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211硕士在澳送外卖:每单30不怕差
211硕士在澳送外卖:每单30不怕差211硕士在澳送外卖:每单30不怕差
居民区大多是独门独栋，受访者供图
缺点和困难也是有的。因为人口较少，单量会少很多，也不允许同时送好几单。一般是系统判定已经送达或者即将送达才会派下一单，有时候空单等待的时间也会比较长，一个小时能送三单就是极限了。
人们总说外卖骑手“困在算法系统里”，其实这边的外卖平台也会用算法尽可能地压低成本。举个例子，比如在ubereats上，用户付款了6澳元的配送费，平台会先放出5澳元给外卖员，如果发现没人接单，再慢慢加价到5.1、5.2澳元，每被外卖员拒绝一次，就小幅加价。因此，如果一开始就有人接单，就可能会以比较低的价格接到单子。对比明显的是，另外两个平台没有这种压价机制，同距离的配送费单价往往比ubereats要高出1-3澳元。
此外，常常陷入“人生地不熟”的窘境，或许是我在国外跑外卖最大的困难。有时候，找不到顾客的地址，我打电话向顾客问路，但从来都没有听懂过，只能自己多绕绕、多找找，有时候花费的时间就比较长。而且，晚上可能要送到比较偏远的地方去，这边的路灯几乎不亮，晚上开车很危险。
但作为短期内的过渡，送外卖是一个很好的选择。第一，可以比较自由地挣外快，时薪会比在餐厅打工高一点；第二，这是了解这座城市，练习和本地人打交道，练习英语口语和听力的最好方式。
目前，平台还有一些完成奖励，有点像玩游戏打怪升级，完成了多少任务就能有奖励。比如在menulog四个月内跑满25单会有50澳元，在ubereats 拉一个新人，被推荐人三个月内跑满40单会有500澳元奖励，推荐人和被推荐人两个人分。
不过，可能是因为这个奖励机制，最近在ubereats平台上入驻的外卖员渐渐多了起来，感觉能分到的单子越来越少了，等待时间变长了，陷入了“僧多粥少”的局面。另一方面，澳洲的冬天慢慢过去了，天气暖和了起来，点外卖的人也在慢慢变少，因此送外卖或许也不是一个长久之计。
等把奖励赚够，我应该会减少跑外卖的频次，尝试找找更匹配自己专业的工作。
“全职跑外卖一周，赚够一个月的房租水电”
陈越，送外卖近一个半月，约200单
我和对象今年6月到达澳大利亚的巴拉瑞特，我留学，他则陪读。两个月前，在社交媒体平台上看到很多人分享在澳洲送外卖的经历，刚好我们也买了车，就想尝试一下。
送外卖没有什么准入门槛，首先要有一辆车龄15年以内的车，其次要有国际驾照，如果是中国驾照也可以先开着，半年内考取国际驾照即可。
我们是在ubereats上轮流送外卖，因为只有一辆车。我大概每周送3天，一天送3小时左右，一周约10个小时。这10个小时赚的钱可以够付我们两个人一周的房租和半个星期的生活费。按照这个频率，目前兼职送餐一个月，我赚了2086澳元，折合人民币9734元。
全职则能赚更多，我对象曾全职跑过两个星期，如果按照一天8小时、一周跑6天算，一周能挣900澳元，足够我们一个月的房租水电了，相对来说也是比较宽裕的。
巴拉瑞特市中心，外卖取餐一般在此附近，受访者供图
印象最深的是，在时间上会宽松一些。在国内，虽然我没有送过外卖，但也能看出外卖员们永远都在抢时间，如果快超时了会非常慌，但在这边就不会，只要正常配送、保证安全，即使超时也没关系。
还有，大家的态度都比较好，70%的顾客会让我直接放在门口拍个照就可以走了。此外，到达之后会有5分钟倒计时，如果敲门、电话都一直联系不上顾客，可以直接把东西放在门口，甚至有外卖员会把外卖带走、自己吃掉，平台会退钱给客户，但不会追究外卖员的责任。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
