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游客長白山維權失敗 怪不是傅園慧？
游客長白山維權失敗 怪不是傅園慧？游客長白山維權失敗 怪不是傅園慧？
行政部門處理游客舉報，確實需要走正規流程，依法依規調查，但是當地給出的“證據不足”的理由很難站得腳，也難以讓人信服。
如果說劉先生提交了司機臨時加價的錄音，那怎麼還“證據不足”呢？難道壹定要拍到涉事司機中途要求加價的畫面，才算證據齊全？
再說，“未提供司機的正臉影像”就找不到涉事司機了？劉先生是有轉賬記錄的，現在轉賬都是實名制，有轉賬記錄也找不到人嗎？而且司機是當地酒店給劉先生推薦的，被扔到半路上後，是酒店重新聯系了車輛，要想搞清楚事情的來龍去脈，詢問壹下酒店，不就知道了？
黑車中途加價是再尋常不過的旅游亂象了，如果監管部門面對游客舉報，處理與否要看游客是否拍到了司機的“正臉影像”，這種處理方式，往輕了說是懶政怠政、敷衍塞責，往重了說，很難不讓人懷疑是不是有包庇放縱的嫌疑。
不止傅園慧和廣州這位劉先生，社交平台有大量網友都反映自己在長白山景區有類似被坑的經歷。
有人說，當地司機臨時加價宰客的現象之所以如此普遍，是因為長白山景區出租車等運力不足，又沒有網約車，很多游客為了方便，只能通過酒店或者平台包社會車輛游玩。因此壹到旅游旺季，當地很多社會車輛就開始兼職做包車生意。
這就不難理解，當地在通報傅園慧事件時提到涉事司機沒有從業資格，駕駛的車輛也沒有營運手續。應該說，類似私自接活的司機和車輛是大量存在的。當地監管部門對此其實也心知肚明，也不止壹次開展專項整治活動。
不過現在來看，這種壹陣風似的整頓效果恐怕並不理想，甚至面對劉先生這種普通游客的投訴，因為司空見慣，可能都打不起精神處理。
世界冠軍壹發聲就處理，對普通游客卻置之不理，這種看人下菜碟式的監管，嚴重傷害了公眾利益。
如果只有名人網上求助形成輿情，當地才處理，普通游客屢次叁番去做筆錄去舉報也沒用，那當地行政部門的公信力何在？如果連維權都成了壹種特權，普通游客要去哪找安全感？
在傅園慧事件發生後，長白山交通部門再次發通知要嚴厲打擊“黑車”，可想而知，當地的黑車是能消停壹段時間了，向媒體曝光的劉先生應該很快會得到滿意的答復。
然而行政部門這種區別執法的工作作風，就這麼翻篇了嗎？
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
如果說劉先生提交了司機臨時加價的錄音，那怎麼還“證據不足”呢？難道壹定要拍到涉事司機中途要求加價的畫面，才算證據齊全？
再說，“未提供司機的正臉影像”就找不到涉事司機了？劉先生是有轉賬記錄的，現在轉賬都是實名制，有轉賬記錄也找不到人嗎？而且司機是當地酒店給劉先生推薦的，被扔到半路上後，是酒店重新聯系了車輛，要想搞清楚事情的來龍去脈，詢問壹下酒店，不就知道了？
黑車中途加價是再尋常不過的旅游亂象了，如果監管部門面對游客舉報，處理與否要看游客是否拍到了司機的“正臉影像”，這種處理方式，往輕了說是懶政怠政、敷衍塞責，往重了說，很難不讓人懷疑是不是有包庇放縱的嫌疑。
不止傅園慧和廣州這位劉先生，社交平台有大量網友都反映自己在長白山景區有類似被坑的經歷。
有人說，當地司機臨時加價宰客的現象之所以如此普遍，是因為長白山景區出租車等運力不足，又沒有網約車，很多游客為了方便，只能通過酒店或者平台包社會車輛游玩。因此壹到旅游旺季，當地很多社會車輛就開始兼職做包車生意。
這就不難理解，當地在通報傅園慧事件時提到涉事司機沒有從業資格，駕駛的車輛也沒有營運手續。應該說，類似私自接活的司機和車輛是大量存在的。當地監管部門對此其實也心知肚明，也不止壹次開展專項整治活動。
不過現在來看，這種壹陣風似的整頓效果恐怕並不理想，甚至面對劉先生這種普通游客的投訴，因為司空見慣，可能都打不起精神處理。
世界冠軍壹發聲就處理，對普通游客卻置之不理，這種看人下菜碟式的監管，嚴重傷害了公眾利益。
如果只有名人網上求助形成輿情，當地才處理，普通游客屢次叁番去做筆錄去舉報也沒用，那當地行政部門的公信力何在？如果連維權都成了壹種特權，普通游客要去哪找安全感？
在傅園慧事件發生後，長白山交通部門再次發通知要嚴厲打擊“黑車”，可想而知，當地的黑車是能消停壹段時間了，向媒體曝光的劉先生應該很快會得到滿意的答復。
然而行政部門這種區別執法的工作作風，就這麼翻篇了嗎？
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