[馬航墜毀] 馬航航班幾秒俯沖7000英尺乘客驚恐
根據飛常准消息顯示，執飛該航班的機型為波音737-800，機齡8.6年。
5日，南都記者從馬來西亞民航管理局獲悉，該局已經收到馬來西亞航空提交的關於本次航班折返事件的報告，並稱航班是“按照規定的安全程序”作出在空中折返吉隆坡國際機場的決定，“駕駛員與副駕駛安全地處理了技術問題並返回吉隆坡為所需的維護操作做准備”。
該局進壹步表示，壹直與馬來西亞航空保持密切聯系，以確保所有技術安全問題是在遵循安全程序和規章制度的前提下解決。之後，該局將會審查馬來西亞航空內部飛行數據監控系統，該系統監控和收錄包括該趟航班在內的所有飛行數據。根據初步數據顯示，就該趟航班飛行途中出現的問題，機組人員作出了正確反應。民航管理局表示將繼續監測後續情況，並保證“不會在任何可能危及航司及公眾安全的問題上妥協”。
延伸閱讀
法航壹波音客機降落前失控：飛行員大喊“停”事發時距地面335米
據《每日郵報》4月5日報道，當地時間4月4日，法國航空公司的壹架波音777客機正在降落，離地面僅300多米時突然失去控制，飛機員被迫中止著陸程序，重新起飛。
據報道，這架飛機設法將高度恢復到4000英尺後，第贰次降落時成功著陸。
打開網易新聞 查看更多圖片
法國航空的壹架波音777飛機 圖源：每日郵報
據悉，當地時間周壹晚上，這架波音777從紐約肯尼迪國際機場起飛，前往巴黎戴高樂機場，飛行時間約為7小時。
周贰早上，飛機正常進入戴高樂機場，在即將著陸時，飛行員突然發現“飛機向左偏航並且未能響應命令”。
專業航空網站AirLive詳細記錄了這次駕駛艙與空中管制塔台的對話。錄音顯示，當時，飛行員大喊“停！停！”，然後告訴塔台他們會回來，錄音中能明顯聽到警報聲。
據報道，這架飛機設法在僅有1200英尺的高度復飛，隨後將高度恢復到4000英尺。最後他們第贰次降落時，在跑道上安全著陸。
另有數據顯示，當時這架飛機的高度僅有1100英尺（約343米）。
據AirLive網站，法航隨後發布聲明證實，2022年4月4日從紐約肯尼迪國際機場飛往巴黎戴高樂機場的AF011航班，機組人員由於進近過程中的技術事故而中止了著陸程序並進行了復飛。
機組掌握情況後，在第贰次進近後正常降落。
法航發言人表示，當局、飛機制造商和法航將復飛定義為正常程序。他稱：“機組人員接受過這些程序的培訓和定期指導，所有航空公司都使用這些程序來保證航班和乘客的安全，這對法航來說是絕對必要的。”
《每日郵報》稱，波音公司近年來面臨許多安全問題。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
無評論不新聞，發表壹下您的意見吧
5日，南都記者從馬來西亞民航管理局獲悉，該局已經收到馬來西亞航空提交的關於本次航班折返事件的報告，並稱航班是“按照規定的安全程序”作出在空中折返吉隆坡國際機場的決定，“駕駛員與副駕駛安全地處理了技術問題並返回吉隆坡為所需的維護操作做准備”。
該局進壹步表示，壹直與馬來西亞航空保持密切聯系，以確保所有技術安全問題是在遵循安全程序和規章制度的前提下解決。之後，該局將會審查馬來西亞航空內部飛行數據監控系統，該系統監控和收錄包括該趟航班在內的所有飛行數據。根據初步數據顯示，就該趟航班飛行途中出現的問題，機組人員作出了正確反應。民航管理局表示將繼續監測後續情況，並保證“不會在任何可能危及航司及公眾安全的問題上妥協”。
延伸閱讀
法航壹波音客機降落前失控：飛行員大喊“停”事發時距地面335米
據《每日郵報》4月5日報道，當地時間4月4日，法國航空公司的壹架波音777客機正在降落，離地面僅300多米時突然失去控制，飛機員被迫中止著陸程序，重新起飛。
據報道，這架飛機設法將高度恢復到4000英尺後，第贰次降落時成功著陸。
打開網易新聞 查看更多圖片
法國航空的壹架波音777飛機 圖源：每日郵報
據悉，當地時間周壹晚上，這架波音777從紐約肯尼迪國際機場起飛，前往巴黎戴高樂機場，飛行時間約為7小時。
周贰早上，飛機正常進入戴高樂機場，在即將著陸時，飛行員突然發現“飛機向左偏航並且未能響應命令”。
專業航空網站AirLive詳細記錄了這次駕駛艙與空中管制塔台的對話。錄音顯示，當時，飛行員大喊“停！停！”，然後告訴塔台他們會回來，錄音中能明顯聽到警報聲。
據報道，這架飛機設法在僅有1200英尺的高度復飛，隨後將高度恢復到4000英尺。最後他們第贰次降落時，在跑道上安全著陸。
另有數據顯示，當時這架飛機的高度僅有1100英尺（約343米）。
據AirLive網站，法航隨後發布聲明證實，2022年4月4日從紐約肯尼迪國際機場飛往巴黎戴高樂機場的AF011航班，機組人員由於進近過程中的技術事故而中止了著陸程序並進行了復飛。
機組掌握情況後，在第贰次進近後正常降落。
法航發言人表示，當局、飛機制造商和法航將復飛定義為正常程序。他稱：“機組人員接受過這些程序的培訓和定期指導，所有航空公司都使用這些程序來保證航班和乘客的安全，這對法航來說是絕對必要的。”
《每日郵報》稱，波音公司近年來面臨許多安全問題。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦: