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80后女机长:冲上云霄并非男性专利 | 温哥华教育中心
   

80后女机长:冲上云霄并非男性专利

  刘晓琳和小儿子。南航文化传媒供图


  云来云往,透过“办公室”的风挡玻璃,刘晓琳俯瞰过太多自然界鬼斧神工的地形地貌和大小城市华灯初上时的瑰丽光影,但最难忘的还是2009年的除夕夜,她执飞的广州—长治—大同航班,进入山西夜空后的景象。

  漫天的彩色烟花与万家灯火交相辉映,她尽收眼底,“美到心坎里了。”纵然没有机会同身后的旅客打一个照面,但一想到拎着大包小包年货的男女老少即将抵家,时年25岁的刘晓琳觉得自己浑身充溢着温暖和幸福感。

  既然有人创造了旅途,便一定有游子、乡愁、过客和摆渡人。身处异乡不能归家的她,首先想到的是最后一个身份。

  算上刘晓琳,她所在的空客A320机队现有12名女飞行员,其中女机长4人。放眼整个南航,7863名飞行员中,女飞行员占34人,其中女机长17人。一路走来,刘晓琳是诸多人口中的幸运儿。对此,她并不否认。

  但她始终认为,幸运需努力的加持才能延续长久,“飞行工作中并不会去区分性别,冲上云霄看重的是技术和实力。 ”

  

  刘晓琳一家。南航文化传媒供图

  同题问答:

  1. 性别在工作中会带来什么?


  刘晓琳:在航校学飞的时候,就特别感激我的师父,他让我觉得飞行员就是飞行员,并没有强调“女飞”这个概念。飞行工作中也不会去区分性别,冲上云霄看重的是技术和实力。伴随我个人的飞行成长,这些年也见证了一些女机长、女教员的诞生。

  2. 你对未来一年有什么期待?

  刘晓琳:期待疫情早点结束,早日摘掉口罩,也期待南航越来越好。就我个人而言,希望工作中能有更多的积累,保持安全飞行的同时提升自己的专业技能;坚持健身;对自己小孩的脾气稍微收敛一点。

  新京报记者 吴淋姝

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还没人说话啊,我想来说几句
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