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蘇聯留的遺產 還是在戰火裡遇難了 | 溫哥華教育中心
   

蘇聯留的遺產 還是在戰火裡遇難了

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  除了建造成本,世界上最大的飛機也需要高昂的維護費用,就以它身上32個連接在油壓減震支柱上的輪胎為例,它們用特殊的強化橡膠制成,填充氮氣,每與地面摩擦90次就需要更換,每壹個造價都在1000美元。即使安-225看起來有些遲鈍,很多設施都裸露著,休息室的座椅還是蘇聯的花紋,起飛也需要4分鍾點火,但BBC曾經估算,它每飛行壹小時,成本就有3萬美元。因此,同樣是唯壹的安-225贰號機此時仍以50%左右的完工水平躺在倉庫裡。

  安-225還在空中獨自飛行的時候,它在蘇聯航天“夢想”時期的許多伙伴就壹個個先他離去。暴風雪號航天飛機計劃被叫停後,還在生產線上的機械部件多被銷毀,安-225曾經背負的暴風雪號航天飛機壹號機被封存在哈薩克斯坦拜科努爾發射基地,2002年的壹場暴雪過後,年久失修的組裝測試中心坍塌,這架唯壹進入過太空的暴風雪號摔成了碎片。2007年,初代安-225的總設計師巴拉布耶夫也去世了。

  人類執著於沖向太空的時代逐漸變成少數老人的記憶,機器變成殘骸,只剩下幾段模糊的錄影帶,播放著當時漆有紅色線條的安-225背負“暴風雪號”起伏在夢幻的雲層間。它翱翔而上,被尾流劃開的雲幕逐漸合攏,消失在人們的視線中。

  參考資料:

  Aero-News Network: Gone West: Aircraft Designer Petro Balabuyev

  Air & Space Magazine: The Biggest Airplane Flying Today

  Antonov Company Official Website: AN-225

  Discovery Civilization Documentary: Masters of the Universe AN-225

  Funding Universe: Antonov Design Bureau History

  National Technical University of Ukraine: General designer Petro Balabuev is an outstanding follower of Oleg Antonov


  Spark Documentary: Antonov AN-225, How Ukraine Made The Biggest Airplane In The World

  Ukrainform: Побачити “Мр ю” ... закохатись (See the “Dream” and… fall in love)

  WELT Documentary: Antonov An-225 - The World's Largest Aircraft

  YouTube Channel: Antonov Company

  YouTube Channel: Dmytro Antonov

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