[温哥华新闻] 温哥华机场12年霸榜北美最佳终结
那么，在2021年到2022年之间，西雅图塔科马国际机场发生了哪些变化？
今年春天早些时候，西雅图塔科马国际机场（SEA）启动了一项耗资12亿美元的大规模扩建项目，不仅对其便利设施和机场设施进行了现代化改造，而且还大大扩展了运力，特别是国际运力，以及更迅速地处理连接国际航班和国内航班间为旅客提供更便利的服务。在新冠疫情大流行之前，温哥华国际机场官员表示，塔科马国际机场（SEA）航站楼扩建和改善项目是对温哥华国际机场作为太平洋西北部主要跨太平洋枢纽地位的最大威胁。
尽管塔科马国际机场（SEA）比温哥华国际机场要大得多，而且总客流量也更多，但温哥华国际机场的国际客运量要比塔科马国际机场多得多，这还不包括温哥华机场庞大的美国跨境客运量。
塔科马国际机场（SEA）其他重大项目尚未开始，其中包括4亿美元的扩建项目，该项目将于2023年开始重大建设，并计划于2027年完成交付使用。
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今年春天早些时候，西雅图塔科马国际机场（SEA）启动了一项耗资12亿美元的大规模扩建项目，不仅对其便利设施和机场设施进行了现代化改造，而且还大大扩展了运力，特别是国际运力，以及更迅速地处理连接国际航班和国内航班间为旅客提供更便利的服务。在新冠疫情大流行之前，温哥华国际机场官员表示，塔科马国际机场（SEA）航站楼扩建和改善项目是对温哥华国际机场作为太平洋西北部主要跨太平洋枢纽地位的最大威胁。
尽管塔科马国际机场（SEA）比温哥华国际机场要大得多，而且总客流量也更多，但温哥华国际机场的国际客运量要比塔科马国际机场多得多，这还不包括温哥华机场庞大的美国跨境客运量。
塔科马国际机场（SEA）其他重大项目尚未开始，其中包括4亿美元的扩建项目，该项目将于2023年开始重大建设，并计划于2027年完成交付使用。
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