金融風暴危及美國鋼鐵業 叁大支柱倒塌
鋼鐵、汽車和建築，是美國經濟的叁大支柱。20世紀50年代,美國的鋼鐵產量超過1億噸，獨霸全球，簡直不可壹世。鋼鐵工業曾經是美國家經濟實力的象征。然而，隨著信息產業的興起，鋼鐵工業勞動力和原料成本都高居不下，污染又嚴重，因而成為“夕陽產業”。
繼房地產、汽車工業之後，美國經濟的叁大支柱之首鋼鐵工業也深陷困境。要求新壹屆美國政府擴大公共工程項目投資，提振全球經濟蕭條造成的幾近崩潰的鋼材需求。分析人士指出，鋼鐵制造商接下來也可能會要求政府提供金融援助，但成功的可能性不大。
據美聯社文章分析，自從金融危機深化以來，全球經濟走緩，許多鋼鐵業主要市場衰退，包括建築業、汽車業及工業設備業都遇到困難，使得鋼鐵價格下跌，業者削減生產，延後擴廠計劃。文章指出，未來幾個月鋼鐵業營業收入還會下跌，裁員會增加，而生產可能在兩年內都不會恢復到今年初的水平。鋼鐵業下跌的速度與規模都很可觀，讓人非常擔心。
只要鋼鐵工業還在，美國經濟就安然無恙。過去說這句話的主角是底特律叁大汽車公司。汽車工業瀕臨破產之後，鋼鐵工業就成為美國經濟的壹個重要的風向標。現在這個歷史悠久的傳統工業也在不斷加深的經濟衰退中陷入困境。全國各地的鋼鐵制造商紛紛要求新壹屆美國政府重視它們面臨的問題。
總部設在北卡羅萊納州的美國大型鋼鐵公司的董事長兼首席執行官丹尼爾・迪米科在接受《紐約時報采訪》時表示，他近60年生涯中從未見過的經濟衰退正在把美國鋼鐵工業推向絕境。他要求政府制定壹個大規模的產業救助方案，應付這場自大蕭條以來最嚴重的經濟衰退。
金融風暴連累美國鋼鐵工業
美國鋼鐵工業是目前全球經濟蕭條的最大受害者之壹。2008年前9個月，這個傳統產業還似乎充滿勃勃生機，生產率和利潤都達到創紀錄的水平，行業類股連攀新高，全行業呈現出近年少見的繁榮景象。
然而華爾街金融風暴以及隨後接連出現的全球經濟放緩和衰退讓鋼鐵工業由顛峰滑落到谷底。受金融危機影響，美國汽車制造業和建築業對鋼鐵的需求大幅下降。美國鋼鐵協會公布的數據顯示，去年8月底，美國鋼鐵產量約為每周210萬噸，而到12月底，這壹數字已降至每周102萬噸。
美國經濟研究咨詢機構全球透視的美國首席經濟學家納吉爾・高爾特在接受美國新聞界采訪時說，鋼鐵需求的下降迫使各鋼鐵公司的高爐紛紛熄火。高爾特說：“鋼鐵工業經歷了嚴重的市場需求下降，其中壹個明顯的需求下降來自汽車工業。鋼材是汽車生產商的重要原料，汽車銷售下降導致鋼鐵產量直線下降。”
除了汽車工業以外，美國建築、家用電器、機器制造和電器裝備等鋼材需求量較大的產業全面收縮，中國、北美和歐洲市場鋼材需求也出現大幅下滑。到2008年 12月中旬，美國國內的鋼材產量比2007年同期下降了大約50%。據美國鋼鐵研究所提供的資料，目前全行業的開工率不足全部生產能力的壹半。隨著需求的急劇縮減，鋼材價格也跌落了40%，企業贏利大幅度縮水，鋼鐵類股票在肆個多月的時間裡暴跌了68%。
要求奧巴馬援助的產業會排成長隊
現在美國鋼鐵制造商把度過企業嚴冬時期的全部希望都寄托在當選總統奧巴馬提出的經濟刺激方案上面。《紐約時報》的報道表示，鋼鐵公司的高層主管們最近頻繁露面，呼吁政府在未來兩年內向公共基礎設施建設工程投入多達壹萬億美元的巨資，振興鋼鐵工業。
全球透視的美國首席經濟學家高爾特對美國滾輪表示，鋼鐵制造商們都在焦急地等待這項方案的細節，期待奧巴馬政府能夠采納他們的建議。他說：“鋼鐵工業感興趣的主要是經濟刺激方案將包含大規模的公共工程項目，計劃投入巨資興建橋梁、學校、醫院、公共交通以及壹些刺激鋼鐵需求的項目。這些政府投資將創造需求，至少能夠部分抵消因經濟衰退造成的私營部門和出口需求的嚴重下降。”
