[新车新款] 售价超千万超级跑车GordonMurray发布
为了满足日常储物需求，T.33配备了前部储物箱和双侧行李箱，一个提供了280升的空间，对于一款超级跑车来说，实用性大幅提高。
轻量化设计是 Gordon Murray Automotive 的精神，为了实现轻量化目标，T.33采用碳纤维车身、众多碳组件以及新的碳和铝“超轻”架构。使其整车质量仅为1090kg。带来更加出色的性能、操控、制动，以及更夫驾驶乐趣。
来到车内，T.33的内饰设计简洁又不失精致感， 车辆的控制按键都集中到方向盘两侧，较大的按键使用起来也更加便捷，这样的极简式设计理念优先考虑驾驶乐趣，避免因过于复杂造成的混乱和分心。值得一提的是，T.33的转向灯控制按键也集成在方向盘两侧。
仪表盘中央为直径120mm液晶模拟转速表，看上去极为战斗，而两侧的液晶屏可以显示车辆信息及多媒体信息，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，仪表盘后方的铝制组件加工尤为精美，搭配铝合金踏板、外露的换挡机构，进一步凸显金属的美感。
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轻量化设计是 Gordon Murray Automotive 的精神，为了实现轻量化目标，T.33采用碳纤维车身、众多碳组件以及新的碳和铝“超轻”架构。使其整车质量仅为1090kg。带来更加出色的性能、操控、制动，以及更夫驾驶乐趣。
来到车内，T.33的内饰设计简洁又不失精致感， 车辆的控制按键都集中到方向盘两侧，较大的按键使用起来也更加便捷，这样的极简式设计理念优先考虑驾驶乐趣，避免因过于复杂造成的混乱和分心。值得一提的是，T.33的转向灯控制按键也集成在方向盘两侧。
仪表盘中央为直径120mm液晶模拟转速表，看上去极为战斗，而两侧的液晶屏可以显示车辆信息及多媒体信息，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，仪表盘后方的铝制组件加工尤为精美，搭配铝合金踏板、外露的换挡机构，进一步凸显金属的美感。
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