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才飛兩年 加國這家超廉航就倒閉了
才飛兩年 加國這家超廉航就倒閉了才飛兩年 加國這家超廉航就倒閉了
(加西網綜合)總部位於卡爾加裡的超廉航公司Lynx Air ，曾承諾讓加拿大人更便宜地享受航空旅行，但是成立不到兩年，該公司突然宣布於下周壹停止運營。
這家超廉航也宣布已向法庭尋求並獲得債權人保護的初步命令。
該公司在壹份新聞稿中表示：“在過去的壹年裡，Lynx Air面臨著許多重大阻力，包括運營成本上升、燃油價格上漲、匯率上漲、機場收費增加以及困難的經濟和監管環境。”
“盡管業務大幅增長、持續改進運營、降低成本並努力探索出售或合並，但公司業務面臨的挑戰已變得過於重大而難以克服。”
該航空公司表示，將於周壹中午 12:01 停止運營，“航班將繼續運營直至該時間。”
該航空公司發言人在發給加拿大廣播公司新聞的電子郵件聲明中表示，“日益增長的財務壓力使其不可能”繼續運營。
聲明中寫道：“我們的重點是與目前過境的乘客合作，尋找到達目的地的替代安排。”
該航空公司臨時首席財務官邁克爾·伍德沃德 (Michael Woodward) 在壹份法庭文件中表示，截至 2023 年底，Lynx Air擁有價值約 4.29 億元的資產，但其負債總額接近 6 億元。
文件顯示，該公司已經拖欠多家公司的債務，其中包括在卡爾加裡機場進行除冰的公司、維護 Lynx 機隊的達美航空，以及蒙特利爾和多倫多的機場當局。
該公司表示，建議現有預訂的乘客聯系信用卡公司，以獲得預訂旅行的退款，並引導客戶訪問其網站。
航班取消，乘客抓狂
根據CBC的報道，Lynx Air的客戶卡拉·布雷爾頓-庫克(Kara Brereton-Cooke)表示，她原定於周六飛往溫尼伯的航班已被取消。
布雷頓-庫克表示她於周肆晚上已經收到了 Lynx 發來的壹封電子郵件，通知她從溫哥華飛往溫尼伯的航班被取消，打亂她和柒位朋友的出行計劃。
布雷頓-庫克表示她和朋友們前往溫哥華參加單身派對，原定於周伍乘飛機回家。Lynx Air在取消周伍的航班，也為該團體免費安排周伍壹晚的酒店住宿，並重新安排了原本於周六上午 11 點起飛的返程航班，但隨後又完全取消。
另壹家總部位於卡爾加裡的西捷航空隨後對Lynx Air停止運營的消息做出了回應。
西捷航空提供折扣
周肆晚間發布在 Lynx 網站上的聲明中寫道：“我們認識到這壹信息對 Lynx 的乘客和員工產生的直接影響，我們致力於通過壹系列行動提供力所能及的幫助。”
該航空公司正在向受 Lynx 公告影響的人士提供優惠，即 2 月 22 日至 10 月 26 日期間，之前由 Lynx Air 提供服務的西捷航空航線上的所有經濟艙票價均可享受 25% 的折扣。
Lynx Air空乘人員本月早些時候剛剛加入加拿大公共雇員工會 (CUPE)，工會表示將為員工捍衛合法的權利。
航空業是“出了名的困難戶”
卡爾加裡商會主席兼首席執行官黛博拉·耶德林 (Deborah Yedlin) 表示，她懷疑機場收費導致Lynx Air陷入困境。
耶德林稱航空業是“出了名的困難戶”，並列舉了疫情後的各種挑戰，例如勞動力短缺和燃料成本增加。
私營公司 Lynx Air（前身為 Enerjet）於 2022 年春季開始運營，承諾為旅客提供超實惠的服務。 Lynx Air 的首航航班於 2022 年 4 月 7 日從卡爾加裡飛往溫哥華。
當該公司在 2021 年宣布其計劃時，當時的首席執行官表示，目標是將加拿大人與人和地方聯系起來，以滿足那些無力旅行或無法經常旅行的加拿大人的需求。
在周肆宣布停止運營之前，Lynx Air航空公司有 9 架波音 737 MAX 8 飛機飛往加拿大、美國和墨西哥的 18 個目的地。截至去年底，該公司雇用了約 500 名員工，其中 390 人在阿爾伯塔省工作，110 人在安大略省工作。
Lynx Air於 2022 年開始飛往加拿大多個城市，包括卡爾加裡、埃德蒙頓、哈利法克斯、多倫多、溫哥華和維多利亞。同年晚些時候，該公司宣布大規模擴張至美國，並於 2023 年推出壹系列國際航班，包括蒙特利爾飛往拉斯維加斯、多倫多飛往洛杉磯等。
周肆晚上，交通部長巴勃羅·羅德裡格斯通過社交媒體發表了對這壹消息的回應。
羅德裡格斯在 X（以前稱為 Twitter）上發布的壹份聲明中表示，他正在密切關注這壹消息。
聲明中寫道：“對於任何通過 Lynx 預訂回程航班的旅客，我希望 Lynx 能夠幫助您盡快回家。如果您的票價無法兌現，我希望 Lynx 能夠全額退款。”
部長表示壹直和Lynx Air和其他航司保持聯系，進行溝通，了解他們如何為乘客提供幫助。
REF:
https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/lynx-air-creditor-...
