[空姐] 疫情下空姐月薪兩千，搶做"櫃姐"
很多空姐眼看連房租都交不起了，只好走下飛機“花式自救”，要麼轉行，要麼搞起了副業。有媒體報道，有空姐轉行做汽車銷售，壹躍成為銷售界最大“黑馬”。而聰明的航司，早就帶著空姐空少們試水直播帶貨了。
文 | 金融八卦女作者：澍野
· · ·
這幾天，南方航空的空姐直播帶貨刷屏，有些人看得壹臉懵。
畢竟，在大家以往的印象中，空姐是個令人艷羨、高收入的群體，怎麼走下飛機直播帶貨了呢？
其實，自疫情以來，很多民用航空公司都遭遇了“血虧”，只拿兩叁千底薪的空姐比比皆是，有的空姐連房租都交不起了，要麼轉行，要麼搞副業。
而航空公司為了“自救”，也使出了拾八般武藝，直播、隨心飛、客改貨，肆川火鍋、鳳梨酥等地域特色美食全都安排上。泰國航空的油條配紫薯羹、日本的飛機餐都賣到脫銷......讓人不禁懷疑，他們怕不是被飛行耽誤的美食家？
更加奇葩的是，外國航司不僅大搞浪漫的空中婚禮，還拆飛機賣周邊；推出空中“兜風”業務的同時，還不忘登機的儀式感；日本空姐甚至去當巫女，與“神”來壹場心靈溝通......
1.
/ 空姐帶貨優勢不止壹點，
背後的航司遭遇“血虧”/
在@南方航空環球購 的抖音直播中，“空姐”搖身壹變成了“櫃姐”，在直播中嫻熟地介紹著種美妝產品，有人被空姐的顏值吸引，有人被產品的低價吸引，總之，都跑來看直播。
翻看這個抖音賬號，也可以發現發布的內容，多與化妝品、空姐等內容相關，視頻大多帶了“南方航空”“空乘”“全球購”等話題，帶貨的氣息撲面而來。
抖音主頁名稱下，醒目地顯示著該賬號的認證是“南方航空跨境電商（海南）有限公司”。根據天眼查，這個公司是由南方航空物流100%控股，而南方航空物流大股東是南方航空，持股比例為55%，也就是說，它是“南航系”的壹員。
▲圖片來源：天眼查
這個店鋪也有自己的“賣點”，銷售的近300件商品，基本上來自不同的電商店鋪，並且很多商品都比外面賣得便宜很多。
那麼，為什麼這麼便宜呢？在這個賬號發布的壹條視頻中，壹個空姐解釋道：“我們的所有商品都是跨境商品，因為是南方航空跨境電商與保稅倉的合作，全部都已經免過稅了，才會有這樣的價格。”
便宜又大碗，自然也吸引了不少“剁手黨”買單。蟬媽媽數據顯示，在近30天內，這個賬號共直播15場，每場直播的平均觀看人次約4.8萬，場均銷售額約為17.3萬元。
帶貨最多的壹次是2月22日，共收獲了42萬人次的觀看，銷量達到9881件，銷售額約為136.3萬元，也是很猛了。
而在空姐直播火熱的背後，其實是航空公司的“自救”。疫情之下，航司普遍遭遇“血虧”，航司不飛虧錢，飛也虧錢。
要是飛機停工，飛機的固定成本就擺在那，租金、折舊、停場費等樣樣都居高不下。飛機繼續飛的話，客運量寥寥無幾，航司還是虧錢，簡直太難了啊。
從數據上來看，2021 年，南方航空淨利潤巨虧 121億。同期，國內叁大航空公司國航、東航、南航，虧損額均超過百億，合計虧損近410億元，比上壹年同期虧得還要多。
▲圖片來源：同花順
大家伙兒肉眼可見的是，機票價格在蹭蹭下降。受疫情防控等因素影響，很多熱門航線機票價格大幅跳水，甚至降至冰點，出現1折“白菜價”，算下來比火車票還便宜。
航司的飛機油費都快賺不回了，還哪來的這麼多錢，養這麼多空姐呢？
所以，有的空姐空少主動或被動離職，民航局信息中心數據顯示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘務員持證上崗，比上壹年乘務員總數減少5000多人。
有的留下來的空姐空少，薪水也大幅度縮水。有空姐說，國際航線停航，國內航班也所剩無幾，壹個月也就能飛上壹班，基本上每天都是待業狀態，工資差不多只有2000多了。
而之前，有的空姐飛國際航班，壹個月飛叁肆趟，90多個小時的航班小時數，就能賺壹萬叁肆左右。
▲圖片來源：東方IC
從財報來看，2020年人均薪酬同比下降的航空公司數量占比超八成，吉祥航空、山航B、春秋航空等5家公司人均薪酬下降超10%。
到了2021年，有的航司為了削減開支，再次由高管帶頭狠心下調工資，如華夏航空人均薪酬下降10%以上，金額前叁高管薪酬較2020年下降近25%。
海外的航司，同樣處在水深火熱之中。之前，香港地區的國泰航空宣布公司史上最大的裁員計劃，削減全球8500個職位，5300名香港員工面臨失業，旗下“國泰港龍”品牌更是停止營運。
此外，英國廉價航空弗萊比航空公司宣布破產；法航-荷航集團宣布結束法航旗下所有空客A380型客機運營，提前退役該機隊；美國航空公司宣布裁員4萬人……
2.
