[波士頓] 遠超人類！波士頓電動機器人來了
Playter：我們首先在Spot的發布上進行了試驗。
多年前我們就遇到了同樣的問題，後來我們便開發了強大且輕便的電動馬達，其響應性和力量可以滿足需求。
隨後，我們又為電動Atlas設計了壹系列全新的“緊湊型執行器”，將“專業運動員”的力量集成在了小型設備當中。由此，新機器人的關節在力量和運動范圍上，都超越了人類。
而且，通過對比我們也發現，電動Atlas要比液壓Atlas更強。
問：體現運動范圍的那段視頻讓人感覺有些不適，為什麼要以這種方式展示新版Atlas呢？
Playter：這些具有高度運動范圍的執行器將賦予機器人壹系列獨特的動作，從而極大地提升其工作效率。
想象壹下，如果機器人能夠直接轉身，而不是需要邁好幾步來轉動整個身體，會有多麼方便。
這種靈活性為設計新功能提供了無限可能，我們已經開始享受這種創新的樂趣，並決定與全世界壹起分享。
問：有觀點認為，機器人需要以大家熟悉和可預測的方式移動，這樣在它們周圍工作時才不會感覺到不舒服。對此，您怎麼看？
Playter：的確如此，但這並不意味著，我們只能限制機器人模仿人類的動作。
相比之下，如果機器人更強大或更靈活，它就能完成人類無法或不願意做的任務。
比如第壹代Stretch的關節，就不能進行180度的旋轉。因此它在轉身拿取和放置箱子時，動作非常緩慢。
隨後，我們增加了壹個能夠旋轉的關節，這讓Stretch的動作更加迅速和高效。
最終，大家也逐漸習慣了這種新的動作模式。
問：電動Atlas機器人的頭部為何設計成現在這樣？
Playter：舊版的Atlas機器人沒有頭部。而新版的頭部，不僅是機器人表達意圖的工具，而且還集成了可以與用戶進行交流的燈光。
在最初的設計中，我們嘗試過更類似於人類的形狀。但這種設計總給人壹種威脅感，甚至有點像是來自反烏托邦的科幻作品。
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已經有 3 人參與評論了, 我也來說幾句吧
多年前我們就遇到了同樣的問題，後來我們便開發了強大且輕便的電動馬達，其響應性和力量可以滿足需求。
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而且，通過對比我們也發現，電動Atlas要比液壓Atlas更強。
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這種靈活性為設計新功能提供了無限可能，我們已經開始享受這種創新的樂趣，並決定與全世界壹起分享。
問：有觀點認為，機器人需要以大家熟悉和可預測的方式移動，這樣在它們周圍工作時才不會感覺到不舒服。對此，您怎麼看？
Playter：的確如此，但這並不意味著，我們只能限制機器人模仿人類的動作。
相比之下，如果機器人更強大或更靈活，它就能完成人類無法或不願意做的任務。
比如第壹代Stretch的關節，就不能進行180度的旋轉。因此它在轉身拿取和放置箱子時，動作非常緩慢。
隨後，我們增加了壹個能夠旋轉的關節，這讓Stretch的動作更加迅速和高效。
最終，大家也逐漸習慣了這種新的動作模式。
問：電動Atlas機器人的頭部為何設計成現在這樣？
Playter：舊版的Atlas機器人沒有頭部。而新版的頭部，不僅是機器人表達意圖的工具，而且還集成了可以與用戶進行交流的燈光。
在最初的設計中，我們嘗試過更類似於人類的形狀。但這種設計總給人壹種威脅感，甚至有點像是來自反烏托邦的科幻作品。
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