碳稅壹漲 大溫油價應聲"直線上升"
(加西網綜合)昨天周壹隨著4月1號的碳價的上漲,其中最大、最明顯的影響是大溫地區的各個加油站。
今天周贰,油價追蹤網站gasbuddy顯示大溫地區壹些加油站的油價已經沖到了每升2.07元。

根據《全球新聞》的報道,在昨天碳稅漲價的第壹天,昨天周壹上午,大溫哥華地區的平均價格上漲至每升 2.019 元,其中碳稅上漲約占 3 分。
加拿大平價能源組織的 Dan McTeague 表示,其中大約 82 分是聯邦和省稅。
他稱所有這些因素結合在壹起,導致大溫地區不僅成為北美地區油價最高的地區,而且還是燃料稅收最高的管轄區。
BC省環境和氣候變化戰略廳長賀佐治( George Heyman )表示,省政府了解民眾正在苦苦掙扎,這就是為什麼省府引入 BC Hydro 信貸並投資於住房的原因。
賀佐治表示,省府降低了 ICBC汽車保費,取消了醫療服務計劃保費,還為收入 10 萬元的肆口之家每年減少了 3,000 元的個人所得稅。
不過,廳長也強調BC省應該關心氣候變化。
賀佐治指“今年創紀錄的低積雪將導致幹旱,影響農業。過去叁年裡,人們經歷了歷史上最嚴重的兩個山火季節,導致住房保險費用上漲 。
賀佐治表示省府必須保持穩定的發展方向,BC省的碳稅已被證明是自2008年以來采取的應對氣候變化最有效且成本最低的措施。
為了抵消稅收,大約 65% 的BC省民將有資格獲得稅收抵免的補貼,但大約 35% 的省民沒有資格獲得補貼。
收到的金額將取決於您家庭的淨收入和家庭規模。
個人收入少於 39,000 元,每年可獲得最高 447 元的抵免額。
對於夫婦和父母家庭,每個家庭成員的全額稅收抵免的家庭淨收入門檻約為 50,000 元。
廳長賀佐治稱雖然不是每個人都有資格獲得補貼,但最需要的人可以獲得了補貼。
他強調汽油稅將用於支持公共交通和道路,對BC省民很重要。
然而,溫哥華居民格雷戈裡·伯恩告訴環球新聞,他認為總理賈斯汀·特魯多應對通貨膨脹負責,而他的政府沒有正確地征收碳稅。
伯恩認為議會預算官員也同意碳稅對所有加拿大人來說都是不利的結果。其次,他認為碳稅將導致食品和燃料成本更高,對傳統勞動者產生了影響,導致抑制經濟,百姓生存會更加困難。
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加拿大平價能源組織的 Dan McTeague 表示,其中大約 82 分是聯邦和省稅。
他稱所有這些因素結合在壹起,導致大溫地區不僅成為北美地區油價最高的地區,而且還是燃料稅收最高的管轄區。
BC省環境和氣候變化戰略廳長賀佐治( George Heyman )表示,省政府了解民眾正在苦苦掙扎,這就是為什麼省府引入 BC Hydro 信貸並投資於住房的原因。
賀佐治表示,省府降低了 ICBC汽車保費,取消了醫療服務計劃保費,還為收入 10 萬元的肆口之家每年減少了 3,000 元的個人所得稅。
不過,廳長也強調BC省應該關心氣候變化。
賀佐治指“今年創紀錄的低積雪將導致幹旱,影響農業。過去叁年裡,人們經歷了歷史上最嚴重的兩個山火季節,導致住房保險費用上漲 。
賀佐治表示省府必須保持穩定的發展方向,BC省的碳稅已被證明是自2008年以來采取的應對氣候變化最有效且成本最低的措施。
為了抵消稅收,大約 65% 的BC省民將有資格獲得稅收抵免的補貼,但大約 35% 的省民沒有資格獲得補貼。
收到的金額將取決於您家庭的淨收入和家庭規模。
個人收入少於 39,000 元,每年可獲得最高 447 元的抵免額。
對於夫婦和父母家庭,每個家庭成員的全額稅收抵免的家庭淨收入門檻約為 50,000 元。
廳長賀佐治稱雖然不是每個人都有資格獲得補貼,但最需要的人可以獲得了補貼。
他強調汽油稅將用於支持公共交通和道路,對BC省民很重要。
然而,溫哥華居民格雷戈裡·伯恩告訴環球新聞,他認為總理賈斯汀·特魯多應對通貨膨脹負責,而他的政府沒有正確地征收碳稅。
伯恩認為議會預算官員也同意碳稅對所有加拿大人來說都是不利的結果。其次,他認為碳稅將導致食品和燃料成本更高,對傳統勞動者產生了影響,導致抑制經濟,百姓生存會更加困難。
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