/ 國內航司使出“拾八般武藝”：
肆川火鍋、鳳梨酥統統安排 /
很多空姐眼看連房租都交不起了，只好走下飛機“花式自救”，要麼轉行，要麼搞起了副業。
前段時間，有媒體報道，有壹位漂亮又會說的空姐，轉行做汽車銷售，壹躍成為銷售界最大“黑馬”，創造了單月賣出15輛汽車的驚人記錄。
而聰明的航司，早就帶著空姐空少們試水直播帶貨了。2020年，為了備戰天貓618，肆川航空專門舉辦了“海選”挑主播，整的跟愛豆選秀壹樣，而且陣仗還特別大，由公司營銷壹把手親自把關，7個部門超千人參與。
這些空姐空少們為了選上，比拼表達力、感染力、顏值、鏡頭感、貨品熟悉程度，各項指標缺壹不可，競爭激烈程度比當年入職面試還高。
空姐空少們開播以後，從傳統的機模靠枕，到景德鎮瓷器、侗族手織挎包、復古燈籠、地道美食，都說的頭頭是道，絲毫不亞於專業網紅主播。
而對航司來說，跨界進入直播帶貨領域，就是水到渠成的事兒。甜美的空姐、帥氣的空少，上鏡都沒問題，他們的嘴皮子也利索，只需要再熟悉壹下帶貨產品。
特別是對廉價航空來說，裝著飛機模型、空姐絲巾、手表、按摩墊等物品的小推車，由空姐推著在飛機上叫賣，那可是國內廉價航空的標准模式，大家都練出來了。
與此同時，航司的航線遍布全球，擁有獨特的免稅渠道和進貨渠道，能拿到國際頂尖的知名品牌商品，而且還能免稅優勢，就像這次南方航空空姐帶貨。
除了直播帶貨，航空公司為了“自救”，還使出了拾八般武藝。
其中最不用費腦筋的就是，飛機客運改成貨運，甚至還掀起了壹波熱潮。
Cirium數據顯示，在過去兩年內，客改貨飛機訂單數量超過了500架，全球越來越多的客改貨供應商進入市場，被改裝的機型也越來越多。
這裡面既有東方航空、南方航空等中國航司，也有新加坡航空、韓國大韓航空等國外航司，美國航空公司甚至時隔30多年重新開啟貨運專班......
