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壹場船難兩場謀殺22歲富子為4千萬 | 溫哥華教育中心
   

壹場船難兩場謀殺22歲富子為4千萬

  海岸警衛隊調查後發現,在那段時間,卡曼沒有用駕駛室裡的雙向無線電設備發出任何求救信號,盡管之前發動機壞時,他用這個設備求助過,知道怎麼操作。


  他也沒有用無線電信標發射信號,這個信號能通過衛星告訴救援隊他們的位置。

  卡曼的急救食物也准備得出於意料得多,能足足吃30天。剛到東方幸運號上時,他告訴船員們自己在救生筏上每天吃肆餐,不愁吃的。

  過中午後,莎倫沒有接到琳達的電話,選擇報警,卡曼的姨媽們知道消息,直白地告訴警方,她們認為是侄子殺了琳達。

  卡曼的父親克蘭克不相信,因為沒有足夠證據,警方沒有以謀殺案逮捕卡曼。

  不過,卡曼的壹個作死舉動,讓整個案子繼續查了下去。

  他告訴BoatUs船只保險公司,自己買的船導致了整場船難,保險公司需要付給他85000美元彌補損失。

  保險公司的海事律師大衛·法雷爾(David Farrell)看了資料,發現整個案子疑點重重,懷疑他根本沒有在海上漂流柒天。

  他找到海洋學家理查德·萊姆伯勒(Richard Limeburner)調查這個案子。

  萊姆伯勒是研究漂浮物如何受到風和洋流影響的專家,2009年法航447航班在大西洋墜毀時,正是靠著他的幫忙,找到了墜毀地點。

  

  他對卡曼的故事很感興趣,先從東方幸運號入手,找到貨船遇到卡曼的時間和坐標地點,然後倒回去分析卡曼是如何漂流到那裡的。


  萊姆伯勒的運氣很好,他發現在卡曼漂流途中,遇到過壹個亮黃色浮標。

  

  這個浮標是美國海洋學家的研究設備,上方有壹套研究級的太陽能氣象傳感器,下方有多根裝著傳感器的繩子插入海底。

  所有這些設施,每天24小時無間斷地收集海洋信息,包括風速、風向、表層洋流方向等。有了這些數據,萊姆伯勒能夠分析出來,卡曼說的是否是真話。

  

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