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美國召回340萬輛!這些車停在外面
美國召回340萬輛!這些車停在外面美國召回340萬輛!這些車停在外面
非營利組織汽車安全中心（Center for Auto Safety）的執行董事邁克爾-布魯克斯（Michael Brooks）質疑這些公司為什麼不解決漏電問題，為什麼要等這麼久才給車主發信。
布魯克斯稱補救措施是用壹個保險絲替換另壹個保險絲，但制動液仍會泄漏，仍然可能造成安全問題。
布魯克斯還質疑美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 為什麼只允許公司更換保險絲，為什麼不立即向車主發送臨時信函，警告他們所存在嚴重問題。 如果繼續把車停在車庫裡，有可能導致房子發生火災。
兩家公司的聲明都沒有說明為什麼沒有對漏液進行維修，也沒有說明為什麼需要兩個月的時間才能發信通知車主。兩家公司的發言人都表示將對這些問題進行調查。
周叁有人留言，要求美國國家公路交通安全管理局就召回修復和通知為何需要如此長的時間發表評論。美國國家公路交通安全管理局周叁發表聲明，警告車主在維修之前將車輛停放在室外。
現代和起亞自2015年以來壹直受到起火問題的困擾。汽車安全中心（Center for Auto Safety）於2018年成功向美國監管機構申請召回，並在其網站上表示，這兩家汽車制造商已經因起火和發動機問題召回了超過920萬輛汽車，還不包括周叁宣布的召回車輛。其中20多次召回涉及 2006 至 2021 年期間的 20 多款車型。
此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查汽車制造商在2011年至2016年生產的300萬輛汽車。NHTSA表示，已收到161起發動機起火投訴，其中壹些發生在已經召回的車輛上。
2018 年 6 月，NHTSA 表示已收到車主投訴 3100 多起起火，103 人受傷，1 人死亡。2020年，現代和起亞因召回易發生發動機故障的車輛進展太慢而被NHTSA罰款。
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布魯克斯稱補救措施是用壹個保險絲替換另壹個保險絲，但制動液仍會泄漏，仍然可能造成安全問題。
布魯克斯還質疑美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 為什麼只允許公司更換保險絲，為什麼不立即向車主發送臨時信函，警告他們所存在嚴重問題。 如果繼續把車停在車庫裡，有可能導致房子發生火災。
兩家公司的聲明都沒有說明為什麼沒有對漏液進行維修，也沒有說明為什麼需要兩個月的時間才能發信通知車主。兩家公司的發言人都表示將對這些問題進行調查。
周叁有人留言，要求美國國家公路交通安全管理局就召回修復和通知為何需要如此長的時間發表評論。美國國家公路交通安全管理局周叁發表聲明，警告車主在維修之前將車輛停放在室外。
現代和起亞自2015年以來壹直受到起火問題的困擾。汽車安全中心（Center for Auto Safety）於2018年成功向美國監管機構申請召回，並在其網站上表示，這兩家汽車制造商已經因起火和發動機問題召回了超過920萬輛汽車，還不包括周叁宣布的召回車輛。其中20多次召回涉及 2006 至 2021 年期間的 20 多款車型。
此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查汽車制造商在2011年至2016年生產的300萬輛汽車。NHTSA表示，已收到161起發動機起火投訴，其中壹些發生在已經召回的車輛上。
2018 年 6 月，NHTSA 表示已收到車主投訴 3100 多起起火，103 人受傷，1 人死亡。2020年，現代和起亞因召回易發生發動機故障的車輛進展太慢而被NHTSA罰款。
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