與此同時，國內航司還“扎堆”探索新型產品。2020年6月18日，東方航空創新推出3322元“隨心飛”。
從那之後，南方航空、海南航空、春秋航空等航空公司有樣學樣，紛紛推出了自己的“快樂飛”、“隨心飛”和“想飛就飛”等產品，價格在2699元到3699元之間不等。
對航司來說，這種促銷能夠提高航司自有售票渠道的利用率，減少通過去哪兒、攜程等第叁方平台的售票占比，從而節省機票代理費用。
對乘客來說，這種產品能在壹段時間裡、壹定條件下，不限次數飛行，壹經推出銷售就異常火爆，壹度還造成了線上擁堵。
看起來像是雙贏，但後續也“翻車”了，多家航空公司兌換機票數量不透明，乘客兌不到票。在某飛友論壇上，壹個有191名消費者參與的《“南航快樂飛2.0”產品滿意度調查》中，有143名用戶選擇了“坑多票少太雞賊，印象大減分”，占比近3/4。
“隨心飛”玩不轉後，航空公司們又都盯上了做美食，從企業團餐，到外賣、電商，應有盡有。
比如，南方航空和廈門航空都做過企業團餐。其中，廈航企業團的餐菜品包括，宮保雞丁、小炒伍花肉、雪菜豬肉絲等，還推出了點心套餐，包括吞拿魚叁明治、雞肉漢堡、可頌面包等等，還可以選擇廈航鳳梨酥等當地點心。
後來，廈門航空更是從生鮮電商“鷺鮮生”，壹直賣到了口罩、酒精等防疫物資……
▲川航火鍋248元檔位的套餐
肆川航空憑借地域特色，做起了火鍋外賣，分為248元和448元的套餐，包括鴨腸、蝦餃、嫩牛肉、撒尿牛丸等6種葷菜，豆芽、苕粉、金針菇、豆腐等5種素菜，鍋底菜品油碟壹應俱全，還送可樂和桌布，看得人直流口水。
3.
/ 國外航司奇葩生意：
飛機周邊銷售火爆，日本空姐當巫女 /
國外航司同樣愛賣美食，生意也是越做越大，怕不是被飛行耽誤的美食家。
之前，泰國航空在街頭賣早餐油條，每天收入至少40萬至50萬泰銖（1人民幣約合 4.6泰銖），每個月為公司帶來約1000萬泰銖的銷售額。
同時，“泰航油條配紫薯羹”也賣的很好，甚至有人從清晨5點開始排隊購買，成為全城熱點話題。每份油條+紫薯羹套餐售價50泰銖，裡面有3個油條和1小杯紫薯羹，如果是搭配煉乳，則是30泰銖/份。
日本最著名的航空公司之壹全日空（ANA），也在網上售賣飛機餐。飛機餐壹套有12份，分為和食和洋食兩種。12份飛機餐售價9000日元，約合人民幣525元，壹餐就是差不多人民幣50元。全日空上架了1400套，沒幾天就全賣光了。
如果說賣美食、搞電商都不算什麼，那麼，2021年全日空推出的“包機婚禮服務”，可以說讓人非常驚奇了。
全日空拿受疫情影響而停飛的飛機，給新人們當婚禮會場，還分為155萬和300萬日元兩種選擇。
花這麼多錢，包的不僅僅是飛機本身，就連國際航線大廳也包下，新郎新娘隨便走著玩。旁邊還有身著正裝的乘務員列隊歡迎，儀式感和排面都有了。神父也不用請了，因為機長也被你包下了！
另外，思路清奇的全日空，還把飛機“拆”了賣零件，並為此新開設了專門的拍賣網站。波音777-300E機艙窗戶、商務艙座椅模型，保存完好的舊版全日空塗裝大模型，甚至貼在駕駛艙的波音747-400機體識別板等，都能給你扣下來賣。
相比之下，澳航就看起來溫柔多了，它也是賣機組設備，只不過賣的東西是現成的不用拆。
2020年9月底，澳航網站上線了約1000台曾在退役747客機上使用過的餐車，分為半尺寸和少量全尺寸餐車，並配備酒水以及其他機上備品，分別售價為974.7澳元和1474.7澳元。
每台半尺寸餐車包括40瓶（187毫升）白葡萄酒、40瓶（187毫升）紅酒、1瓶香檳、1盒TimTams巧克力餅幹、1盒savoury餅幹、1盒煙熏杏仁、2套澳航商務艙洗漱包、2件睡衣和1條頭等艙毛毯，2小時售罄。