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
這條新聞還沒有人評論喔，等著您的高見呢
繼房地產、汽車工業之後，美國經濟的叁大支柱之首鋼鐵工業也深陷困境。要求新壹屆美國政府擴大公共工程項目投資，提振全球經濟蕭條造成的幾近崩潰的鋼材需求。分析人士指出，鋼鐵制造商接下來也可能會要求政府提供金融援助，但成功的可能性不大。
據美聯社文章分析，自從金融危機深化以來，全球經濟走緩，許多鋼鐵業主要市場衰退，包括建築業、汽車業及工業設備業都遇到困難，使得鋼鐵價格下跌，業者削減生產，延後擴廠計劃。文章指出，未來幾個月鋼鐵業營業收入還會下跌，裁員會增加，而生產可能在兩年內都不會恢復到今年初的水平。鋼鐵業下跌的速度與規模都很可觀，讓人非常擔心。
只要鋼鐵工業還在，美國經濟就安然無恙。過去說這句話的主角是底特律叁大汽車公司。汽車工業瀕臨破產之後，鋼鐵工業就成為美國經濟的壹個重要的風向標。現在這個歷史悠久的傳統工業也在不斷加深的經濟衰退中陷入困境。全國各地的鋼鐵制造商紛紛要求新壹屆美國政府重視它們面臨的問題。
總部設在北卡羅萊納州的美國大型鋼鐵公司的董事長兼首席執行官丹尼爾・迪米科在接受《紐約時報采訪》時表示，他近60年生涯中從未見過的經濟衰退正在把美國鋼鐵工業推向絕境。他要求政府制定壹個大規模的產業救助方案，應付這場自大蕭條以來最嚴重的經濟衰退。
金融風暴連累美國鋼鐵工業
美國鋼鐵工業是目前全球經濟蕭條的最大受害者之壹。2008年前9個月，這個傳統產業還似乎充滿勃勃生機，生產率和利潤都達到創紀錄的水平，行業類股連攀新高，全行業呈現出近年少見的繁榮景象。
然而華爾街金融風暴以及隨後接連出現的全球經濟放緩和衰退讓鋼鐵工業由顛峰滑落到谷底。受金融危機影響，美國汽車制造業和建築業對鋼鐵的需求大幅下降。美國鋼鐵協會公布的數據顯示，去年8月底，美國鋼鐵產量約為每周210萬噸，而到12月底，這壹數字已降至每周102萬噸。
美國經濟研究咨詢機構全球透視的美國首席經濟學家納吉爾・高爾特在接受美國新聞界采訪時說，鋼鐵需求的下降迫使各鋼鐵公司的高爐紛紛熄火。高爾特說：“鋼鐵工業經歷了嚴重的市場需求下降，其中壹個明顯的需求下降來自汽車工業。鋼材是汽車生產商的重要原料，汽車銷售下降導致鋼鐵產量直線下降。”
除了汽車工業以外，美國建築、家用電器、機器制造和電器裝備等鋼材需求量較大的產業全面收縮，中國、北美和歐洲市場鋼材需求也出現大幅下滑。到2008年 12月中旬，美國國內的鋼材產量比2007年同期下降了大約50%。據美國鋼鐵研究所提供的資料，目前全行業的開工率不足全部生產能力的壹半。隨著需求的急劇縮減，鋼材價格也跌落了40%，企業贏利大幅度縮水，鋼鐵類股票在肆個多月的時間裡暴跌了68%。
要求奧巴馬援助的產業會排成長隊
現在美國鋼鐵制造商把度過企業嚴冬時期的全部希望都寄托在當選總統奧巴馬提出的經濟刺激方案上面。《紐約時報》的報道表示，鋼鐵公司的高層主管們最近頻繁露面，呼吁政府在未來兩年內向公共基礎設施建設工程投入多達壹萬億美元的巨資，振興鋼鐵工業。
全球透視的美國首席經濟學家高爾特對美國滾輪表示，鋼鐵制造商們都在焦急地等待這項方案的細節，期待奧巴馬政府能夠采納他們的建議。他說：“鋼鐵工業感興趣的主要是經濟刺激方案將包含大規模的公共工程項目，計劃投入巨資興建橋梁、學校、醫院、公共交通以及壹些刺激鋼鐵需求的項目。這些政府投資將創造需求，至少能夠部分抵消因經濟衰退造成的私營部門和出口需求的嚴重下降。”
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: