[新车新款] 劳斯莱斯首款电动车展开全球路试
劳斯莱斯创立之初 认定电动车是未来趋势
电动马达与电池的运用对于劳斯莱斯来说并不是一个全新的概念。早在一百多年前，创办人亨利·莱斯爵士对所有电气化事物均十分着迷。他所创建的首家公司名为 F. H. Royce and Company，该公司就曾生产发电机与电动起重机马达。
品牌的另一位创始人，查尔斯·劳斯，在百年前曾预见到未来车辆的电气化前景。1900年4月，他曾亲身体验了一辆名为哥伦比亚（Columbia）的早期电动车，并表示电动车将是未来汽车发展的方向。当时，劳斯先生表示：「电动车毫无噪音，十分洁净，且没有燃油车的气味与振动。如能安排好固定充电站，电动车的实用性将非常可观。」但碍于当时的时空背景与科技发展电动车无法被顺利地推广。
直至今日，改变这个百年奢华品牌未来的时刻到来了！电动化对于劳斯莱斯而言，可谓优势巨大。纯电驱动系统与劳斯莱斯汽车可谓天作之合，相比于其他汽车品牌，劳斯莱斯更加适合电动化，因为电动马达不仅静谧细腻，更可输出极高扭矩、挥洒澎湃动力。这正是劳斯莱斯所称作的飘驰感（Waftability）。
劳斯莱斯一直以来都在进行电动总成系统研发的相关实验。从2011年 102EX诞生，这是一款完全可驾驶的纯电动劳斯莱斯Phantom。而在2016年，劳斯莱斯又进一步推出了代表品牌未来几十年发展愿景的纯电动无人驾驶Level-5车型103EX。劳斯莱斯一路走来秉持着要做就要做到最好! 对于劳斯莱斯而言使用Hybrid油电混合动力都是属于过渡时期的产品，致力于纯电科技的研究与改良，跳过油电混合的过渡期直接迈入纯电领域，这才是劳斯莱斯所追求的最到最好。
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