[馬航墜毀] 馬航失聯後放棄賠償的親屬 現咋樣
那時候，空管人員還可以清晰地在雷達上，看見MH370的航行方向。
按照規定，機組人員應該在監管權變更的壹分鍾內，聯系越南空管。
可是壹分鍾過去了，兩分鍾過去了，整整拾八分鍾過去了。
馬、越雙方的空管人員有些慌。
他們焦急的呼叫著MH370，然而無論他們多麼聲嘶力竭，MH370均沒有半點回復。
隨後，更讓人震驚和絕望的事情發生了：
——MH370，從雷達上，消失了。
2014年3月8日，凌晨4時21分，馬來西亞航空緊急通報MH370失去聯系。
但此時正在機場等候的人們，並不知情。
2014年3月8日，7時24分，馬來方正式發表了第壹份客機失聯聲明。
馬航家屬們的天，塌了。
候機大廳裡哭聲壹片，有的家屬哭到無法站立，有的家屬，必須要有人攙扶才不至於暈倒在地。
後來，有記者回憶當時的氣氛：
——難過到令人窒息。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
按照規定，機組人員應該在監管權變更的壹分鍾內，聯系越南空管。
可是壹分鍾過去了，兩分鍾過去了，整整拾八分鍾過去了。
馬、越雙方的空管人員有些慌。
他們焦急的呼叫著MH370，然而無論他們多麼聲嘶力竭，MH370均沒有半點回復。
隨後，更讓人震驚和絕望的事情發生了：
——MH370，從雷達上，消失了。
2014年3月8日，凌晨4時21分，馬來西亞航空緊急通報MH370失去聯系。
但此時正在機場等候的人們，並不知情。
2014年3月8日，7時24分，馬來方正式發表了第壹份客機失聯聲明。
馬航家屬們的天，塌了。
候機大廳裡哭聲壹片，有的家屬哭到無法站立，有的家屬，必須要有人攙扶才不至於暈倒在地。
後來，有記者回憶當時的氣氛：
——難過到令人窒息。
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