[腾讯] 烧钱比裁员更快?阿里腾讯每月花掉...
造车，是小米未来的宏伟蓝图，却也为其带来沉重的业绩压力。财报数据显示，三季度小米智能电动汽车等创新业务费用为8.3亿元。
前三季度，小米在造车业务上已投入18.6亿元。财报电话会上，小米总裁王翔乐观表示，小米有信心在2024年实现电动车正式量产。
第一家互联网车企还没有出现，想要在与传统车厂和造车新势力的竞争中取胜，小米的路还有很远。
即便面临寒冬，这十家互联网大厂平均每月研发费用合计超过200亿元，一定程度上影响着中国科技公司未来的发展方向。不过，国内研发投入最高的科技公司并不在互联网企业之中。
互联网科技公司，tobe科技公司
数据显示，华为(专题)2022年前三季度研发费用达1105.81亿元，超过阿里巴巴与腾讯前三季度投入金额总和，研发占比超出25％。
而放眼海外，FAAMG五大互联网科技巨头中，投入最高的亚马逊三季度研发和基建费用达194.85亿美元，同比增长35.5％，相对投入最少的微软三季度研发支出为66.28亿美元，同比增长18.4％。
尽管统计方式或类目可能有所不同，目前来看国内科技公司的科技投入相较海外领跑者仍有明显差距。
当下互联网寒冬之际，阿里腾讯们需要做的，一是节衣缩食，优化成本结构，提高运营效率，二是另辟蹊径，反垄断压力之下找寻新增长点，三是充分拥抱政策，脱虚向实，把目光投向硬科技创新。
等到宏观经济趋稳、市场预期好转，想要赢得更宽广的市场、更强的竞争力，进一步扩大研发投入仍是大厂的必选项。
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数据显示，华为(专题)2022年前三季度研发费用达1105.81亿元，超过阿里巴巴与腾讯前三季度投入金额总和，研发占比超出25％。
而放眼海外，FAAMG五大互联网科技巨头中，投入最高的亚马逊三季度研发和基建费用达194.85亿美元，同比增长35.5％，相对投入最少的微软三季度研发支出为66.28亿美元，同比增长18.4％。
尽管统计方式或类目可能有所不同，目前来看国内科技公司的科技投入相较海外领跑者仍有明显差距。
当下互联网寒冬之际，阿里腾讯们需要做的，一是节衣缩食，优化成本结构，提高运营效率，二是另辟蹊径，反垄断压力之下找寻新增长点，三是充分拥抱政策，脱虚向实，把目光投向硬科技创新。
等到宏观经济趋稳、市场预期好转，想要赢得更宽广的市场、更强的竞争力，进一步扩大研发投入仍是大厂的必选项。
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