[特斯拉] 特斯拉维权女首公开48页行车数据

  车祸当日为晴天,连续撞击两辆车


  实际上,由于路面情况在一定程度上会影响车辆的刹车情况,在车祸发生当日,外部环境也颇为重要。

  张女士回应称,事发时,父亲首先将车开上了一个上坡,随后,由于这条道路是高架桥,需要绕过高压线,因此出现了S型变道,车辆必须减速。在车辆通过弯道之后,紧接着就是下坡,下坡之后就是两个距离相近的红绿灯。

  张女士回忆,父亲就是在下坡后,连续追尾了两辆车。

  她向记者演示称,当时父亲驾驶的特斯拉大约在最终撞击地点前200米左右就开始踩刹车,发现刹车失灵后,车身右部刮蹭到一辆哈佛SUV,随后又追尾了另一辆尼桑,父亲向左打方向盘,在经过两次撞击后,第三次撞在了马路中间的水泥防护栏上,车辆被迫停了下来。

  张女士多次强调,事发当天是晴天,天气非常好,没有下雨和刮风,新修的道路上也没有出现大量砂石或其他障碍物。

  实际上,张女士自称在大年初六时就曾经历过一次特斯拉刹车失灵。她回忆,当时她开车经过红绿灯十字路口时,遇上了红灯,于是踩了刹车。但没想到,张女士连续踩了三四次刹车,车辆才停下来。但由于当时路段十分空阔,没有发生事故,因此并未特别在意。

  上海车展踩坏玻璃被索赔4876元,将上诉要求特斯拉提供完整数据

  如今,张女士已经向法院提起诉讼。

  张女士表示,在没有任何证据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论,已经对其个人以及家人的工作生活造成了严重影响。为维护自己的合法权益,已于5月6日向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状,要求依法追究相关人员的法律责任。张女士请求法院判令特斯拉等被告支付精神损害赔偿金5万元。

  如今,该案已经立案。

  此外,张女士表示,自己最主要的诉求是得到车辆事故发生前的完整原始行车数据,但多次向特斯拉索要未果,最终决定通过法律途径来维护自己的权益,希望能尽早拿到完整数据。

  她表示,在起诉特斯拉名誉权后,自己会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行上诉。她表示已咨询法律专家,根据《民法典》相关规定,行车数据的所有权归用户所有,数据要依法依规交到用户的手中,自己希望特斯拉能够尽快履行职责。

  张女士还表示,对于特斯拉此前擅自公布1分钟行车数据的行为十分不解。特斯拉在未问询自己及家人意见的情况下,就擅自公开了行车数据,而且还是不完整数据,她无法理解特斯拉的真实意图。


  而对于5万元的索赔额度,张女士称自己此前从未向特斯拉索要巨额赔偿,如今这一金额采纳了律师团队的建议。

  张女士称,自己从维权至今,从未获得过特斯拉方面的道歉,此前还曾面临特斯拉的索赔。

  她表示,自上海车展维权后,4月30日,上海警方通过电话告知张女士,检测结果显示,张女士在上海车展上踩坏了特斯拉三块玻璃,需要进行价格约4876元的赔偿。

  但在张女士的印象里,她曾看见过一张特斯拉的海报,在model 3车型旁画着一只非洲象,海报上写着,特斯拉的玻璃可以承受成年非洲象的重量。

  “在接到通知后,我主动对我踩坏特斯拉的三块玻璃进行赔偿,但特斯拉此后并未进行对接。”张女士称。

  “不管怎样,我都会维权到底”,张女士表示,相信法律的公正,可以让每一个消费者感受到社会的公平和正义。

  

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