[董卿] 上海灘百億富豪失聯120天 妻董卿
2021年6月,撫仙湖開啟“湖泊革命”,雲南省澄江市暫停撫仙湖周邊部分地塊審批,其中就包括覽海集團打造的撫仙湖·國際健康旅游谷項目。
天眼查信息顯示,曲靖市公安局在今年3月28日凍結了覽海集團持有的4.92億元曲靖市商業銀行股權,4月13日又凍結覽海集團旗下1億元雲南撫仙湖覽海醫養產業發展有限公司股權。
2021年10月,密春雷還接盤海南觀瀾湖華誼馮小剛文化旅游實業有限公司35%的股份,解了深陷債務危機中的華誼兄弟燃眉之急。作者查閱華誼旗下子公司審計報告發現,這筆出資價值約1.15億元。
密春雷對“富豪玩具”——豪車也頗感興趣,在2016年就注冊成立上海覽海汽車發展有限公司,在湖北、江蘇、山東、上海多地擁有多家汽車品牌4S店。
作者梳理工商信息發現,覽海汽車在2019年期間,通過接手武漢康順汽車服務有限公司,從而拿下蘭博基尼、勞斯萊斯、保時捷、奔馳、寶馬等高端品牌的經銷權。覽海旗下還成立了上海覽海駿捷賽車俱樂部有限公司,不過未有其公開經營信息。
2019年4月,豪車品牌經銷商潤東汽車壹度擬將旗下56家經銷店的股權以34億元出售給覽海集團旗下公司,但最終未有進展。此後,潤東汽車又與覽海國際等簽署諒解備忘錄,覽海國際擬參與潤東汽車重組並協助其股票恢復買賣。但直到諒解備忘錄期滿,潤東汽車仍在就潛在交易與覽海國際磋商。
但當下,覽海集團已是泥菩薩過河,自身難保。
保險牌照成其關鍵壹躍
2015年,上海人壽成為密春雷事業的關鍵轉折點。正是從拿下這塊含金量極高的壽險牌照開始,密春雷從名不見經傳的地產商人成為名震上海灘的資本大佬。
上海人壽於2014年9月獲批籌建,2015年2月獲批開業。這是上海自貿區設立的第壹家保險公司法人,也是保險業“新國拾條”頒布後第壹家獲批籌建的全國性保險公司。
上海人壽股東陣容豪華,中海集團投資有限公司、上海電氣(集團)總公司、上海城投資產經營有限公司、上海外高橋(集團)有限公司、上海陸家嘴金融發展有限公司、上海國際集團資產管理有限公司、上海國際信托有限公司等壹眾上海國資股東參與。上海人壽成立時注冊資本金20億元,覽海集團出資4億元持股20%成為最大發起股東,密春雷任董事長。
據《中國房地產報》報道,上海人壽開業時,原保監會主席項俊波親赴現場。
2017年4月,中紀委披露,項俊波涉嫌嚴重違紀,接受組織審查。而據華夏時報梳理,項俊波主政保監會的5年多裡,保監會批准新設的保險公司高達51家。寬松的准入原則為各路資本進入保險業打開了方便之門。
2016年3月,上海人壽注冊資本金從20億元增加至60億元,增資引入的新股東為上海洋寧實業有限公司(下稱“洋寧實業”)、上海和萃實業有限公司(下稱“和萃實業”)和上海幸連貿易有限公司。
據財聯社報道,2018年壹份監管材料顯示,洋寧實業及和萃實業等在上海人壽2016年的增資申請中,隱瞞關聯關系、超比例持股,提供虛假材料。覽海集團與關聯方持股比例達50.5%,遠超監管規定的股東持股比例1/3上限。
金融機構的股東出資均需要實繳。這意味著,覽海集團及其關聯方出資超過30億元。
上海人壽官方信息顯示,其目前資產規模達到1150億元,連續六年實現盈利,打破了壽險行業“柒虧八盈”的傳統。2020年,上海人壽實現原保費收入168.51億元,2021年度簽單保費為163.55億元。2020年報顯示,銀行渠道貢獻了其95%的保費收入,而萬能險產品保費收入占比近半。
規模及利潤狂飆之下,其在監管的風險綜合評級卻不斷下降,2021年第3季度起更是下降至C類。在保險業協會披露的148家保險公司中,僅有8家評級為C或D。
在2017年10月,上海人壽曾收到監管函,指出公司在“叁會壹層”運作、關聯交易、內部審計、考核激勵等方面存在問題,並提出監管要求:自監管函下發之日起六個月內,禁止上海人壽與覽海集團及其關聯方開展資金運用等相關關聯交易;開展整改工作,形成整改報告進行報送。
如今,上海人壽投資總監被帶走,與上海人壽的資金運用,以及近年覽海集團的擴張有何關系?仍有待更多官方信息披露證實。不過亦有滬上保險業人士表示,公司都有職業經理人在管理,不必擔心其運作。