还没人说话啊，我想来说几句
缺点和困难也是有的。因为人口较少，单量会少很多，也不允许同时送好几单。一般是系统判定已经送达或者即将送达才会派下一单，有时候空单等待的时间也会比较长，一个小时能送三单就是极限了。
人们总说外卖骑手“困在算法系统里”，其实这边的外卖平台也会用算法尽可能地压低成本。举个例子，比如在ubereats上，用户付款了6澳元的配送费，平台会先放出5澳元给外卖员，如果发现没人接单，再慢慢加价到5.1、5.2澳元，每被外卖员拒绝一次，就小幅加价。因此，如果一开始就有人接单，就可能会以比较低的价格接到单子。对比明显的是，另外两个平台没有这种压价机制，同距离的配送费单价往往比ubereats要高出1-3澳元。
此外，常常陷入“人生地不熟”的窘境，或许是我在国外跑外卖最大的困难。有时候，找不到顾客的地址，我打电话向顾客问路，但从来都没有听懂过，只能自己多绕绕、多找找，有时候花费的时间就比较长。而且，晚上可能要送到比较偏远的地方去，这边的路灯几乎不亮，晚上开车很危险。
但作为短期内的过渡，送外卖是一个很好的选择。第一，可以比较自由地挣外快，时薪会比在餐厅打工高一点；第二，这是了解这座城市，练习和本地人打交道，练习英语口语和听力的最好方式。
目前，平台还有一些完成奖励，有点像玩游戏打怪升级，完成了多少任务就能有奖励。比如在menulog四个月内跑满25单会有50澳元，在ubereats 拉一个新人，被推荐人三个月内跑满40单会有500澳元奖励，推荐人和被推荐人两个人分。
不过，可能是因为这个奖励机制，最近在ubereats平台上入驻的外卖员渐渐多了起来，感觉能分到的单子越来越少了，等待时间变长了，陷入了“僧多粥少”的局面。另一方面，澳洲的冬天慢慢过去了，天气暖和了起来，点外卖的人也在慢慢变少，因此送外卖或许也不是一个长久之计。
等把奖励赚够，我应该会减少跑外卖的频次，尝试找找更匹配自己专业的工作。
“全职跑外卖一周，赚够一个月的房租水电”
陈越，送外卖近一个半月，约200单
我和对象今年6月到达澳大利亚的巴拉瑞特，我留学，他则陪读。两个月前，在社交媒体平台上看到很多人分享在澳洲送外卖的经历，刚好我们也买了车，就想尝试一下。
送外卖没有什么准入门槛，首先要有一辆车龄15年以内的车，其次要有国际驾照，如果是中国驾照也可以先开着，半年内考取国际驾照即可。
我们是在ubereats上轮流送外卖，因为只有一辆车。我大概每周送3天，一天送3小时左右，一周约10个小时。这10个小时赚的钱可以够付我们两个人一周的房租和半个星期的生活费。按照这个频率，目前兼职送餐一个月，我赚了2086澳元，折合人民币9734元。
全职则能赚更多，我对象曾全职跑过两个星期，如果按照一天8小时、一周跑6天算，一周能挣900澳元，足够我们一个月的房租水电了，相对来说也是比较宽裕的。
巴拉瑞特市中心，外卖取餐一般在此附近，受访者供图
印象最深的是，在时间上会宽松一些。在国内，虽然我没有送过外卖，但也能看出外卖员们永远都在抢时间，如果快超时了会非常慌，但在这边就不会，只要正常配送、保证安全，即使超时也没关系。
还有，大家的态度都比较好，70%的顾客会让我直接放在门口拍个照就可以走了。此外，到达之后会有5分钟倒计时，如果敲门、电话都一直联系不上顾客，可以直接把东西放在门口，甚至有外卖员会把外卖带走、自己吃掉，平台会退钱给客户，但不会追究外卖员的责任。
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