該國仍向中國公民提供落地簽證）出發，穿越數條邊境，通過壹條更長的新路線穿越10個國家，抵達美國南部邊境。https://t.co/MPOjBbJhsr pic.twitter.com/qsRcah5XJV — 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese) August 5, 2024
隨著美國對移民政策的收緊以及南美各國對中國公民簽證政策的變化，中國"走線客"正在尋找新的途徑前往美國。美國與墨西哥邊境的非法入境人數顯著增加，包括大量中國移民，這壹現象引發了廣泛關注和討論。
據美國《華爾街日報》本周壹（8月5日）報道，面對美國日益嚴格的移民政策和強硬的遣返行動，中國“走線客”正被迫尋找其他途徑。
由於玻利維亞是少數仍向中國公民提供落地簽的國家，有些尋求庇護者現在試圖從更遠的玻利維亞拉巴斯作為“走線”的起點。這段路線要經過九個邊境口岸才能到達許多人進入美國前在墨西哥的最後壹站——蒂華納。
厄瓜多爾政府於上月初暫停對中國公民的免簽政策，至此，這個美墨邊境最熱門的“走線”通道關閉。美國國土安全部對厄瓜多爾的行動表示歡迎，並在該政策出台的兩天後，通過包機將116名中國“走線客”從德克薩斯州遣返回國。與此同時，中國也對厄瓜多爾的這壹決定表示支持，並承諾將打擊偷渡行為。
報道指，大部分中國“走線客”生活潦倒，也有壹些屬於中產階級。隨著中國經濟放緩，企業裁員和競爭加劇，加之無處不在的監控和審查制度營造了令人難以忍受的恐慌氛圍，中國“走線客”這壹群體愈發龐大。巴拿馬當局的數據顯示，今年前伍個月，平均每月約有兩千名想要入境美國的中國公民穿越巴拿馬與哥倫比亞交界的達連隘口。
多位“走線”中介向《華爾街日報》表示，2023年是中國“走線客”的高峰年，但近期“走線”途經的第叁國也在紛紛收緊政策，包括拒絕“走線客”在第叁國轉機時登機。有的中介表示，如果美國在總統大選後恢復在移民問題上的強硬立場，中國“走線客”將被“趕盡殺絕”。
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隨著美國對移民政策的收緊以及南美各國對中國公民簽證政策的變化，中國"走線客"正在尋找新的途徑前往美國。美國與墨西哥邊境的非法入境人數顯著增加，包括大量中國移民，這壹現象引發了廣泛關注和討論。
據美國《華爾街日報》本周壹（8月5日）報道，面對美國日益嚴格的移民政策和強硬的遣返行動，中國“走線客”正被迫尋找其他途徑。
由於玻利維亞是少數仍向中國公民提供落地簽的國家，有些尋求庇護者現在試圖從更遠的玻利維亞拉巴斯作為“走線”的起點。這段路線要經過九個邊境口岸才能到達許多人進入美國前在墨西哥的最後壹站——蒂華納。
厄瓜多爾政府於上月初暫停對中國公民的免簽政策，至此，這個美墨邊境最熱門的“走線”通道關閉。美國國土安全部對厄瓜多爾的行動表示歡迎，並在該政策出台的兩天後，通過包機將116名中國“走線客”從德克薩斯州遣返回國。與此同時，中國也對厄瓜多爾的這壹決定表示支持，並承諾將打擊偷渡行為。
報道指，大部分中國“走線客”生活潦倒，也有壹些屬於中產階級。隨著中國經濟放緩，企業裁員和競爭加劇，加之無處不在的監控和審查制度營造了令人難以忍受的恐慌氛圍，中國“走線客”這壹群體愈發龐大。巴拿馬當局的數據顯示，今年前伍個月，平均每月約有兩千名想要入境美國的中國公民穿越巴拿馬與哥倫比亞交界的達連隘口。
多位“走線”中介向《華爾街日報》表示，2023年是中國“走線客”的高峰年，但近期“走線”途經的第叁國也在紛紛收緊政策，包括拒絕“走線客”在第叁國轉機時登機。有的中介表示，如果美國在總統大選後恢復在移民問題上的強硬立場，中國“走線客”將被“趕盡殺絕”。
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