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東海航空機長乘務員互毆 細節曝光
東海航空機長乘務員互毆 細節曝光東海航空機長乘務員互毆 細節曝光
公開資料顯示，張某某今年40歲，已經從業近20年，曾服務過7家航空公司，曾在4家國外公司擔任飛行員和教員，2012年左右在國內開始擔任機長。2022年1月，張某某在接受瀟湘晨報采訪時表示，在事發之前，他甚至不太認識涉事乘務員楊某某，也無個人矛盾。張某某稱，當時楊某某本該在後艙，不但未經批准擅自換位來到前艙，還將本已遮擋在頭等艙與前服務艙通道口門簾內側主通道的餐車推開，仍然讓旅客使用。他對乘務員楊某某行為作出批評，但楊某某非但不接受批評並且表現得非常不滿，不聽勸阻和他頂撞。“他聽到後不但沒有停止爭吵，反而開始推搡我。我見狀只能進行阻攔，緊接著，他突然對我大打出手壹拳打到我的鼻子上，緊接著壹拳又打到我的嘴上，之後他就壹拳接著壹拳地打我腦袋，我被打倒在前服務艙的地板上，我抱著腦袋他還繼續毆打我的頭部、肩部和肘部等。當我拽著他的衣服站起來後，為了保護我的安全及飛機的安全將他推到頭等艙。”張某某稱，之後他在楊某某被壹名乘客按倒後，上了廁所並回到駕駛艙忍受著身體疼痛控制飛機安全落地。張某某稱，沖突地點在頭等艙和駕駛艙中間的服務間，現場沒有監控視頻。楊某某的骨折系其自身在毆打他本人過程中形成。
張某某在采訪中還表示，2021年3月15日，主管部門在新聞發布會上宣布了對其“撤銷航線運輸駕駛員執照權利及商用駕駛員執照權利”的處理結果，他事後申請復議被駁回。針對張某某的上述說法，截至發稿時，新黃河記者未能與他及楊某某取得聯系進行求證。5月29日，記者聯系東海航空方面，東海航空壹名客服工作人員表示，他們無法對此事進行回應。
相關專題：航天航空,海航
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張某某在采訪中還表示，2021年3月15日，主管部門在新聞發布會上宣布了對其“撤銷航線運輸駕駛員執照權利及商用駕駛員執照權利”的處理結果，他事後申請復議被駁回。針對張某某的上述說法，截至發稿時，新黃河記者未能與他及楊某某取得聯系進行求證。5月29日，記者聯系東海航空方面，東海航空壹名客服工作人員表示，他們無法對此事進行回應。
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