[LNG Canada項目] 中國船廠獲得創紀錄的LNG油輪訂單
造船廠壹景 圖源微信公眾號“滬東中華造船”
值得壹提的是，在LNG船等長期被國外主導的領域，中國正在提速。
LNG船是在常溫常壓下運輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶，是液化天然氣供應鏈中的關鍵裝備，是國際公認的高技術、高難度、高附加值產品。據工信部數據，“在液化天然氣船建造方面，我國承接的數量已提升至全球的近叁成，創歷史最高水平。在中國船舶滬東船廠，今年首次實現9艘液化天然氣船並行建造的新紀錄。”
另據中國船舶工業協會數據，僅2022年前叁季度，中國已經承接36艘大型LNG運輸船建造訂單，創造年度接單記錄，市場份額從之前年均不到10%上升至達到目前的27.6%，實現較大突破。路透社最新報道，大宗品市場信息服務商ICIS分析師表示，中國船廠正變得更有吸引力（more attractive）。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
值得壹提的是，在LNG船等長期被國外主導的領域，中國正在提速。
LNG船是在常溫常壓下運輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶，是液化天然氣供應鏈中的關鍵裝備，是國際公認的高技術、高難度、高附加值產品。據工信部數據，“在液化天然氣船建造方面，我國承接的數量已提升至全球的近叁成，創歷史最高水平。在中國船舶滬東船廠，今年首次實現9艘液化天然氣船並行建造的新紀錄。”
另據中國船舶工業協會數據，僅2022年前叁季度，中國已經承接36艘大型LNG運輸船建造訂單，創造年度接單記錄，市場份額從之前年均不到10%上升至達到目前的27.6%，實現較大突破。路透社最新報道，大宗品市場信息服務商ICIS分析師表示，中國船廠正變得更有吸引力（more attractive）。
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