[拜登] 中国主导全球清洁能源,这对拜登来说是一个问题(图)

拜登政府的国际气候政策顾问约翰·波德斯塔。


中国则向世界贸易组织抱怨美国的绿色补贴。波德斯塔称这种抱怨“太讽刺了”,因为中国政府自己就向它的制造业砸下了重金。

刘振民表示,没有中国技术,清洁能源的成本将会上升,这将减缓全球逐步摆脱化石燃料燃烧的速度,而化石燃料是温室气体排放的主要来源,这些排放正在导致地球变暖。“我们需要保持低成本,否则没有人能够负担得起能源转型的费用,”他最近向彭博新闻社表示。

对于气候特使的工作,两人都是新人,但他们绝非新手。接任退休的约翰·克里担任这个面向全球的职务之前,波德斯塔曾经负责气候法的实施工作。刘振民是一名资深外交官,在成为习近平的气候特使之前曾在联合国任职。

美国并不是唯一一个对中国的环保产品四处泛滥发出警告的国家。

欧盟正在调查中国制造的电动汽车是否受益于不公平的补贴,习近平本周访问巴黎时听到了一堆抱怨,欧盟委员会主席冯德莱恩在周一的新闻发布会上说,欧洲“无法吸收大量过剩的中国工业产品涌入其市场”。

中国主导着太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车和公交车的生产,同时还加工了清洁能源技术所需的大部分矿物。中国企业已经找到了解决西方贸易壁垒的办法,包括通过间接途径运送产品,以避免对直接来自中国的商品征收的关税。

这令拜登政府陷入了两难局面。它将其全球声誉建立在雄心勃勃的气候议程上,目标是到2030年将温室气体排放量在2005年的基础上减半。它还试图从零开始在美国国内建立可再生能源产业。

华盛顿亚洲协会政策研究所的中国气候中心负责人李硕表示,目前在低碳制造方面与中国竞争是一场必败之战。他说:“很难想像美国为了应对气候变化,将如何及时建立整个太阳能供应链,也很难想像美国制造的太阳能产品在成本上具有竞争力。”这不是“美国应该选择的战斗,也不是美国能够打赢的战斗”。

这种新的大国竞争关系给美国带来了两种风险。过多地避开竞争对手的工厂可能会提高成本,拖累清洁能源的转型。但过分依赖竞争对手国家的工厂又会引发国家安全问题,并危及美国的产业和就业。




内华达州的银峰发现了锂矿床。



智利的一个锂矿,中国在其中有大量投资

例如,廉价中国汽车的涌入将威胁美国汽车行业以及庞大的、工会化的、具有强大政治影响力的汽车工人群体。(在最近的一次罢工期间,拜登来到现场,公开向他们示好。)

除了贸易,北京和华盛顿在许多问题上存在分歧,包括台湾的状况、俄罗斯入侵乌克兰,尤其是在民主价值观上的根本分歧。

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