[任正非] 孟晚舟高調回國 與任正非形成反差
與華為(专题)創始人任正非的低調不同，孟晚舟高調回國引發議論。有網民估計，華為財務總監孟晚舟獲釋後搭乘的中國政府包機花費約600萬元人民幣(专题)。
孟晚舟乘坐的包機航班編號為CA552，立刻成為知名飛航追蹤軟件Flightradar24上最熱門的追蹤航班。
根據航路追蹤顯示，她的包機采取了北極航線，避開了北太平洋及阿拉斯加航路。而朝北偏東繞經北極航路，被視為刻意避開美國及周邊空域。孟晚舟的包機路徑是同壹航線民航飛機很少選擇的航路，引起中國網友討論。有人說，這是中共避免美國“事後反悔找茬”、“橫生枝節”的安排。
對於孟晚舟的高調回國，有網友評論稱，“作為最喜愛的大女兒，任正非去哪了，沒有到機場接女兒，也沒有公開講話。任正非是壹個低調務實的人，否則華為做不到這麼大，過於高調，也許違背了任正非的本意吧？”
相較於中國官媒新華社和央視新聞1億多人的直播，以及微博從第壹條到拾伍條熱搜相關，而華為官微則並未對孟晚舟回國進行播報，僅發布了幾條技術播報新聞。
也有網友稱，“華為在印象裡壹直非常低調，這次硬生生逼得這麼高調”。
還有評論稱：“孟晚舟回家其實不用這麼高調，當然也不是她個人和華為能決定的。華為的困境還沒有解除，說勝利還早。後面美國商務部可能會釋放善意信號，恢復往來，這也只是緩和”。
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對於孟晚舟的高調回國，有網友評論稱，“作為最喜愛的大女兒，任正非去哪了，沒有到機場接女兒，也沒有公開講話。任正非是壹個低調務實的人，否則華為做不到這麼大，過於高調，也許違背了任正非的本意吧？”
相較於中國官媒新華社和央視新聞1億多人的直播，以及微博從第壹條到拾伍條熱搜相關，而華為官微則並未對孟晚舟回國進行播報，僅發布了幾條技術播報新聞。
也有網友稱，“華為在印象裡壹直非常低調，這次硬生生逼得這麼高調”。
還有評論稱：“孟晚舟回家其實不用這麼高調，當然也不是她個人和華為能決定的。華為的困境還沒有解除，說勝利還早。後面美國商務部可能會釋放善意信號，恢復往來，這也只是緩和”。
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