另外，澳大利亞壹航空公司還推出“無目的地”航班，乘客只需支付普通機票的價格，就可以乘坐客機俯瞰澳大利亞多處著名景點，機票10分鍾內就售罄了。
這跟新加坡航空的“偽出國”航班，倒是如出壹轍。新加坡航空的“航班”並沒有目的地，只是在新加坡的上空轉圈圈，在機艙裡提供啤酒和雞尾酒，以達到體驗空中漫游的服務。
“偽出國”獲得不錯的反響後，新加坡航空再次腦洞大開，把停泊在機場的兩架空客A380客機改裝成餐廳。空客A380是目前全球最大的客機，壹直有巨無霸客機之稱，內艙容量大足夠改裝成餐廳。
新航的空客A380餐廳營業，用餐的顧客要用護照在航站樓進行登機。根據艙位的不同，體驗感也會有所不同，飛機餐的價格在人均260元到3000元不等。
日本全日空和日航兩家大型航空公司，也推出了壹種“游覽飛行服務”產品，乘客購買機票後，可以乘飛機在空中“兜風”。
這種游覽飛行歷時約3小時，旅客可以在客機上看夕陽、看星星，享受特別准備的美食，靠窗位置的經濟艙費用大約2萬4千日元，約1500元人民幣，讓航司在充分利用閒置飛機的情況下，盡可能減少損失。
這麼看來，還是卡塔爾航空最實在，它推出了空白機票，只要499美元隨時隨地環游世界，沒有其他限制。
另外，飛行員們也都開始探索新職業，瑞士鼓勵待業飛行員改開火車，經過6個月培訓就可以上崗；澳大利亞的飛行員，被鼓勵去超市上班，有的甚至被派去操作收割機，幫忙搶收莊稼。
還有飛行員去送外賣、做保安、開網約車等等......只有你想不到，沒有飛行員做不到。
同時，空姐也被調動起來，開拓新業務。疫情下的日本，不少空姐被派去兼職做巫女、種地、酒店前台、收銀員……
其中，最引人注目的空姐新職業就是巫女了。日本的巫女，又被稱為“市子”、“神子”，擔任著祭祀、驅邪和祈禱的職務，是日本神社中的神職之壹，被看做是連接民間和神溝通的使者。
2021年，日本航空派出30多名空姐，去做“臨時巫女”。臨時巫女日薪高達1萬日元，約500多元人民幣。
雖然有的神社工資相對較低，仍會吸引不少女孩，去學習傳統技能、積累經驗。在日本，還有“做巫女運氣會提升”的傳說，讓不少女孩也樂意去做巫女。
其實，在全行業花式自救探路的同時，有航司也收獲了意外驚喜，解鎖了各種“神技能”，有的還可以沉澱下來。
就拿直播帶貨來說，航司不僅能賣機票券和套票，還能展示自家的特色和文化，收獲了壹波野生粉絲......在座的有人追空姐直播嘛？.
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文 | 金融八卦女作者：澍野
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這幾天，南方航空的空姐直播帶貨刷屏，有些人看得壹臉懵。
畢竟，在大家以往的印象中，空姐是個令人艷羨、高收入的群體，怎麼走下飛機直播帶貨了呢？
其實，自疫情以來，很多民用航空公司都遭遇了“血虧”，只拿兩叁千底薪的空姐比比皆是，有的空姐連房租都交不起了，要麼轉行，要麼搞副業。
而航空公司為了“自救”，也使出了拾八般武藝，直播、隨心飛、客改貨，肆川火鍋、鳳梨酥等地域特色美食全都安排上。泰國航空的油條配紫薯羹、日本的飛機餐都賣到脫銷......讓人不禁懷疑，他們怕不是被飛行耽誤的美食家？
更加奇葩的是，外國航司不僅大搞浪漫的空中婚禮，還拆飛機賣周邊；推出空中“兜風”業務的同時，還不忘登機的儀式感；日本空姐甚至去當巫女，與“神”來壹場心靈溝通......
1.
