[馬航墜毀] 失聯近9年馬航MH370重要殘骸被發現

圖片來源:《每日郵報》網站截圖
“為了摧毀飛機而高速撞擊,再加上故意放下起落架讓飛機快速沉沒,這些都表明(肇事者)隱藏墜機證據的企圖。”分析報告寫道。“這是壹名活躍的飛行員,他試圖確保飛機在撞擊後會盡快沉沒。”
戈弗雷在接受《泰晤士報》采訪時稱,這塊起落架艙門殘骸是“第壹個表明MH370航班失聯背後可能存在犯罪意圖的物證”。
《每日郵報》也報道稱,戈弗雷此前曾表示,飛行員扎哈裡·艾哈邁德·沙阿故意多次改變方向和速度,以避免讓人“清楚地知道他要去哪裡”。
戈弗雷表示如果壹架客機被迫在水中緊急降落,飛行員接受的訓練是保持起落架收回,以便進行可控的低速撞擊。
泛美航空公司機長Chesley 'Sully' Sullenberger做到了這壹點,他在2009年將壹架空客飛機英勇地降落在紐約的哈德遜河上。
飛行員們不會讓起落架伸出來,因為這將導致與水面的劇烈撞擊,並增加飛機在撞擊時解體的風險,極大降低生存的機會。
馬航機長故意墜機?
據《每日郵報》,戈弗雷的最新發現只會增加其中壹名飛行員是客機失蹤之幕後黑手的推斷。至於MH370失聯原因以及“凶手”到底是哪名飛行員,目前尚無定論。
報道稱,馬航MH370航班有兩名飛行員,上文提到的扎哈裡·艾哈邁德·沙阿是壹名來自馬來西亞檳城的53歲飛行員,已婚,有子女。
據沙阿的朋友聲稱,沙阿“孤獨而悲傷”,被認為有“臨床抑郁症”。調查飛行員的警方發現,壹個月前,沙阿用家用電腦模擬了壹架波音777飛越印度洋的航班,但這壹點被馬來西亞從公開報告中隱去。
他的副駕駛是27歲的法裡克·阿卜杜勒·哈米德(Fariq Abdul Hamid),柒年前加入馬來西亞航空公司。

馬航機長扎哈裡·艾哈邁德·沙阿 圖片來源:南方都市報
據公開消息,2014年3月24日,時任馬來西亞總理納吉布宣布,該客機“終結”於南印度洋海域。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布MH370航班失事,推定所有人員遇難。
據悉,到目前為止,總共有36塊馬航MH370的殘骸被找到,其中許多是吉布森先生找到的。在這36塊中,有19塊是在馬達加斯加被沖上岸的。
上文中提到的“耳軸門”是被壹個叫Tataly的漁民發現的,2017年他在馬達加斯加安齊拉卡半島的家附近發現了它,但他並不知道這個物品的意義.自從發現後,耳軸門壹直被他的妻子用作洗衣板。
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