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天眼查信息顯示,曲靖市公安局在今年3月28日凍結了覽海集團持有的4.92億元曲靖市商業銀行股權,4月13日又凍結覽海集團旗下1億元雲南撫仙湖覽海醫養產業發展有限公司股權。
2021年10月,密春雷還接盤海南觀瀾湖華誼馮小剛文化旅游實業有限公司35%的股份,解了深陷債務危機中的華誼兄弟燃眉之急。作者查閱華誼旗下子公司審計報告發現,這筆出資價值約1.15億元。
密春雷對“富豪玩具”——豪車也頗感興趣,在2016年就注冊成立上海覽海汽車發展有限公司,在湖北、江蘇、山東、上海多地擁有多家汽車品牌4S店。
作者梳理工商信息發現,覽海汽車在2019年期間,通過接手武漢康順汽車服務有限公司,從而拿下蘭博基尼、勞斯萊斯、保時捷、奔馳、寶馬等高端品牌的經銷權。覽海旗下還成立了上海覽海駿捷賽車俱樂部有限公司,不過未有其公開經營信息。
2019年4月,豪車品牌經銷商潤東汽車壹度擬將旗下56家經銷店的股權以34億元出售給覽海集團旗下公司,但最終未有進展。此後,潤東汽車又與覽海國際等簽署諒解備忘錄,覽海國際擬參與潤東汽車重組並協助其股票恢復買賣。但直到諒解備忘錄期滿,潤東汽車仍在就潛在交易與覽海國際磋商。
但當下,覽海集團已是泥菩薩過河,自身難保。
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上海人壽於2014年9月獲批籌建,2015年2月獲批開業。這是上海自貿區設立的第壹家保險公司法人,也是保險業“新國拾條”頒布後第壹家獲批籌建的全國性保險公司。
上海人壽股東陣容豪華,中海集團投資有限公司、上海電氣(集團)總公司、上海城投資產經營有限公司、上海外高橋(集團)有限公司、上海陸家嘴金融發展有限公司、上海國際集團資產管理有限公司、上海國際信托有限公司等壹眾上海國資股東參與。上海人壽成立時注冊資本金20億元,覽海集團出資4億元持股20%成為最大發起股東,密春雷任董事長。
據《中國房地產報》報道,上海人壽開業時,原保監會主席項俊波親赴現場。
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2016年3月,上海人壽注冊資本金從20億元增加至60億元,增資引入的新股東為上海洋寧實業有限公司(下稱“洋寧實業”)、上海和萃實業有限公司(下稱“和萃實業”)和上海幸連貿易有限公司。
據財聯社報道,2018年壹份監管材料顯示,洋寧實業及和萃實業等在上海人壽2016年的增資申請中,隱瞞關聯關系、超比例持股,提供虛假材料。覽海集團與關聯方持股比例達50.5%,遠超監管規定的股東持股比例1/3上限。
金融機構的股東出資均需要實繳。這意味著,覽海集團及其關聯方出資超過30億元。
上海人壽官方信息顯示,其目前資產規模達到1150億元,連續六年實現盈利,打破了壽險行業“柒虧八盈”的傳統。2020年,上海人壽實現原保費收入168.51億元,2021年度簽單保費為163.55億元。2020年報顯示,銀行渠道貢獻了其95%的保費收入,而萬能險產品保費收入占比近半。
規模及利潤狂飆之下,其在監管的風險綜合評級卻不斷下降,2021年第3季度起更是下降至C類。在保險業協會披露的148家保險公司中,僅有8家評級為C或D。
在2017年10月,上海人壽曾收到監管函,指出公司在“叁會壹層”運作、關聯交易、內部審計、考核激勵等方面存在問題,並提出監管要求:自監管函下發之日起六個月內,禁止上海人壽與覽海集團及其關聯方開展資金運用等相關關聯交易;開展整改工作,形成整改報告進行報送。
如今,上海人壽投資總監被帶走,與上海人壽的資金運用,以及近年覽海集團的擴張有何關系?仍有待更多官方信息披露證實。不過亦有滬上保險業人士表示,公司都有職業經理人在管理,不必擔心其運作。
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