/ 空姐帶貨優勢不止壹點，
背後的航司遭遇“血虧”/
在@南方航空環球購 的抖音直播中，“空姐”搖身壹變成了“櫃姐”，在直播中嫻熟地介紹著種美妝產品，有人被空姐的顏值吸引，有人被產品的低價吸引，總之，都跑來看直播。
翻看這個抖音賬號，也可以發現發布的內容，多與化妝品、空姐等內容相關，視頻大多帶了“南方航空”“空乘”“全球購”等話題，帶貨的氣息撲面而來。
抖音主頁名稱下，醒目地顯示著該賬號的認證是“南方航空跨境電商（海南）有限公司”。根據天眼查，這個公司是由南方航空物流100%控股，而南方航空物流大股東是南方航空，持股比例為55%，也就是說，它是“南航系”的壹員。
▲圖片來源：天眼查
這個店鋪也有自己的“賣點”，銷售的近300件商品，基本上來自不同的電商店鋪，並且很多商品都比外面賣得便宜很多。
那麼，為什麼這麼便宜呢？在這個賬號發布的壹條視頻中，壹個空姐解釋道：“我們的所有商品都是跨境商品，因為是南方航空跨境電商與保稅倉的合作，全部都已經免過稅了，才會有這樣的價格。”
便宜又大碗，自然也吸引了不少“剁手黨”買單。蟬媽媽數據顯示，在近30天內，這個賬號共直播15場，每場直播的平均觀看人次約4.8萬，場均銷售額約為17.3萬元。
帶貨最多的壹次是2月22日，共收獲了42萬人次的觀看，銷量達到9881件，銷售額約為136.3萬元，也是很猛了。
而在空姐直播火熱的背後，其實是航空公司的“自救”。疫情之下，航司普遍遭遇“血虧”，航司不飛虧錢，飛也虧錢。
要是飛機停工，飛機的固定成本就擺在那，租金、折舊、停場費等樣樣都居高不下。飛機繼續飛的話，客運量寥寥無幾，航司還是虧錢，簡直太難了啊。
從數據上來看，2021 年，南方航空淨利潤巨虧 121億。同期，國內叁大航空公司國航、東航、南航，虧損額均超過百億，合計虧損近410億元，比上壹年同期虧得還要多。
▲圖片來源：同花順
大家伙兒肉眼可見的是，機票價格在蹭蹭下降。受疫情防控等因素影響，很多熱門航線機票價格大幅跳水，甚至降至冰點，出現1折“白菜價”，算下來比火車票還便宜。
航司的飛機油費都快賺不回了，還哪來的這麼多錢，養這麼多空姐呢？
所以，有的空姐空少主動或被動離職，民航局信息中心數據顯示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘務員持證上崗，比上壹年乘務員總數減少5000多人。
有的留下來的空姐空少，薪水也大幅度縮水。有空姐說，國際航線停航，國內航班也所剩無幾，壹個月也就能飛上壹班，基本上每天都是待業狀態，工資差不多只有2000多了。
而之前，有的空姐飛國際航班，壹個月飛叁肆趟，90多個小時的航班小時數，就能賺壹萬叁肆左右。
▲圖片來源：東方IC
從財報來看，2020年人均薪酬同比下降的航空公司數量占比超八成，吉祥航空、山航B、春秋航空等5家公司人均薪酬下降超10%。
到了2021年，有的航司為了削減開支，再次由高管帶頭狠心下調工資，如華夏航空人均薪酬下降10%以上，金額前叁高管薪酬較2020年下降近25%。
海外的航司，同樣處在水深火熱之中。之前，香港地區的國泰航空宣布公司史上最大的裁員計劃，削減全球8500個職位，5300名香港員工面臨失業，旗下“國泰港龍”品牌更是停止營運。
此外，英國廉價航空弗萊比航空公司宣布破產；法航-荷航集團宣布結束法航旗下所有空客A380型客機運營，提前退役該機隊；美國航空公司宣布裁員4萬人……
2.
/ 國內航司使出“拾八般武藝”：
肆川火鍋、鳳梨酥統統安排 /
很多空姐眼看連房租都交不起了，只好走下飛機“花式自救”，要麼轉行，要麼搞起了副業。
前段時間，有媒體報道，有壹位漂亮又會說的空姐，轉行做汽車銷售，壹躍成為銷售界最大“黑馬”，創造了單月賣出15輛汽車的驚人記錄。
而聰明的航司，早就帶著空姐空少們試水直播帶貨了。2020年，為了備戰天貓618，肆川航空專門舉辦了“海選”挑主播，整的跟愛豆選秀壹樣，而且陣仗還特別大，由公司營銷壹把手親自把關，7個部門超千人參與。
這些空姐空少們為了選上，比拼表達力、感染力、顏值、鏡頭感、貨品熟悉程度，各項指標缺壹不可，競爭激烈程度比當年入職面試還高。
空姐空少們開播以後，從傳統的機模靠枕，到景德鎮瓷器、侗族手織挎包、復古燈籠、地道美食，都說的頭頭是道，絲毫不亞於專業網紅主播。
而對航司來說，跨界進入直播帶貨領域，就是水到渠成的事兒。甜美的空姐、帥氣的空少，上鏡都沒問題，他們的嘴皮子也利索，只需要再熟悉壹下帶貨產品。
特別是對廉價航空來說，裝著飛機模型、空姐絲巾、手表、按摩墊等物品的小推車，由空姐推著在飛機上叫賣，那可是國內廉價航空的標准模式，大家都練出來了。
與此同時，航司的航線遍布全球，擁有獨特的免稅渠道和進貨渠道，能拿到國際頂尖的知名品牌商品，而且還能免稅優勢，就像這次南方航空空姐帶貨。
除了直播帶貨，航空公司為了“自救”，還使出了拾八般武藝。
其中最不用費腦筋的就是，飛機客運改成貨運，甚至還掀起了壹波熱潮。
Cirium數據顯示，在過去兩年內，客改貨飛機訂單數量超過了500架，全球越來越多的客改貨供應商進入市場，被改裝的機型也越來越多。
這裡面既有東方航空、南方航空等中國航司，也有新加坡航空、韓國大韓航空等國外航司，美國航空公司甚至時隔30多年重新開啟貨運專班......
