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Toyota经典入门小车有望复活(图)
Toyota经典入门小车有望复活(图)Toyota经典入门小车有望复活(图)
在国民小鸭 Yaris 问世之前，Starlet 就是 Toyota 入门小车的代名词，而在睽违日本车坛 25 年之后，日前也传出原厂有意重启经典名号推出新世代小车的消息，如今日媒再揭露 GR Starlet 相关消息，让人对于“小福星”的回归更是期待。
日媒《Best》最新报道，GR Starlet 将跟进 GR Yaris、GR Corolla 等前辈的脚步，透过全车 GR 空力套件打造出专属的运动化扮相，车身尺码也略增至 3,850 x 1,725 x 1,475 mm，比标准版本更长更宽也更低趴，强调视觉效果。
动力则预计搭载与 GR Yaris 同款三缸涡轮增压汽油引擎，但排气量设定从 1.6 升降为 1.3 升，预计可提供 150 匹最大马力输出，变速箱则有 6 速手排及新开发的 8 速自排可选，同时底盘也经过特别调校，提升操控表现，但是以前轮驱动车辆，和 GR Yaris 的四驱配置不同。
此外，日媒也透露 GR Starlet 已在开发中，有望在 2026 年正式登场，预估售价为 250～280 万日圆，将成为 GR 性能家族中最亲民的成员，待实际情况为何，仍有待原厂进一步消息。
预计采用 GR Yaris 同款三缸涡轮引擎，但缩减排气量，最大马力来到 150 匹。（图片来源：Toyota）
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日媒《Best》最新报道，GR Starlet 将跟进 GR Yaris、GR Corolla 等前辈的脚步，透过全车 GR 空力套件打造出专属的运动化扮相，车身尺码也略增至 3,850 x 1,725 x 1,475 mm，比标准版本更长更宽也更低趴，强调视觉效果。
动力则预计搭载与 GR Yaris 同款三缸涡轮增压汽油引擎，但排气量设定从 1.6 升降为 1.3 升，预计可提供 150 匹最大马力输出，变速箱则有 6 速手排及新开发的 8 速自排可选，同时底盘也经过特别调校，提升操控表现，但是以前轮驱动车辆，和 GR Yaris 的四驱配置不同。
此外，日媒也透露 GR Starlet 已在开发中，有望在 2026 年正式登场，预估售价为 250～280 万日圆，将成为 GR 性能家族中最亲民的成员，待实际情况为何，仍有待原厂进一步消息。
预计采用 GR Yaris 同款三缸涡轮引擎，但缩减排气量，最大马力来到 150 匹。（图片来源：Toyota）
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