[新车新款] 实拍!BMW iX电动车大温惊艳首秀
（加西网综合）在长周末到来之前，收到宝马发来的豪华电动车iX加拿大巡回展出的邮件，iX大温首秀在位于温哥华Boundary Road的Brian Jessel BMW宝马车行（2311 Boundary Rd, Vancouver）限时展出。
iX作为宝马集团电动车创新旗舰车型，BMW iX融合了BMW在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略领域的最新成果，堪称史上最智能的BMW车型。
宝马将iX定义为“豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。”
电动车愈发成为未来汽车发展趋势的今天，豪华品牌出手电动汽车领域，大手笔投入，从设计、材质和科技的应用，重拳出手毫不客气！保时捷Taycan、奔驰EQS，和宝马iX，三个一线豪华车品牌携手涉足纯电动车领域，让人不由得感叹，电动车，就应该是这样的！
2021年上海国际汽车展上，iX首次亮相，作为百年豪华车企，宝马坚持做豪华汽车，把安全，驾驶乐趣，豪华，环保等要素结合到一起。在完全和质量上绝不妥协。
BMW倡导的电动车理念，不仅实现零排放，在整个生命周期内也追求零排放。电机由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料。电芯和电池的生产100%使用可再生电能。
BMW重新定义了未来豪华车的标准“是不是可持续，是不是环保，这是未来衡量豪华车的重要标准。”
周六（2月19日）车行人非常多，都是来一睹iX真容的。BC省放宽多项防疫限制，现在也可以进入到车内体验。看过之后，让一直都不对电动车“不感冒”的我，都有些心动。
“实车真香”定律静态体验BMW iX，第一眼看到iX的感觉，是“好看”！
与现款宝马车型相比更好看，宝马改款后，那个标志性的“鼻孔”被无数人吐槽，但是这款电动车，前脸出奇的顺眼！
BMW iX在设计和材质上做了很大的革新，细节可见，非常独特。
创新BMW iX车身采用原石切割一体式设计设计，线条简洁，以自然元素为灵感，简约大气。此外集成式智慧前格栅、宝马史上最纤细狭长的锋芒LED前大灯交相呼应，打造极具未来气息的车身前脸。
据宝马的销售介绍，前脸的材质有自动修复功能，也就是说，车在路上行驶，被石子崩到，也不用担心了。
BMW iX的外观、内饰、操作界面都遵循“极简主义”+“Shy Tech”隐形科技设计理念。提供一个让人们能够放松的豪华移动生活空间，并在空间中以’Shy Tech’隐形科技将一部分功能藏于无形。
不仅是科技领先，车内的设施和内饰，也颠覆了人们对宝马的一贯认知。水晶控件镶嵌于FSC认证的原木面板上，晶莹剔透，璀璨生动。橄榄树叶鞣制真皮内饰，带来自然惬意的温柔触感。
全景可调节天幕可以根据需求变色遮阳，保障驾驶过程中的舒适性。
一体式悬浮曲面屏，设计清晰、美观，细节丰富，深蓝色背景，一目了然。
BMW iX率先搭载的全新BMW iDrive系统，以驾驶者为中心，BMW操作系统8.0，重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，满足驾乘者的个性化需求。
几何多边形运动方向盘汲取了赛车方向盘的设计灵感，同时增强了曲面大屏的可视效果。电子模拟引擎的轰鸣声，弥补了电动车缺乏驾驶乐趣的痒点，为准车主带来全新的驾乘体验，开启更加精彩的纯电汽车生活。BMW电动全轮驱动系统配合两个强劲电机，充分释放澎湃电动性能。
BMW iX纯电续航里程最高可达665KM（CLTC），双电机驱动，最大功率超370千瓦，零百加速5秒以内，百公里能耗仅18.0千瓦时（Kwh），轻松享受舒适长途旅程。
BMW iX半隐藏式的电动门把手，电吸门，贯穿全车的金色饰条，门边灯，都有很高的辨识度，也将“极简”设计理念贯穿到底。
BMW iX强调车内空间，驾驶舱摒弃中央通道，提升车内开阔感与宽敞感，织物与木质打造出高品质的家居氛围。并且车内物理按键量减少了约50%。
开启车门，既不是传统样式的机械拉手，也不是纯电动车常见的隐藏式设计，而是采用了内嵌式设计。
BMW iX将豪华体现在各个细节上，前排门板扶手和中央手扶箱都可以加热，手感极佳的水晶座位调整旋钮
打开车门，就可以看到不计成本的碳纤维复合材质和无框玻璃车窗。
车内音响系统是亮点！选用英国顶级音响品牌Bowers & Wilkins专为这款新车打造的钻石音响系统，是第一款使用宝华韦健的Diamond Dome高音扬声器作为音响系统的电动车。
座椅的包裹延伸到了门板处，完全包裹乘客的身体和肩部，舒适度极佳。
后排空间很大，前排座椅背后有USB充电口
BMW iX 前机器盖不能开启，车标处是玻璃水添加口，没想到吧。
尾门BMW标识内隐藏着可弹出式后视摄像头。
水滴型尾部设计流畅有型，诠释空气动力学特性。
大容量的后备箱。
众多BMW新车围绕，iX仍然出挑显眼！
BMW车行中两款电动车的广告牌。
BMW iX正在全加范围内巡回展出，周日是在温哥华现车展出的最后一天。
据销售介绍说，此款车型预计在春季晚些时候接受预定，加拿大售价近$9万起。当然，很多设备是选装，包括汽车轮毂。要说，功能升级是驾车人和乘客才能有体验，汽车轮毂那可是门面，花钱也要选一个好看的轮毂，不然太影响车的颜值。汽车选装设备价格不低，这时候就只能安慰自己，大钱都花了，就不差这点儿了。。。
BMW iX，豪华电动车，就该如此！
第一次，有了换电动车的想法！
