[迪士尼] 上海迪士尼频繁涨价 穷人没有童话
一块涨价的还有北京环球影城。
开业两年，虽然环球影城的门票并没有上涨，但优速通的价格在两年内涨了四倍。两年前，全项优速通只用 350 元，现在热门节假日期间的价格高达 1750 元 [7][8]。
在逃公主、王子和魔法师都落泪了：工资没涨，门票和优速通怎么一直在涨？
中国主题公园研究院院长林焕杰接受采访时表示，迪士尼这一次的门票涨价，可能涉及疯狂动物城新区的投资成本，和高峰时段客流量增长导致的人工成本增加等 [9]。
更重要的是，国内主题乐园发展滞后，难有平替，也让迪士尼和环球影城有了涨价的底气。
对于本来就不想去或是对主题乐园无感的人，涨价后自然更不会去，但想去的人并不会因为相对小的价格涨幅就不去了。
不过，很多人发现自己花了更多钱进去后，游玩体验并没有变得更好，反而玩得更糟心了。
想要多玩项目，
凌晨起床做特种兵
在主题乐园玩得糟心的原因有很多，比如时不时的设备故障，把所有货都抢光了的黄牛，甚至迪士尼的幻影秀烟花也在缩水。
但吐槽最多的，还是和高价格门票不相匹配的久排队。
上海迪士尼和北京环球影城都采用了四级票价结构。迪士尼的官方解释是，四级票价结构能够有效引导贯穿全年的季节性客流分布，优化游客体验 [1]。
换句话说，设置不同票价，能让一部分游客主动选择在门票价格低的淡季日期出行，而不是都挤在假期一起玩，从而达到分流目的。
只是，除了调整票价和开放快速通道，这两个乐园并没有采取其他有效措施来缓解客流。一到节假日，钞能力调控法会瞬间失去作用，不管在哪都是排队到要命。
迪士尼的唯一限流，是在安检前绕“星愿湖”半圈，相当于只把排队的地方换了个位置。
等好不容易绕进了园，热门项目两小时起步。根据进园预测统计小程序“神奇等候时间”的统计数据，今年五一，飞跃地平线和七个小矮人矿山车的最长等候时间都接近三个小时，平均排队时间在两个小时左右 [10]。十一的排队时间只可能更多。
而在环球影城，能打败魔法的也是无止境的排队。
今年五一，环球影城内平均排队时间超过一个小时的项目占总项目数的一半 [11]。
比排队更让人难受的是，你永远不知道队伍到底要转多少个弯。环球影城的排队路线常常是室内接室外再绕回室内，每次以为快排到的时候，转个弯又会出现一条长龙。难怪有人评价，设计环球影城排队通道的人一定是“羊了个羊”的忠实粉丝。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
开业两年，虽然环球影城的门票并没有上涨，但优速通的价格在两年内涨了四倍。两年前，全项优速通只用 350 元，现在热门节假日期间的价格高达 1750 元 [7][8]。
在逃公主、王子和魔法师都落泪了：工资没涨，门票和优速通怎么一直在涨？
中国主题公园研究院院长林焕杰接受采访时表示，迪士尼这一次的门票涨价，可能涉及疯狂动物城新区的投资成本，和高峰时段客流量增长导致的人工成本增加等 [9]。
更重要的是，国内主题乐园发展滞后，难有平替，也让迪士尼和环球影城有了涨价的底气。
对于本来就不想去或是对主题乐园无感的人，涨价后自然更不会去，但想去的人并不会因为相对小的价格涨幅就不去了。
不过，很多人发现自己花了更多钱进去后，游玩体验并没有变得更好，反而玩得更糟心了。
想要多玩项目，
凌晨起床做特种兵
在主题乐园玩得糟心的原因有很多，比如时不时的设备故障，把所有货都抢光了的黄牛，甚至迪士尼的幻影秀烟花也在缩水。
但吐槽最多的，还是和高价格门票不相匹配的久排队。
上海迪士尼和北京环球影城都采用了四级票价结构。迪士尼的官方解释是，四级票价结构能够有效引导贯穿全年的季节性客流分布，优化游客体验 [1]。
换句话说，设置不同票价，能让一部分游客主动选择在门票价格低的淡季日期出行，而不是都挤在假期一起玩，从而达到分流目的。
只是，除了调整票价和开放快速通道，这两个乐园并没有采取其他有效措施来缓解客流。一到节假日，钞能力调控法会瞬间失去作用，不管在哪都是排队到要命。
迪士尼的唯一限流，是在安检前绕“星愿湖”半圈，相当于只把排队的地方换了个位置。
等好不容易绕进了园，热门项目两小时起步。根据进园预测统计小程序“神奇等候时间”的统计数据，今年五一，飞跃地平线和七个小矮人矿山车的最长等候时间都接近三个小时，平均排队时间在两个小时左右 [10]。十一的排队时间只可能更多。
而在环球影城，能打败魔法的也是无止境的排队。
今年五一，环球影城内平均排队时间超过一个小时的项目占总项目数的一半 [11]。
比排队更让人难受的是，你永远不知道队伍到底要转多少个弯。环球影城的排队路线常常是室内接室外再绕回室内，每次以为快排到的时候，转个弯又会出现一条长龙。难怪有人评价，设计环球影城排队通道的人一定是“羊了个羊”的忠实粉丝。
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