壹面旗幟降下 97歲豐田章壹郎逝世
豐田旗下的高端豪華品牌雷克薩斯,同樣也是在豐田章壹郎領導下推動創立的。首款車型LS400直接對標當時的奔馳S級(W126)和寶馬7系(E32),於1989年亮相北美車展,並以出色的質量、更佳的靜謐性、舒適的駕乘感、超高的耐久性,在美國大獲成功。在1990年美國頂級豪華車銷量榜單中,初代LS400車型高居首位,以銷量和口碑,成功確立了雷克薩斯可靠、豪華、品質感的品牌形象。
豐田如今的可靠汽車制造商的品牌形象,很大程度上得益於豐田章壹郎壹手建立的豐田汽車質量控制體系,而他主導豐田汽車的全球擴張,在壹定程度上推動了汽車制造業的推廣和全球汽車的普及,得到了汽車行業的認可。

2007年,豐田章壹郎入選密歇根州迪爾伯恩市的美國汽車名人堂,成為繼豐田英贰1994年入選後,豐田公司歷史上第贰位進入美國汽車名人堂的人。
未來去往何方?
豐田汽車的現任社長豐田章男,在很大程度上繼承了豐田章壹郎對汽車的熱愛和深刻理解。尤其是,豐田章男是壹位非常喜歡賽車的汽車公司領導人,而其父親豐田章壹郎,同樣是壹個狂熱的賽車迷。
不過,從最近高層人士頻繁變動的情況來看,豐田汽車在未來又將迎來壹段沒有“豐田”做領導人的時期。
1月26日,豐田汽車宣布從今年4月1日起,現年66歲的豐田章男將卸任自2009年6月起擔任的豐田汽車社長職務,其繼任者將是現任豐田首席品牌官兼雷克薩斯品牌負責人,現年53歲的佐藤恒治。
對於任命佐藤為新社長的理由,豐田章男解釋稱,佐藤恒治是壹位掌握豐田“思想”“技術”“行為准則”,奮斗於壹線的造車人。此外佐藤很喜歡汽車,以及他還很年輕,在“沒有標准答案的變革時代”,需要高層能夠身體力行,扎根於壹線現場。

從左贰開始分別為宮崎洋壹、佐藤恒治、中島裕樹、西蒙·漢弗萊斯
而在2月13日,豐田汽車再次對外宣布壹波重大人事變動。自4月1日起,中島裕樹將出任首席技術官,宮崎洋壹將出任首席財務官,兩人將和新任首席品牌官西蒙·漢弗萊斯(Simon Humphries)壹起加入董事會。豐田汽車的叁位現任副社長近健太、前田昌彥和桑田正規將分別領導豐田亞洲戰略和電氣化等業務。
隨著“旗幟”豐田章壹郎的逝世和豐田章男的“退位讓賢”,進入新老頻繁交換時期的豐田汽車,正在努力地找尋著未來電動時代的方向。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
無評論不新聞,發表壹下您的意見吧
豐田如今的可靠汽車制造商的品牌形象,很大程度上得益於豐田章壹郎壹手建立的豐田汽車質量控制體系,而他主導豐田汽車的全球擴張,在壹定程度上推動了汽車制造業的推廣和全球汽車的普及,得到了汽車行業的認可。
2007年,豐田章壹郎入選密歇根州迪爾伯恩市的美國汽車名人堂,成為繼豐田英贰1994年入選後,豐田公司歷史上第贰位進入美國汽車名人堂的人。
未來去往何方?
豐田汽車的現任社長豐田章男,在很大程度上繼承了豐田章壹郎對汽車的熱愛和深刻理解。尤其是,豐田章男是壹位非常喜歡賽車的汽車公司領導人,而其父親豐田章壹郎,同樣是壹個狂熱的賽車迷。
不過,從最近高層人士頻繁變動的情況來看,豐田汽車在未來又將迎來壹段沒有“豐田”做領導人的時期。
1月26日,豐田汽車宣布從今年4月1日起,現年66歲的豐田章男將卸任自2009年6月起擔任的豐田汽車社長職務,其繼任者將是現任豐田首席品牌官兼雷克薩斯品牌負責人,現年53歲的佐藤恒治。
對於任命佐藤為新社長的理由,豐田章男解釋稱,佐藤恒治是壹位掌握豐田“思想”“技術”“行為准則”,奮斗於壹線的造車人。此外佐藤很喜歡汽車,以及他還很年輕,在“沒有標准答案的變革時代”,需要高層能夠身體力行,扎根於壹線現場。
從左贰開始分別為宮崎洋壹、佐藤恒治、中島裕樹、西蒙·漢弗萊斯
而在2月13日,豐田汽車再次對外宣布壹波重大人事變動。自4月1日起,中島裕樹將出任首席技術官,宮崎洋壹將出任首席財務官,兩人將和新任首席品牌官西蒙·漢弗萊斯(Simon Humphries)壹起加入董事會。豐田汽車的叁位現任副社長近健太、前田昌彥和桑田正規將分別領導豐田亞洲戰略和電氣化等業務。
隨著“旗幟”豐田章壹郎的逝世和豐田章男的“退位讓賢”,進入新老頻繁交換時期的豐田汽車,正在努力地找尋著未來電動時代的方向。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注: | 在此頁閱讀全文 |
推薦:
壹面旗幟降下 97歲豐田章壹郎逝世