美國:中國起重機是間諜工具、特洛伊木馬(圖)

繼美國總統拜登上個月簽署行政令,加強美國港口安全後,美國對於中國起重機的國安擔憂持續發酵。壹些美國官員擔心,這些遍布美國港口的中國起重機可能成為中國政府的“間諜工具”,甚至是“特洛伊木馬”。
對此,在美國媒體報道中多次被“點名”的上海振華重工(ZPMC)星期天(3月10日)發公告稱,公司所提供的起重機不會對任何港口構成網絡安全風險。
中國起重機“危險”在哪兒?
被美國視為威脅的振華重工成立於1992年,是中國知名的重型裝備制造商,同時也是世界上最大的港口機械裝備制造商之壹。
據官網介紹,振華重工為國有控股上市公司,控股公司為中國交通建設集團。目前在全球設有多家海外分支機構,產品已進入全球107個國家和地區。
起重機是振華重工的核心產品之壹。振華重工前董事長朱連宇2020年在第壹財經壹檔視頻訪談節目中曾說,振華重工在全球集裝箱岸邊起重機市場占有率超過70%,連續21年占據全球市場份額第壹的位置。
振華重工1994年拿下美國邁阿密港的岸邊集裝箱起重機(ship to shore,簡稱岸橋或STS)項目後,正式進入美國市場。振華重工的起重機因制作精良且價格低廉,2020年在美國的市場占有率壹度達到90%。
據美國海岸防衛隊(United States Coast Guard,USCG)網絡司令部司令范恩(John Vann)上月介紹,目前美國港口使用的起重機中,有200多台在中國制造,占總數的近八成。
中國起重機引起美國忌憚,壹方面與其市場份額有關,更重要的是,港口是國家重要戰略資源,且與國家安全息息相關。
《華爾街日報》上星期贰(3月5日)的壹篇報道中,列舉了中國起重機對美國構成的潛在國安風險。
報道引述美國國家安全和國防部官員稱,中國起重機帶有先進的傳感器,可記錄和追蹤集裝箱的來源和目的地,這意味著中國可由此獲取美軍運入或運出物資以支持海外軍事行動的信息。
此外,壹名美國前高級反情報官員還提到,這些起重機還能為企圖幹擾貨物流通的人提供遠端介入途徑。美國官員由此推斷,如果中國可以控制這些起重機,就可能在不動用海軍的情況下,關閉美國港口。
《華爾街日報》兩天後(3月7日)再發壹篇報道給出更多細節,稱中國起重機安裝的是可遠程訪問的“蜂窩調制解調器”。
報道還引述壹名美國國會委員會助理稱,在美國壹個港口使用的起重機組件上發現了拾多個蜂窩調制解調器,在另壹個港口的伺服器機房內也發現了壹個這樣的設備。
美國擔憂由來已久
在拜登政府上個月簽署有關港口安全的行政令之前,美國官方關注中國起重機已有數年。
美國眾議院國土安全委員會主席格林(Mark Green)等六名議員上月底在寫給振華重工的公開信中就提到,美國聯邦調查局2021年在壹艘向美國東北部巴爾的摩港運送振華重工起重機的船上,發現了情報收集設備。
佛羅裡達州共和黨眾議員希門尼斯(Carlos Giménez)去年也曾提出,立法禁止美國未來購買中國起重機。希梅內斯也是上述公開信的署名者之壹。
此外,美國去年的《國防授權法案》也要求美國海事管理局牽頭,對中國起重機造成的安全威脅進行跨部門研究。
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