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
已经有 42 人参与评论了, 我也来说几句吧
iX作为宝马集团电动车创新旗舰车型，BMW iX融合了BMW在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略领域的最新成果，堪称史上最智能的BMW车型。
宝马将iX定义为“豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。”
电动车愈发成为未来汽车发展趋势的今天，豪华品牌出手电动汽车领域，大手笔投入，从设计、材质和科技的应用，重拳出手毫不客气！保时捷Taycan、奔驰EQS，和宝马iX，三个一线豪华车品牌携手涉足纯电动车领域，让人不由得感叹，电动车，就应该是这样的！
2021年上海国际汽车展上，iX首次亮相，作为百年豪华车企，宝马坚持做豪华汽车，把安全，驾驶乐趣，豪华，环保等要素结合到一起。在完全和质量上绝不妥协。
BMW倡导的电动车理念，不仅实现零排放，在整个生命周期内也追求零排放。电机由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料。电芯和电池的生产100%使用可再生电能。
BMW重新定义了未来豪华车的标准“是不是可持续，是不是环保，这是未来衡量豪华车的重要标准。”
周六（2月19日）车行人非常多，都是来一睹iX真容的。BC省放宽多项防疫限制，现在也可以进入到车内体验。看过之后，让一直都不对电动车“不感冒”的我，都有些心动。
“实车真香”定律静态体验BMW iX，第一眼看到iX的感觉，是“好看”！
与现款宝马车型相比更好看，宝马改款后，那个标志性的“鼻孔”被无数人吐槽，但是这款电动车，前脸出奇的顺眼！
BMW iX在设计和材质上做了很大的革新，细节可见，非常独特。
创新BMW iX车身采用原石切割一体式设计设计，线条简洁，以自然元素为灵感，简约大气。此外集成式智慧前格栅、宝马史上最纤细狭长的锋芒LED前大灯交相呼应，打造极具未来气息的车身前脸。
据宝马的销售介绍，前脸的材质有自动修复功能，也就是说，车在路上行驶，被石子崩到，也不用担心了。
BMW iX的外观、内饰、操作界面都遵循“极简主义”+“Shy Tech”隐形科技设计理念。提供一个让人们能够放松的豪华移动生活空间，并在空间中以’Shy Tech’隐形科技将一部分功能藏于无形。
不仅是科技领先，车内的设施和内饰，也颠覆了人们对宝马的一贯认知。水晶控件镶嵌于FSC认证的原木面板上，晶莹剔透，璀璨生动。橄榄树叶鞣制真皮内饰，带来自然惬意的温柔触感。
全景可调节天幕可以根据需求变色遮阳，保障驾驶过程中的舒适性。
一体式悬浮曲面屏，设计清晰、美观，细节丰富，深蓝色背景，一目了然。
BMW iX率先搭载的全新BMW iDrive系统，以驾驶者为中心，BMW操作系统8.0，重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，满足驾乘者的个性化需求。
几何多边形运动方向盘汲取了赛车方向盘的设计灵感，同时增强了曲面大屏的可视效果。电子模拟引擎的轰鸣声，弥补了电动车缺乏驾驶乐趣的痒点，为准车主带来全新的驾乘体验，开启更加精彩的纯电汽车生活。BMW电动全轮驱动系统配合两个强劲电机，充分释放澎湃电动性能。
BMW iX纯电续航里程最高可达665KM（CLTC），双电机驱动，最大功率超370千瓦，零百加速5秒以内，百公里能耗仅18.0千瓦时（Kwh），轻松享受舒适长途旅程。
BMW iX半隐藏式的电动门把手，电吸门，贯穿全车的金色饰条，门边灯，都有很高的辨识度，也将“极简”设计理念贯穿到底。
BMW iX强调车内空间，驾驶舱摒弃中央通道，提升车内开阔感与宽敞感，织物与木质打造出高品质的家居氛围。并且车内物理按键量减少了约50%。
开启车门，既不是传统样式的机械拉手，也不是纯电动车常见的隐藏式设计，而是采用了内嵌式设计。
BMW iX将豪华体现在各个细节上，前排门板扶手和中央手扶箱都可以加热，手感极佳的水晶座位调整旋钮
打开车门，就可以看到不计成本的碳纤维复合材质和无框玻璃车窗。
车内音响系统是亮点！选用英国顶级音响品牌Bowers & Wilkins专为这款新车打造的钻石音响系统，是第一款使用宝华韦健的Diamond Dome高音扬声器作为音响系统的电动车。
座椅的包裹延伸到了门板处，完全包裹乘客的身体和肩部，舒适度极佳。
后排空间很大，前排座椅背后有USB充电口
BMW iX 前机器盖不能开启，车标处是玻璃水添加口，没想到吧。
尾门BMW标识内隐藏着可弹出式后视摄像头。
水滴型尾部设计流畅有型，诠释空气动力学特性。
大容量的后备箱。
众多BMW新车围绕，iX仍然出挑显眼！
BMW车行中两款电动车的广告牌。
BMW iX正在全加范围内巡回展出，周日是在温哥华现车展出的最后一天。
据销售介绍说，此款车型预计在春季晚些时候接受预定，加拿大售价近$9万起。当然，很多设备是选装，包括汽车轮毂。要说，功能升级是驾车人和乘客才能有体验，汽车轮毂那可是门面，花钱也要选一个好看的轮毂，不然太影响车的颜值。汽车选装设备价格不低，这时候就只能安慰自己，大钱都花了，就不差这点儿了。。。
BMW iX，豪华电动车，就该如此！
第一次，有了换电动车的想法！
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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