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這家超廉航也宣布已向法庭尋求並獲得債權人保護的初步命令。
該公司在壹份新聞稿中表示：“在過去的壹年裡，Lynx Air面臨著許多重大阻力，包括運營成本上升、燃油價格上漲、匯率上漲、機場收費增加以及困難的經濟和監管環境。”
“盡管業務大幅增長、持續改進運營、降低成本並努力探索出售或合並，但公司業務面臨的挑戰已變得過於重大而難以克服。”
該航空公司表示，將於周壹中午 12:01 停止運營，“航班將繼續運營直至該時間。”
該航空公司發言人在發給加拿大廣播公司新聞的電子郵件聲明中表示，“日益增長的財務壓力使其不可能”繼續運營。
聲明中寫道：“我們的重點是與目前過境的乘客合作，尋找到達目的地的替代安排。”
該航空公司臨時首席財務官邁克爾·伍德沃德 (Michael Woodward) 在壹份法庭文件中表示，截至 2023 年底，Lynx Air擁有價值約 4.29 億元的資產，但其負債總額接近 6 億元。
文件顯示，該公司已經拖欠多家公司的債務，其中包括在卡爾加裡機場進行除冰的公司、維護 Lynx 機隊的達美航空，以及蒙特利爾和多倫多的機場當局。
該公司表示，建議現有預訂的乘客聯系信用卡公司，以獲得預訂旅行的退款，並引導客戶訪問其網站。
航班取消，乘客抓狂
根據CBC的報道，Lynx Air的客戶卡拉·布雷爾頓-庫克(Kara Brereton-Cooke)表示，她原定於周六飛往溫尼伯的航班已被取消。
布雷頓-庫克表示她於周肆晚上已經收到了 Lynx 發來的壹封電子郵件，通知她從溫哥華飛往溫尼伯的航班被取消，打亂她和柒位朋友的出行計劃。
布雷頓-庫克表示她和朋友們前往溫哥華參加單身派對，原定於周伍乘飛機回家。Lynx Air在取消周伍的航班，也為該團體免費安排周伍壹晚的酒店住宿，並重新安排了原本於周六上午 11 點起飛的返程航班，但隨後又完全取消。
另壹家總部位於卡爾加裡的西捷航空隨後對Lynx Air停止運營的消息做出了回應。
西捷航空提供折扣
周肆晚間發布在 Lynx 網站上的聲明中寫道：“我們認識到這壹信息對 Lynx 的乘客和員工產生的直接影響，我們致力於通過壹系列行動提供力所能及的幫助。”
該航空公司正在向受 Lynx 公告影響的人士提供優惠，即 2 月 22 日至 10 月 26 日期間，之前由 Lynx Air 提供服務的西捷航空航線上的所有經濟艙票價均可享受 25% 的折扣。
Lynx Air空乘人員本月早些時候剛剛加入加拿大公共雇員工會 (CUPE)，工會表示將為員工捍衛合法的權利。
航空業是“出了名的困難戶”
卡爾加裡商會主席兼首席執行官黛博拉·耶德林 (Deborah Yedlin) 表示，她懷疑機場收費導致Lynx Air陷入困境。
耶德林稱航空業是“出了名的困難戶”，並列舉了疫情後的各種挑戰，例如勞動力短缺和燃料成本增加。
私營公司 Lynx Air（前身為 Enerjet）於 2022 年春季開始運營，承諾為旅客提供超實惠的服務。 Lynx Air 的首航航班於 2022 年 4 月 7 日從卡爾加裡飛往溫哥華。
當該公司在 2021 年宣布其計劃時，當時的首席執行官表示，目標是將加拿大人與人和地方聯系起來，以滿足那些無力旅行或無法經常旅行的加拿大人的需求。
在周肆宣布停止運營之前，Lynx Air航空公司有 9 架波音 737 MAX 8 飛機飛往加拿大、美國和墨西哥的 18 個目的地。截至去年底，該公司雇用了約 500 名員工，其中 390 人在阿爾伯塔省工作，110 人在安大略省工作。
Lynx Air於 2022 年開始飛往加拿大多個城市，包括卡爾加裡、埃德蒙頓、哈利法克斯、多倫多、溫哥華和維多利亞。同年晚些時候，該公司宣布大規模擴張至美國，並於 2023 年推出壹系列國際航班，包括蒙特利爾飛往拉斯維加斯、多倫多飛往洛杉磯等。
周肆晚上，交通部長巴勃羅·羅德裡格斯通過社交媒體發表了對這壹消息的回應。
羅德裡格斯在 X（以前稱為 Twitter）上發布的壹份聲明中表示，他正在密切關注這壹消息。
聲明中寫道：“對於任何通過 Lynx 預訂回程航班的旅客，我希望 Lynx 能夠幫助您盡快回家。如果您的票價無法兌現，我希望 Lynx 能夠全額退款。”
部長表示壹直和Lynx Air和其他航司保持聯系，進行溝通，了解他們如何為乘客提供幫助。
REF:
https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/lynx-air-creditor-...
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