與此同時，國內航司還“扎堆”探索新型產品。2020年6月18日，東方航空創新推出3322元“隨心飛”。
從那之後，南方航空、海南航空、春秋航空等航空公司有樣學樣，紛紛推出了自己的“快樂飛”、“隨心飛”和“想飛就飛”等產品，價格在2699元到3699元之間不等。
對航司來說，這種促銷能夠提高航司自有售票渠道的利用率，減少通過去哪兒、攜程等第叁方平台的售票占比，從而節省機票代理費用。
對乘客來說，這種產品能在壹段時間裡、壹定條件下，不限次數飛行，壹經推出銷售就異常火爆，壹度還造成了線上擁堵。
看起來像是雙贏，但後續也“翻車”了，多家航空公司兌換機票數量不透明，乘客兌不到票。在某飛友論壇上，壹個有191名消費者參與的《“南航快樂飛2.0”產品滿意度調查》中，有143名用戶選擇了“坑多票少太雞賊，印象大減分”，占比近3/4。
“隨心飛”玩不轉後，航空公司們又都盯上了做美食，從企業團餐，到外賣、電商，應有盡有。
比如，南方航空和廈門航空都做過企業團餐。其中，廈航企業團的餐菜品包括，宮保雞丁、小炒伍花肉、雪菜豬肉絲等，還推出了點心套餐，包括吞拿魚叁明治、雞肉漢堡、可頌面包等等，還可以選擇廈航鳳梨酥等當地點心。
後來，廈門航空更是從生鮮電商“鷺鮮生”，壹直賣到了口罩、酒精等防疫物資……
▲川航火鍋248元檔位的套餐
肆川航空憑借地域特色，做起了火鍋外賣，分為248元和448元的套餐，包括鴨腸、蝦餃、嫩牛肉、撒尿牛丸等6種葷菜，豆芽、苕粉、金針菇、豆腐等5種素菜，鍋底菜品油碟壹應俱全，還送可樂和桌布，看得人直流口水。
3.
