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中女機長34歲不婚 撒貝寧自愧不如 | 溫哥華教育中心
   

[撒貝寧] 中女機長34歲不婚 撒貝寧自愧不如

  


  有這樣壹個女人:

  她壹頭短發,身高175cm,顏值高到讓女生尖叫。

  她可以靠顏值吃飯,卻偏偏要靠實力,從事著壹份“上天入地”的工作。

  你問她是誰?她就是——

  中國第壹代女搜救機長,宋寅。

  

  提起她,還要從去年年末上映的壹部電影《緊急救援》說起。

  電影講的是,壹行中國救撈人員直面天災和人禍,

  壹次次完成了驚險的海上救援的故事。

  片中,辛芷蕾飾演的女機長方宇凌,才貌兼備,英姿颯爽。

  

  而她所飾演的人物原型,正是宋寅。

  對於辛芷蕾的演技, 宋寅曾表示認可,也認為她很專業。

  然而,辛芷蕾卻表示,自己在表演前參加了飛機特訓,

  才知道這個職位有多麼辛苦,打從心裡佩服宋寅。

  畢竟,電影不是現實,宋寅的搜救工作遠比我們想象的要艱難。

  

  從業10年,她參與的救援有上百起,營救人數超過百人。

  她秉承的救援精神,令人淚目——

  把生的希望留給別人,死的危險留給自己。

  而她背後的故事,更令我歎為觀止……

  01

  成功的道路上

  沒有捷徑

  相信很多人對宋寅的第壹印象,是帥。

  《緊急救援》的發布會上,辛芷蕾說道:

  早見她就好了, 我也減個20斤,現在外形上做不到她那麼帥,那麼颯!

  

  就連“芳心縱火犯”撒貝寧,站在她面前,都瞬間變得不自信。

  

  帥氣的外表容易引人注目,也容易引來謾罵。

  有人說她“作秀”,有人罵她“花瓶”。

  但看過她的故事後,就會知道這些言論有多麼拙劣。

  

  宋寅,1986年出生於上海,因為屬虎取名為“寅”。

  小時候,她最喜歡的動畫片是《舒克與貝塔》。

  也許是在動畫片的啟蒙下,她迷上了飛行員的工作。

  以至於她後來的微博名,都是“舒克-宋寅”。

  

  高中畢業後,她考入上海海事大學航海學院,就讀航海系專業。

  大學期間,憑借出眾的顏值與成績,她成為學校當之無愧的“魅力之星”。

  不僅如此,她175cm的身高,也讓她成為學校女子籃球隊隊員。

  2007年,臨近畢業時,交通運輸部來招收女飛行員。

  當時的宋寅,正癡狂於港劇《隨時待命》中,

  飛行服務隊上山下海,救援生命的故事。

  得到招收消息後,她和同學萬秋雯壹起報了名。

  

  要知道,飛行員的淘汰機制拾分嚴格。

  只要有壹項不合格,就要立馬走人,更何況是海上搜救員。

  但誰也想不到,經過層層選拔,宋寅和萬秋雯竟從50名選手中脫穎而出。

  

  但在考上之後,她們被要求前往澳大利亞飛行學院,接受為期15個月的正規訓練。

  與其說是飛行訓練,不如說是魔鬼訓練。

  因為是全英文教學,所以她們到澳洲後,第壹項挑戰就是語言關。

  為了學好英文,她們每天從早上8點,學習到晚上12點。

  書本摞起來,比她們的身高還要高。

  克服語言關後,她們又開始了理論學習和實操。

  宋寅表示,飛行時最難的就是,腦子和手永遠合不上節拍。

  為了鍛煉好協調性,她不上課都會在模擬室內,拼命練習操作。

  有人可能會說,這種訓練有多難呢?

