[渥太華新聞] 渥太華毀滅性爆炸 涉事公司被調查
（加西網綜合）還記得渥太華發生的爆炸案嗎？
兩個月後，調查人員公布了致命的 Eastway 爆炸現場。不過隨著春天的臨近，計劃進行更多的清理工作將繼續。
Eastway Tank Pump & Meter Ltd 於 1 月 13 日發生爆炸和火災，該公司制造和維修運載各種燃料的油罐車，該爆炸案成為渥太華數拾年來最嚴重的工業事故。
它導致六名 Eastway Tank 員工死亡：裡克·巴斯蒂安、艾蒂安·馬比亞拉、丹尼·比爾、凱拉·弗格森和拉塞爾·麥克萊倫當場死亡，而馬特·科爾尼第贰天在醫院因傷不治身亡。
第柒名工人被送往多倫多的醫院，後來被轉移到康復中心。
消防隊長辦公室是調查火災原因和情況的幾個機構之壹。該辦公室的壹位發言人上周表示，Merivale Road 的場地已被釋放給其所有者。
這塊土地歸 Brian Greene Realty Limited 所有，以目前 Eastway Tank 所有者 Neil Greene 的父親命名。
消防隊長辦公室的發言人說：“我不能絕對肯定地確認該建築群被認為是被毀壞或無法使用，但這可能是壹種可能的情況。”
無法聯系到尼爾格林就 Eastway Tank 未來的運營發表評論。
壹些前雇員聲稱，在 1 月 13 日爆炸之前，Eastway Tank 曾有過安全失誤的歷史。
安大略省勞工部表示，在調查初期發現 Eastway Tank 存在安全問題，但該公司遵守了修復該問題的命令。
該部拒絕具體說明問題是什麼，理由是調查的完整性。
該部在上周的最新更新中補充說，沒有對 Eastway Tank 發出進壹步的命令。
美國出版物 Bulk Transporter 的編輯 Jason McDaniel 表示，安全是該行業的重點。
“如果不采取正確的安全預防措施，即使清理油罐拖車也是危險的，”他說。
“因此，我認為，像這樣的事件將使油罐車制造商和運營商很難繼續與他們開展業務，特別是如果調查顯示該公司存在某種安全疏忽。”
照片顯示損壞的油罐車
消防隊長辦公室也對爆炸後的畫面發表了評論。
爆炸壹天後拍攝的現場無人機鏡頭顯示，Eastway Tank 的生產區似乎有兩輛油罐車。
後面的油輪似乎有壹個大洞。
幾天後，加拿大廣播公司新聞在現場的不同地方拍攝了壹輛受損的卡車。
消防隊長辦公室發言人表示，拍攝到的卡車最終被從現場移走。
“[我們]確認卡車的損壞是事件造成的附帶損壞，而不是爆炸的原因，”他們補充說。
計劃進行更多清理
省環境部壹位發言人表示，環境顧問正在代表 Eastway Tank 協調現場的清理工作。
“該部將繼續監督清理工作......直到火災對環境的影響得到充分解決，”發言人說。
他們補充說，計劃在未來幾周內從現場清除被火災損壞的碎片，同時隨著春季融化的進行，將對地表土壤進行評估。
2014 年發現的 Flare 堆棧問題
安大略省獨立的燃料安全監管機構技術標准和安全局 (TSSA) 正在協助調查人員。
CBC 新聞要求 TSSA 提供自 2013 年以來與 Eastway Tank 互動的信息。
據 TSSA 稱，2014 年 12 月，壹名公眾抱怨該企業發生燃燒。
當局檢查了現場，發現 Eastway Tank 使用的火炬煙囪未獲准在安大略省使用，並且使用它的人未獲得處理丙烷或操作火炬煙囪的認證。
該公司被命令停止使用煙囪來燃燒不需要的氣體。
Eastway Tank 在 TSSA 檢查後於 2018 年成功申請批准新的火炬煙囪。
Ref:
https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/eastway-tank-explos...
