[新车新款] 华为鸿蒙汽车北京开卖！两天卖7台
店内有不少顾客排队看车
当天上午看车的场面异常火爆，问界M5的销售人员共有8、9位，基本每一位销售在同时向好几位顾客讲解这款车，从前发动机舱，到后备厢，问界M5被现场顾客团团围住。直至下午1点车东西离开门店，顾客仍然络绎不绝。
现场看车的人中，已经有一位30岁上下的男士已经提前在网上下了订单。他向车东西说道，自己已经是比亚迪汉纯电版的车主，但是纯电动车续航、充电等使用体验不如燃油车。发布会后，他直接买下问界M5，主要原因是续航无忧，能带着自己和家人去更远的地方。
现场还有一位30岁上下的男士向车东西表示，之前在网上看了问界M5的发布会，之后也关注了很多图片、视频，但都不如来看看实车。他说道，感觉实车内饰的豪华感、全景天幕的开阔度上比官方图片更好。
店内排队看车的顾客
据了解，目前全北京仅有一台问界M5展车，因此北京市甚至周边地区想要体验问界M5的顾客，只能到银泰这家店。车东西还了解到，目前问界M5试驾车还没有到店，预计北京地区试驾车会在1月底～2月初到店，届时就会开放试驾。如果现在下订单，提车时间可能在明年年中。
昨晚，车东西再次来到银泰中心华为直营店，由于临近闭店，店内的顾客明显少了一些。车东西了解到，开业前两天，已经有7名顾客到店体验后下订问界M5，并且交了1万元订金。
由于问界M5只能在线上预订，因此还有更多用户在看车之后，回家直接下订单，实际订单量应该更高。
二、体验与平板几乎相同 搭载鸿蒙OS 2
由于现在店内并没有开放试驾，因此车东西只静态感受了车辆的外观、内饰，重点体验了搭载HarmonyOS 2座舱系统。
坐进车内，能明显感受到无论是做工还是配色，问界M5明显比它的前身华为智选SF5（简称SF5）更优秀。AITO问界M5采用了双幅式运动方向盘，和华为智选SF5采用了相似的造型，但其他配置有相当大幅度的调整。
问界M5内饰
中控屏幕为标准的矩形，尺寸为15.6英寸，相比SF5的17.3英寸有所缩小，同时将此前的竖屏设计改为了横屏。虽然尺寸缩小，但是分辨率基本没有变化，问界M5的屏幕分辨率为1920*1080，为一块1080P屏幕。
在分辨率几乎相同的前提下，问界M5中控屏幕尺寸稍小，屏幕看起来也就更加细腻。通过计算，其像素密度为143ppi。在车内以正常观看距离看这块屏幕，人眼已经无法区分屏幕上的像素点了。
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还没人说话啊，我想来说几句
当天上午看车的场面异常火爆，问界M5的销售人员共有8、9位，基本每一位销售在同时向好几位顾客讲解这款车，从前发动机舱，到后备厢，问界M5被现场顾客团团围住。直至下午1点车东西离开门店，顾客仍然络绎不绝。
现场看车的人中，已经有一位30岁上下的男士已经提前在网上下了订单。他向车东西说道，自己已经是比亚迪汉纯电版的车主，但是纯电动车续航、充电等使用体验不如燃油车。发布会后，他直接买下问界M5，主要原因是续航无忧，能带着自己和家人去更远的地方。
现场还有一位30岁上下的男士向车东西表示，之前在网上看了问界M5的发布会，之后也关注了很多图片、视频，但都不如来看看实车。他说道，感觉实车内饰的豪华感、全景天幕的开阔度上比官方图片更好。
店内排队看车的顾客
据了解，目前全北京仅有一台问界M5展车，因此北京市甚至周边地区想要体验问界M5的顾客，只能到银泰这家店。车东西还了解到，目前问界M5试驾车还没有到店，预计北京地区试驾车会在1月底～2月初到店，届时就会开放试驾。如果现在下订单，提车时间可能在明年年中。
昨晚，车东西再次来到银泰中心华为直营店，由于临近闭店，店内的顾客明显少了一些。车东西了解到，开业前两天，已经有7名顾客到店体验后下订问界M5，并且交了1万元订金。
由于问界M5只能在线上预订，因此还有更多用户在看车之后，回家直接下订单，实际订单量应该更高。
二、体验与平板几乎相同 搭载鸿蒙OS 2
由于现在店内并没有开放试驾，因此车东西只静态感受了车辆的外观、内饰，重点体验了搭载HarmonyOS 2座舱系统。
坐进车内，能明显感受到无论是做工还是配色，问界M5明显比它的前身华为智选SF5（简称SF5）更优秀。AITO问界M5采用了双幅式运动方向盘，和华为智选SF5采用了相似的造型，但其他配置有相当大幅度的调整。
问界M5内饰
中控屏幕为标准的矩形，尺寸为15.6英寸，相比SF5的17.3英寸有所缩小，同时将此前的竖屏设计改为了横屏。虽然尺寸缩小，但是分辨率基本没有变化，问界M5的屏幕分辨率为1920*1080，为一块1080P屏幕。
在分辨率几乎相同的前提下，问界M5中控屏幕尺寸稍小，屏幕看起来也就更加细腻。通过计算，其像素密度为143ppi。在车内以正常观看距离看这块屏幕，人眼已经无法区分屏幕上的像素点了。
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