[特斯拉] 我是特斯拉的车主 以前很风光现在
资料来源 / 乘联会
汽车分析师张翔认为，一系列的安全事故确实是对特斯拉有影响，但不是致命的。究其原因，特斯拉的产品依旧能打。“毕竟特斯拉无论是在品牌知名度、基础设施建设、充电桩建设、售后服务，包括自动驾驶等方面，都还是占有一定优势的。”
但特斯拉究竟还能不能继续保持它的领先优势，如今需要画一个问号。一些中国自主创新的国产车已具备了很强的竞争力，开始奋起直追。
早些年，特斯拉主要的购买群体是热衷于先进技术的人群，依靠技术和产品的先进来弥补销售、品控等方面的不足。但是随着电动车的不断普及，越来越多的消费者，更看重安全性。
德国知名汽车专家杜登霍夫教授（Ferdi Dudenhoeffer）指出，特斯拉的中国销售目标并没有实现，因此，马斯克正在努力将汽车出口到欧洲来销售，特斯拉汽车是不错的车，尤其在技术创新领域，但质量和安全方面，似乎存在着很大问题。而欧洲的消费者更看重可靠性、稳定性以及上乘的质量，更何况，特斯拉的技术仿佛还没有成熟。
此前特斯拉一直秉持的“原则”是，只要跑得快，车卖得多，流言和非议就追不上我。如今的舆论反而倒逼特斯拉做出一些改变，比如在中国成立数据中心，以实现数据储存本地化等等。
在安全和可靠性上，特斯拉是否继续“改过自新，重新造车”，还需要时间的检验。
*题图来源于Pexels。应受访者要求，文中阿明、Todd、蒋浩、孟孟为化名。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 | 更多... |
推荐: