東海航空機長乘務員互毆細節曝光

2023-05-30 | 來源: 紅星新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

10時50分許，張某某使用完衛生間後返回駕駛艙繼續操縱飛機，楊某某被張某某調整到飛機經濟艙工作，其右手因腫脹疼痛已無法正常履職。10時55分許，飛機進入下降階段開始降落。該航班落地西安後，楊某某及張某某均未向公安機關報案，贰人在西安等候執飛下個班次航班期間被其公司替換，並返回深圳總部接受公司調查。

檢察院對機長作出“不起訴”

《不起訴決定書》顯示，2月21日，楊某某被醫院診斷為右手第壹掌骨基底部骨折；2月22日，張某某被醫院診斷為11.21牙釉質折斷，牙震蕩，面部挫傷，下唇創傷性潰瘍，鼻外傷，左肩部及左肘部軟組織損傷。5月12日，經陝西佰美法醫司法鑒定所鑒定，楊某某右手第壹掌骨基底部粉碎性骨折的成傷機制符合掌骨頭處遭受沿掌骨長軸方向的鈍性外力作用所致，不符合被他人直接打擊形成，不宜評定傷情；其損傷程度屬輕微傷。張某某的損傷程度屬輕微傷，其牙齒損傷符合鈍性外力作用而形成，左肩部及左肘部的損傷符合鈍性外力作用形成。

蓮湖區人民檢察院認為，經本院審查並退回補充偵查後，被不起訴人張某某和楊某某如何引發肢體沖突、沖突經過以及傷情如何造成等情節，在案證據無法排除合理性懷疑。本院認為陝西省公安廳機場公安局認定的犯罪事實不清、證據不足，不符合起訴條件。依照《中華人(专题)民共和國刑事訴訟法》第壹百柒拾伍條第肆款和《人民檢察院刑事訴訟規則》第叁百六拾柒條第贰款的規定，決定對被不起訴人張某某不起訴。

“檢察院在作不起訴決定之前，組織召開過壹次聽證會。以暴力危及飛行安全罪的罪名制定以後，國內案例也非常罕見，所以檢察院對此案的判決相當慎重。”張某某代理律師吳丹紅表示，從整個案件過程來看，涉事雙方確實發生過口角，但是（肢體）沖突並不嚴重，在很短時間內就被拉開了，也並沒有證據證明張某某毆打對方，這壹點司法鑒定機構已經有結論了。”

吳丹紅同時表示，涉事的飛機最終平穩降落，沒有對飛機和乘客造成危害，也沒有達到嚴重的後果，張某某的行為最終被航空飛行主管部門評定為“對飛行沒有構成危險”，所以檢察機關對他作出不起訴決定。

至於涉事乘務員楊某某，是否如張某某壹樣“不被起訴”，吳丹紅表示尚不清楚。5月29日下午，新黃河記者致電蓮湖區人民檢察院，試圖了解該案更多詳情，但遭到對方婉拒。

涉事機長曾表示“沒有互毆”

東海航空機長乘務員空中“互毆”壹事，經媒體曝光後，曾引發廣泛關注。3月15日，東海航空作出處罰決定：對涉事的當班機長張某某和當班乘務員楊某某均給予公司終身停飛處理，並決定對他們涉及違法行為的依法依規處理。同時，東海航空決定，對負有主要管理責任的部分公司領導，以及負有監管責任的中層管理人員分別給予了免職、罰款、通報批評等不同程度的處罰。