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視頻瘋傳：章澤天當眾狠踩蔚來汽車的老板娘(圖)
視頻瘋傳：章澤天當眾狠踩蔚來汽車的老板娘(圖)視頻瘋傳：章澤天當眾狠踩蔚來汽車的老板娘(圖)
01.
在網絡小說裡，董事長夫人大約是人間最容易的職業之壹。她只負責你追我逃，躺在大平層的沙發上等人憐惜。
現實中，哪怕腳踝纖細如甘薇，脆弱感如章澤天，都有可能被揪住命運的後脖頸，壹把從富貴夢裡拎起。前者要對丈夫無數個零的債務，負責到底；後者也要處理壹些債，丈夫惹下的情債。
如果還正處斬蛇起首般的創業期，那就更需要休戚與共了。不僅自己的錢包，自己的言辭、自己的情商，都仿佛擁有了無限責任，隨時准備著在丈夫公司業績不振之際，反躬察己。
這位要還“情商債”的夫人，是蔚來汽車的老板娘王屹芝。最近，她在丈夫的直播間道了個陳年歉。致歉的對象，是俞敏洪和另壹位董事長夫人章澤天。
表面上看，這是“互聯網教富豪太太做人”的壹個經典案例。這段公案發生於7年前，蔚來汽車主辦的發布會上，專業主持出身的王屹芝在互動環節，不妥帖的稱呼了投資人俞敏洪為“老俞”，投資人太太章澤天為“小天”。
稱呼問題、分寸問題，只是王屹芝和李斌在直播間的官方說法。真正在互聯網上被反復熱炒、逐幀細品的，其實是王屹芝和章澤天這兩位富豪太太間的言語交鋒。這段視頻，被冠之以“章澤天的社交段位”、“章澤天怒懟蔚來老板娘”等標題，廣泛流傳，幾乎相當於章澤天手捧奶茶照片之後的另壹個代表作。
很抱歉的說，作為壹名遲鈍的女性，對話中的腥風血雨和勾心斗角，我是在情感視頻博主們逐幀教學下，才逐漸領會到的。據這些逐幀分析學達人的說法，王屹芝壹句“小天很努力，每次蔚來開董事會都是她來出席”，通過稱呼、語氣和精神站位，各種層次的展現出對章澤天的輕視。尤其特意指出來開董事會壹事，滿滿都是對其野心和不安分的諷刺。
至於章澤天的回復，則被網友直呼“情商滿級”。根據逐幀分析學大師們的教程，章澤天用短短壹百來個字，不僅闡明了劉強東的能量，自己和王屹芝間的上下位關系，自己來開董事會的合情合理，還強調了自己和強東是夫妻壹體，以及雙方作為背後女人的地位懸殊。
說實話，要是當初作閱讀理解我能有這麼大的勁頭，也不至於如今只能幹壹幹碼字的小編了。順帶提壹句，這些逐幀教學的博主大都從事“撈女教學”以及“嬌妻上位”指導工作。
02.