/ 國外航司奇葩生意：
飛機周邊銷售火爆，日本空姐當巫女 /
國外航司同樣愛賣美食，生意也是越做越大，怕不是被飛行耽誤的美食家。
之前，泰國航空在街頭賣早餐油條，每天收入至少40萬至50萬泰銖（1人民幣約合 4.6泰銖），每個月為公司帶來約1000萬泰銖的銷售額。
同時，“泰航油條配紫薯羹”也賣的很好，甚至有人從清晨5點開始排隊購買，成為全城熱點話題。每份油條+紫薯羹套餐售價50泰銖，裡面有3個油條和1小杯紫薯羹，如果是搭配煉乳，則是30泰銖/份。
日本最著名的航空公司之壹全日空（ANA），也在網上售賣飛機餐。飛機餐壹套有12份，分為和食和洋食兩種。12份飛機餐售價9000日元，約合人民幣525元，壹餐就是差不多人民幣50元。全日空上架了1400套，沒幾天就全賣光了。
如果說賣美食、搞電商都不算什麼，那麼，2021年全日空推出的“包機婚禮服務”，可以說讓人非常驚奇了。
全日空拿受疫情影響而停飛的飛機，給新人們當婚禮會場，還分為155萬和300萬日元兩種選擇。
花這麼多錢，包的不僅僅是飛機本身，就連國際航線大廳也包下，新郎新娘隨便走著玩。旁邊還有身著正裝的乘務員列隊歡迎，儀式感和排面都有了。神父也不用請了，因為機長也被你包下了！
另外，思路清奇的全日空，還把飛機“拆”了賣零件，並為此新開設了專門的拍賣網站。波音777-300E機艙窗戶、商務艙座椅模型，保存完好的舊版全日空塗裝大模型，甚至貼在駕駛艙的波音747-400機體識別板等，都能給你扣下來賣。
相比之下，澳航就看起來溫柔多了，它也是賣機組設備，只不過賣的東西是現成的不用拆。
2020年9月底，澳航網站上線了約1000台曾在退役747客機上使用過的餐車，分為半尺寸和少量全尺寸餐車，並配備酒水以及其他機上備品，分別售價為974.7澳元和1474.7澳元。
每台半尺寸餐車包括40瓶（187毫升）白葡萄酒、40瓶（187毫升）紅酒、1瓶香檳、1盒TimTams巧克力餅幹、1盒savoury餅幹、1盒煙熏杏仁、2套澳航商務艙洗漱包、2件睡衣和1條頭等艙毛毯，2小時售罄。
另外，澳大利亞壹航空公司還推出“無目的地”航班，乘客只需支付普通機票的價格，就可以乘坐客機俯瞰澳大利亞多處著名景點，機票10分鍾內就售罄了。
這跟新加坡航空的“偽出國”航班，倒是如出壹轍。新加坡航空的“航班”並沒有目的地，只是在新加坡的上空轉圈圈，在機艙裡提供啤酒和雞尾酒，以達到體驗空中漫游的服務。
“偽出國”獲得不錯的反響後，新加坡航空再次腦洞大開，把停泊在機場的兩架空客A380客機改裝成餐廳。空客A380是目前全球最大的客機，壹直有巨無霸客機之稱，內艙容量大足夠改裝成餐廳。
新航的空客A380餐廳營業，用餐的顧客要用護照在航站樓進行登機。根據艙位的不同，體驗感也會有所不同，飛機餐的價格在人均260元到3000元不等。
日本全日空和日航兩家大型航空公司，也推出了壹種“游覽飛行服務”產品，乘客購買機票後，可以乘飛機在空中“兜風”。
這種游覽飛行歷時約3小時，旅客可以在客機上看夕陽、看星星，享受特別准備的美食，靠窗位置的經濟艙費用大約2萬4千日元，約1500元人民幣，讓航司在充分利用閒置飛機的情況下，盡可能減少損失。
這麼看來，還是卡塔爾航空最實在，它推出了空白機票，只要499美元隨時隨地環游世界，沒有其他限制。
另外，飛行員們也都開始探索新職業，瑞士鼓勵待業飛行員改開火車，經過6個月培訓就可以上崗；澳大利亞的飛行員，被鼓勵去超市上班，有的甚至被派去操作收割機，幫忙搶收莊稼。
還有飛行員去送外賣、做保安、開網約車等等......只有你想不到，沒有飛行員做不到。
同時，空姐也被調動起來，開拓新業務。疫情下的日本，不少空姐被派去兼職做巫女、種地、酒店前台、收銀員……
其中，最引人注目的空姐新職業就是巫女了。日本的巫女，又被稱為“市子”、“神子”，擔任著祭祀、驅邪和祈禱的職務，是日本神社中的神職之壹，被看做是連接民間和神溝通的使者。
2021年，日本航空派出30多名空姐，去做“臨時巫女”。臨時巫女日薪高達1萬日元，約500多元人民幣。
雖然有的神社工資相對較低，仍會吸引不少女孩，去學習傳統技能、積累經驗。在日本，還有“做巫女運氣會提升”的傳說，讓不少女孩也樂意去做巫女。
其實，在全行業花式自救探路的同時，有航司也收獲了意外驚喜，解鎖了各種“神技能”，有的還可以沉澱下來。
就拿直播帶貨來說，航司不僅能賣機票券和套票，還能展示自家的特色和文化，收獲了壹波野生粉絲......在座的有人追空姐直播嘛？.
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