偷跑没成功!中国30万吨超大型油轮深夜被扣押
（马国派出海事飞机追踪油轮。图源：Maritim FB）
（马国当局深夜拦截“Ceres I”油轮。图源：马国当局）
（马国海事执法局介绍追踪“Ceres I”情况。图源：MMEA）
传说中的“幽灵船队”
美国对伊朗石油进行制裁。中国此前表示，一贯坚决反对美方实施非法、无理的单边制裁和所谓“长臂管辖”。
据媒体报道，仅仅2023年，每天经过马来西亚海域转运北上的伊朗石油高达67万桶，今年更是增至每天80万桶。
据航海业内人士透露，全球大约有400艘船龄15年以上的老旧油轮，经常在海上直接以“船对船”的方式，装卸、转运伊朗石油，此举本身就有巨大污染和火灾隐患。在这个过程中，关掉AIS船舶自动识别系统，隐藏行踪和身份，更是增加了碰撞风险。
这些老旧油轮还有个共同点——往往由不知名的小保险公司承保。业界称之为“幽灵船队”或“影子船队”。
“Ceres I”是当局密切关注的船舶之一，事发地点恰巧属于业内公认的“幽灵船队”黑区。
7月21日，在刁曼岛东北52公里处成功拦截之后，马国随即扣押了“Ceres I”，同时也扣押了那两艘拖船。据悉，这两艘拖船来自新加坡。
船舶信息网Lloyd's透露，“Ceres I”长时间在新加坡和马来西亚东岸外的海域逗留，但有时会行驶到中国大陆的港口，包括山东的许多小型炼油厂，业界有些人把这些小型炼油厂戏称为“茶壶”。
该网站也称，在过去几年，“Ceres I”曾多次“易帜”，2019年挂利比亚国旗，2020年改挂巴拿马国旗，2021年改圣多美和普林西比国旗。圣多美和普林西比是非洲一个小岛国，人口22万，国土面积1000平方公里。
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（马国当局深夜拦截“Ceres I”油轮。图源：马国当局）
（马国海事执法局介绍追踪“Ceres I”情况。图源：MMEA）
传说中的“幽灵船队”
美国对伊朗石油进行制裁。中国此前表示，一贯坚决反对美方实施非法、无理的单边制裁和所谓“长臂管辖”。
据媒体报道，仅仅2023年，每天经过马来西亚海域转运北上的伊朗石油高达67万桶，今年更是增至每天80万桶。
据航海业内人士透露，全球大约有400艘船龄15年以上的老旧油轮，经常在海上直接以“船对船”的方式，装卸、转运伊朗石油，此举本身就有巨大污染和火灾隐患。在这个过程中，关掉AIS船舶自动识别系统，隐藏行踪和身份，更是增加了碰撞风险。
这些老旧油轮还有个共同点——往往由不知名的小保险公司承保。业界称之为“幽灵船队”或“影子船队”。
“Ceres I”是当局密切关注的船舶之一，事发地点恰巧属于业内公认的“幽灵船队”黑区。
7月21日，在刁曼岛东北52公里处成功拦截之后，马国随即扣押了“Ceres I”，同时也扣押了那两艘拖船。据悉，这两艘拖船来自新加坡。
船舶信息网Lloyd's透露，“Ceres I”长时间在新加坡和马来西亚东岸外的海域逗留，但有时会行驶到中国大陆的港口，包括山东的许多小型炼油厂，业界有些人把这些小型炼油厂戏称为“茶壶”。
该网站也称，在过去几年，“Ceres I”曾多次“易帜”，2019年挂利比亚国旗，2020年改挂巴拿马国旗，2021年改圣多美和普林西比国旗。圣多美和普林西比是非洲一个小岛国，人口22万，国土面积1000平方公里。
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