如若按照逐幀教學大師們的陰謀論推導，接收到這些逐幀解讀視頻的，恐怕不止我壹人。不然為何王屹芝的道歉發言如此精准的表示，應該稱俞敏洪為“俞老師”，章澤天則為“章總”？這背後是否依舊還有賭氣的成分？
那麼假若早就上過這堂“互聯網情商普惠教育課”，為何又拖到柒年後的今天，才道這個陳年老歉呢？這就要談到蔚來汽車去年的營收問題了，全年淨虧損207.2億元，虧損幅度同比擴大45%。
李斌不如李想和何小鵬善於使用社交媒體，應該是車圈過去公認的事實。因“油車梗”和“保時捷工廠比不上江淮工廠”等，他在互聯網上的風評壹度受損，網絡上那句流傳甚廣的“因為壹個人而討厭壹個品牌”，說的就正是李斌和蔚來。
創始人不會營銷，公司在營銷方面花的錢卻不少。根據蔚來2023年財報，去年公司花在銷售、壹般和行政上的費用為128.846億，比理想汽車要多出了叁拾多億。如今，董事長親自下馬直播，在營銷推廣上是否能省下壹大筆開支？根據媒體統計，自3月14日發布首條視頻開始，李斌在各大平台已經至少收獲拾幾條熱搜，其中王屹芝道歉喜提兩條。頗有繼李想之後，下壹個熱搜制造機之勢。
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在網絡小說裡，董事長夫人大約是人間最容易的職業之壹。她只負責你追我逃，躺在大平層的沙發上等人憐惜。
現實中，哪怕腳踝纖細如甘薇，脆弱感如章澤天，都有可能被揪住命運的後脖頸，壹把從富貴夢裡拎起。前者要對丈夫無數個零的債務，負責到底；後者也要處理壹些債，丈夫惹下的情債。
如果還正處斬蛇起首般的創業期，那就更需要休戚與共了。不僅自己的錢包，自己的言辭、自己的情商，都仿佛擁有了無限責任，隨時准備著在丈夫公司業績不振之際，反躬察己。
這位要還“情商債”的夫人，是蔚來汽車的老板娘王屹芝。最近，她在丈夫的直播間道了個陳年歉。致歉的對象，是俞敏洪和另壹位董事長夫人章澤天。
表面上看，這是“互聯網教富豪太太做人”的壹個經典案例。這段公案發生於7年前，蔚來汽車主辦的發布會上，專業主持出身的王屹芝在互動環節，不妥帖的稱呼了投資人俞敏洪為“老俞”，投資人太太章澤天為“小天”。
稱呼問題、分寸問題，只是王屹芝和李斌在直播間的官方說法。真正在互聯網上被反復熱炒、逐幀細品的，其實是王屹芝和章澤天這兩位富豪太太間的言語交鋒。這段視頻，被冠之以“章澤天的社交段位”、“章澤天怒懟蔚來老板娘”等標題，廣泛流傳，幾乎相當於章澤天手捧奶茶照片之後的另壹個代表作。
很抱歉的說，作為壹名遲鈍的女性，對話中的腥風血雨和勾心斗角，我是在情感視頻博主們逐幀教學下，才逐漸領會到的。據這些逐幀分析學達人的說法，王屹芝壹句“小天很努力，每次蔚來開董事會都是她來出席”，通過稱呼、語氣和精神站位，各種層次的展現出對章澤天的輕視。尤其特意指出來開董事會壹事，滿滿都是對其野心和不安分的諷刺。
至於章澤天的回復，則被網友直呼“情商滿級”。根據逐幀分析學大師們的教程，章澤天用短短壹百來個字，不僅闡明了劉強東的能量，自己和王屹芝間的上下位關系，自己來開董事會的合情合理，還強調了自己和強東是夫妻壹體，以及雙方作為背後女人的地位懸殊。
說實話，要是當初作閱讀理解我能有這麼大的勁頭，也不至於如今只能幹壹幹碼字的小編了。順帶提壹句，這些逐幀教學的博主大都從事“撈女教學”以及“嬌妻上位”指導工作。
02.
如若按照逐幀教學大師們的陰謀論推導，接收到這些逐幀解讀視頻的，恐怕不止我壹人。不然為何王屹芝的道歉發言如此精准的表示，應該稱俞敏洪為“俞老師”，章澤天則為“章總”？這背後是否依舊還有賭氣的成分？
那麼假若早就上過這堂“互聯網情商普惠教育課”，為何又拖到柒年後的今天，才道這個陳年老歉呢？這就要談到蔚來汽車去年的營收問題了，全年淨虧損207.2億元，虧損幅度同比擴大45%。
李斌不如李想和何小鵬善於使用社交媒體，應該是車圈過去公認的事實。因“油車梗”和“保時捷工廠比不上江淮工廠”等，他在互聯網上的風評壹度受損，網絡上那句流傳甚廣的“因為壹個人而討厭壹個品牌”，說的就正是李斌和蔚來。
創始人不會營銷，公司在營銷方面花的錢卻不少。根據蔚來2023年財報，去年公司花在銷售、壹般和行政上的費用為128.846億，比理想汽車要多出了叁拾多億。如今，董事長親自下馬直播，在營銷推廣上是否能省下壹大筆開支？根據媒體統計，自3月14日發布首條視頻開始，李斌在各大平台已經至少收獲拾幾條熱搜，其中王屹芝道歉喜提兩條。頗有繼李想之後，下壹個熱搜制造機之勢。
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