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美汽車工人聯合會 大選中的"不容忽視的變量" | 溫哥華地產中心
   

[大選] 美汽車工人聯合會 大選中的"不容忽視的變量"

路透社7月11日報道,據叁位知情人士透露,美國汽車工人聯合會(United Auto Workers,簡稱UAW)主席肖恩·費恩(Shawn Fain)於周肆晚與工會執行委員會會面。據報道,費恩對美國總統拜登在11月大選中擊敗特朗普的能力“深表擔憂”。


據悉,費恩召集了工會的高層領導,討論內容包括上述擔憂,以及工會的下壹步行動。

就在今年1月,費恩和UAW還曾公開表態支持拜登。費恩當時宣布,這家美國最大的汽車工人工會正式支持總統拜登競選連任。拜登隨後在現場慷慨陳詞,他自稱“史上最親工會的美國總統”,承諾加強美國本土制造、支持工人加薪和擴大工會。

路透社的報道顯示出UAW的動搖和猶豫。UAW是拜登在選舉期間的重點爭取對象,而密歇根州又是UAW旗下40萬活躍會員和58萬退休會員中人數最多的州,獲得其支持意味著拜登能夠左右密歇根州等搖擺州的勝負。

據悉,UAW成立於1935年,總部位於美國密歇根州底特律市,以維護北美汽車工人利益為己任,以號稱“底特律叁巨頭”的美國叁大傳統汽車制造商通用汽車、福特和克萊斯勒為直接斗爭對象。

值得注意的是,路透社7月11日報道稱,拜登政府計劃提供17億美元的補助金,以資助改造八個州的11個“處於風險中”的工廠,使其每年能夠生產100萬輛電動汽車,保留1.5萬個現有工作崗位,並創造3000個新職位。其中,通用汽車和克萊斯勒母公司Stellantis預計將被授予近11億美元的補助金。

據悉,該筆補助金將用於密歇根州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、喬治亞州、伊利諾伊州、印第安納州、馬裡蘭州和弗吉尼亞州的工廠——其中壹些州在11月總統選舉中至關重要。

此外,拜登還在周叁會見了美國勞聯-產聯(AFL-CIO)的執行委員會。AFL-CIO代表著60個美國工會,包括超1250萬工人,UAW主席費恩也參加了該會議。拜登希望借此鞏固工會對其的支持。

實際上,針對美國汽車工業的未來發展,拜登和特朗普都給出了相應承諾。在這其中,中國因為近些年來在新能源汽車領域的強勁實力而“飽受針對”。


今年5月,拜登宣布將針對中國電動汽車、先進電池、太陽能電池、鋼鐵、鋁和醫療設備等大幅提高關稅。其中,針對中國電動汽車的關稅將從現在的25%增加到100%,從中國進口的太陽能電池和半導體將被征收50%的關稅,是目前稅率的兩倍。

同時,彭博社3月17日報道稱,特朗普表示,如果重返白宮,他將對美國以外生產的汽車征收100%的關稅。

7月2日,為期兩天的路透社和益普索的民意調查結束,結果顯示拜登和特朗普在登記選民的支持率均為40%。此前於6月11日至12日進行的壹項民意調查顯示,特朗普以41%對39%的微弱優勢領先兩個百分點。

據悉,2024年美國總統選舉預定於2024年11月5日星期贰舉行。此次選舉是美國第60屆總統選舉,當選人將於2025年1月20日宣誓就職。

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