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兩個月後，調查人員公布了致命的 Eastway 爆炸現場。不過隨著春天的臨近，計劃進行更多的清理工作將繼續。
Eastway Tank Pump & Meter Ltd 於 1 月 13 日發生爆炸和火災，該公司制造和維修運載各種燃料的油罐車，該爆炸案成為渥太華數拾年來最嚴重的工業事故。
它導致六名 Eastway Tank 員工死亡：裡克·巴斯蒂安、艾蒂安·馬比亞拉、丹尼·比爾、凱拉·弗格森和拉塞爾·麥克萊倫當場死亡，而馬特·科爾尼第贰天在醫院因傷不治身亡。
第柒名工人被送往多倫多的醫院，後來被轉移到康復中心。
消防隊長辦公室是調查火災原因和情況的幾個機構之壹。該辦公室的壹位發言人上周表示，Merivale Road 的場地已被釋放給其所有者。
這塊土地歸 Brian Greene Realty Limited 所有，以目前 Eastway Tank 所有者 Neil Greene 的父親命名。
消防隊長辦公室的發言人說：“我不能絕對肯定地確認該建築群被認為是被毀壞或無法使用，但這可能是壹種可能的情況。”
無法聯系到尼爾格林就 Eastway Tank 未來的運營發表評論。
壹些前雇員聲稱，在 1 月 13 日爆炸之前，Eastway Tank 曾有過安全失誤的歷史。
安大略省勞工部表示，在調查初期發現 Eastway Tank 存在安全問題，但該公司遵守了修復該問題的命令。
該部拒絕具體說明問題是什麼，理由是調查的完整性。
該部在上周的最新更新中補充說，沒有對 Eastway Tank 發出進壹步的命令。
美國出版物 Bulk Transporter 的編輯 Jason McDaniel 表示，安全是該行業的重點。
“如果不采取正確的安全預防措施，即使清理油罐拖車也是危險的，”他說。
“因此，我認為，像這樣的事件將使油罐車制造商和運營商很難繼續與他們開展業務，特別是如果調查顯示該公司存在某種安全疏忽。”
照片顯示損壞的油罐車
消防隊長辦公室也對爆炸後的畫面發表了評論。
爆炸壹天後拍攝的現場無人機鏡頭顯示，Eastway Tank 的生產區似乎有兩輛油罐車。
後面的油輪似乎有壹個大洞。
幾天後，加拿大廣播公司新聞在現場的不同地方拍攝了壹輛受損的卡車。
消防隊長辦公室發言人表示，拍攝到的卡車最終被從現場移走。
“[我們]確認卡車的損壞是事件造成的附帶損壞，而不是爆炸的原因，”他們補充說。
計劃進行更多清理
省環境部壹位發言人表示，環境顧問正在代表 Eastway Tank 協調現場的清理工作。
“該部將繼續監督清理工作......直到火災對環境的影響得到充分解決，”發言人說。
他們補充說，計劃在未來幾周內從現場清除被火災損壞的碎片，同時隨著春季融化的進行，將對地表土壤進行評估。
2014 年發現的 Flare 堆棧問題
安大略省獨立的燃料安全監管機構技術標准和安全局 (TSSA) 正在協助調查人員。
CBC 新聞要求 TSSA 提供自 2013 年以來與 Eastway Tank 互動的信息。
據 TSSA 稱，2014 年 12 月，壹名公眾抱怨該企業發生燃燒。
當局檢查了現場，發現 Eastway Tank 使用的火炬煙囪未獲准在安大略省使用，並且使用它的人未獲得處理丙烷或操作火炬煙囪的認證。
該公司被命令停止使用煙囪來燃燒不需要的氣體。
Eastway Tank 在 TSSA 檢查後於 2018 年成功申請批准新的火炬煙囪。
Ref:
https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/eastway-tank-explos...
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