中西方脫鉤明顯! 最新數據出爐
龍華科技大學通識教育中心助理教授賴榮偉同日接受本台訪問,美國從歐洲進口的商品超過了中國,呈現了國際都在減少對中國的依賴性。即使德國總理早前訪中是為了經濟目的,但也只是短時期不得不為的經濟交往,減少對中國依賴思維仍是主軸。
賴榮偉說:我現在跟你做經濟交往,但我不要太依賴你,大概只有發展中國家跟中國壹些志同道合的國家,才會繼續選擇跟中國交往下去。因為可能他們發展中,那些比較成熟的國家都已經體驗過跟中國經濟交往依賴太深的話,對自己來講是壹個傷害性的危險行為。其實歐洲從這次俄烏戰爭裡面,已經體會到對俄羅斯依賴太深對自己不好,所以也想辦法走壹條自己的路。這個就是現在大家對中國跟俄羅斯的反思。
航運公司預料貨櫃航運市場進壹步複雜化
與此同時,已有企業打算將生產鏈轉移到中國以外。CNBC引述2名與印度政府關係密切的知情人士說法報道,印度正在研究各種選項,要讓蘋果公司(Apple Inc)的部分iPad生產從中國轉移到印度。
總部位於亞洲的全球航運公司HLS在最近關於海運業務環境的通訊中向客戶發出了警告。HLS分析師預測,2023年貨櫃數量將進壹步下降2.5%,運載能力將增加近5%-6%,這將繼續對2023年的運費產生負面影響。經濟的不確定性、地緣政治的擔憂,還有日益激烈的市場競爭,將使貨櫃航運市場進壹步複雜化。
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賴榮偉說:我現在跟你做經濟交往,但我不要太依賴你,大概只有發展中國家跟中國壹些志同道合的國家,才會繼續選擇跟中國交往下去。因為可能他們發展中,那些比較成熟的國家都已經體驗過跟中國經濟交往依賴太深的話,對自己來講是壹個傷害性的危險行為。其實歐洲從這次俄烏戰爭裡面,已經體會到對俄羅斯依賴太深對自己不好,所以也想辦法走壹條自己的路。這個就是現在大家對中國跟俄羅斯的反思。
航運公司預料貨櫃航運市場進壹步複雜化
與此同時,已有企業打算將生產鏈轉移到中國以外。CNBC引述2名與印度政府關係密切的知情人士說法報道,印度正在研究各種選項,要讓蘋果公司(Apple Inc)的部分iPad生產從中國轉移到印度。
總部位於亞洲的全球航運公司HLS在最近關於海運業務環境的通訊中向客戶發出了警告。HLS分析師預測,2023年貨櫃數量將進壹步下降2.5%,運載能力將增加近5%-6%,這將繼續對2023年的運費產生負面影響。經濟的不確定性、地緣政治的擔憂,還有日益激烈的市場競爭,將使貨櫃航運市場進壹步複雜化。
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