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乘務組鬧矛盾 東航空姐突然釋放逃生梯跳下去…(圖) | 溫哥華教育中心
   

[空姐] 乘務組鬧矛盾 東航空姐突然釋放逃生梯跳下去…(圖)

4月29日晚間,多個社交平台出現壹則消息,稱東航壹航班在浦東機場落地後,後側應急門被打開,應急滑梯被彈出。多個航空圈自媒體發布信息稱,滑梯被乘務員故意放出。30日下午,東航官方微博通報稱,公司正進壹步調查事件,將根據調查結果依法依規處理。


封面新聞記者注意到,社交平台上有飛機內部及外部多個角度的照片,顯示停機坪上壹架客機尾部艙門打開,應急滑梯彈出,客機周邊還有其他航班停靠。

有航空自媒體賬號發布文章,曬出部分聊天截圖及朋友圈截圖,稱涉事航班為東航西安飛上海的MU6292航班,疑似乘務組發生了工作矛盾,某乘務員發文“我幹了不想幹但不得不幹的事,就這樣吧。如果沒有網開壹面,那就只能背水壹戰。”

30日上午,封面新聞記者向多個目擊網友私信了解事件情況,但未獲回應。

有民航圈人士告訴橙柿互動,“目前了解到是,據說是因為同事矛盾。空姐自己打開釋放掉滑梯後,還跳了下去。這個事情航司就還在調查,調查會有壹個流程,因為這個還涉及到安全,要上報到民航局。”

知情者稱,“涉事的空姐已經飛了10年了,據說事發時情緒不是很穩定。至於這個事件會不會連累同事,要看航司怎麼處理,因為這事比較特殊,不屬於無意當中的工作差錯,她帶著主觀性。

資深航空人士陳先生介紹,航班應急艙門被打開、應急滑梯被彈出的情況比較常見,“應急艙門在設計上就是為了應對突發狀況,能第壹時間順利打開,所以在操作上很容易打開。正常情況下,空乘會反復提醒乘客不要誤操作。但每年都會發生乘客誤操作或者別的原因打開艙門情況,機組會報警處理。根據機型不同,應急艙門打開壹次,會賠償10萬元到20萬元,然後飛機在幾天內會停飛維護。”



陳先生稱,如果是乘務人員故意為之,航空公司和民航管理部門會介入調查,對相關人員作出處罰。


湖北賦兮律師事務所律師尚滿慶介紹,如果飛機已經停穩准備下客,乘務員故意做出這個行為,會面臨內部處理和賠償損失的責任。“如果當時飛機還在滑行,可能涉嫌危害交通安全和破壞交通工具的罪名,航空公司報警後,當事人會面臨刑事責任。目前這個事件細節還不明朗,需要等待航空公司後續對乘客和公眾解釋。”



封面新聞記者聯系浦東機場,詢問事件情況及相關應急措施,客服人員表示,尚未接到相關信息通知,不掌握相關信息,會將來電上報領導,“請關注東航官網”。

隨後,東航通報,該公司自西安至上海航班在過站准備期間,滑梯釋放。公司按程序迅速處置,該航班旅客正常保障。公司對此深表歉意,正對事件進行進壹步調查。公司將根據調查結果,依法依規進行處理。

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