  作為普通人的我,也不太能體會,直到我看到壹組照片。

  電影中,彭於晏與辛芷蕾等人,在模擬練習艙的體能訓練。

  

  幾秒之內,他們在經歷水浪淹沒的同時,還要保持鎮靜。

  你以為,這已經足夠有挑戰性了。

  然而, 現實中的訓練,是飛行員被關在“籠子”中,直接被扔下水裡。

  

  可見,他們經歷的訓練,不是常人能夠想象的。

  就是在這樣苛刻的訓練環境下,宋寅和萬秋雯沒有退縮,反而堅持下來了。

  但在這個過程中,宋寅也不是沒有遇過瓶頸。

  有壹門駕機考試,她掛了兩次。

  看到其他隊員考過,紛紛跑去悉尼游玩,她急得大哭。

  萬秋雯心疼她,便留下來陪她壹起練習。

  

  2010年2月14日,宋寅登上直升機,准備開始第叁次考試。

  考試前,香港(专题)教官特意給她包了壹個5元的紅包,說:

  你帶著它考試,紅色吉祥。

  在教官的祝福下,宋寅順利考過。

  

  而她和萬秋雯,也成為了中國第壹代女救助直升機飛行員。

  看著她的經歷,我想起了壹句話:

  在這個世界上,沒有什麼壹蹴而就。

  想要成就自己,就必須付出高度的自律和持續的努力。

  歷盡艱難,宋寅終於走上了搜救飛行員的隊伍。

  02

  不辜負生活

  才能遇見更好的自己

  正式成為搜救飛行員後,宋寅面臨的挑戰才剛剛開始。

  現實救援和訓練不壹樣,它意味著更多潛在的危險以及不可控因素。

  2010年11月,宋寅迎來了第壹次救援任務。

  壹名漁民在海上作業時,不小心導致了小腿骨折。

  擔任值班副駕的宋寅,在得到任務後,立馬和小組人員趕往現場。

  

  剛到現場,她就發現很多不壹樣。

  平時訓練,甲板比較穩定,而且沒什麼障礙物。

  而救援現場則截然相反,漁船在風浪中搖擺不定,拾分危險。

  面對漁民求生的眼神, 她壹點不敢懈怠。

  反復核算飛機上的數據,並且觀察漁船周圍的情況。

  經過小組的共同努力,他們救出了所有漁民,順利完成了任務。

  

  自那以後,她對這份工作產生了更多的尊重和責任心。

  2016年12月,她遇到了壹次更艱難的任務。

  當時,東海壹艘漁船著火,10名船員被困11個小時。

  因為風大浪大,其他船只都沒辦法靠近進行救援。

  作為機長的宋寅,在起飛沒多久,就收到了消息:

  漁船定位偏移,比原來偏移了贰叁拾海裡。

  這意味著,救援時間被縮短,時間只有15分鍾了,救人必須分秒必爭。

  宋寅和救援隊員到達現場後,面對著好幾個難題:

  漁船甲板濕滑;

  船員接不到救生繩;


  由於火船煙霧對飛機的發動機有影響,無法太靠近船只。

  經過大腦迅速思考,他們制定了壹個方案:

  高繩雙人救援、她來操控直升機避免出現意外情況。

  在千鈞壹發的時刻,宋寅以最快的速度接力,救起10名船員。

  

  救援結束後,她發了這樣壹條微博:

  這是上海入冬後最冷的壹天,也是最溫暖的的壹天。

  然而,沒人知道,這是她救援人數最多,也是救援難度最大的壹次。

  記得她在演講中說過:

  在非航空載艦上起降直升機,其飛行員危險的概率,

  約為宇航員的5倍,是噴氣式轟炸飛行員的10倍,是民航飛行員的54倍!

  可見,海上救援,是壹份極其危險又考驗勇氣的工作。

  

  不少人都稱宋寅是人民英雄,我不否認。

  但同時,她也和我們壹樣,是壹個平凡的普通人。

  只不過她從來沒有辜負生活,踏踏實實走好每壹步,才變成了更好的自己。

  正如吳曉波說過的:

  這個時代從不辜負人,它只是磨煉我們,磨煉每壹個試圖改變自己命運的平凡人。

  03

  不忘初心

  把自己活成壹束光

  毋庸置疑,搜救飛行員是壹份特殊的職業

  只要人民有需要,你必須立刻出勤救援。

  宋寅也曾說,她的工作就是24小時待命,沒有節假日。

  話雖如此,但她也沒有時刻緊繃情緒,私下的生活也過得豐富多彩。

  雖然本職工作對她的體能有很高要求,但這也不會減少她對運動的熱愛(电视剧)。

  打籃球、跑馬拉松、攀岩,都是她的消遣,偶爾她也會開卡丁車、跳傘。

  

  靜下來,她會用尤克裡裡,彈唱壹首《小手拉大手》,歌聲動聽。

  

  有趣有顏又有才的她,受到好多年輕人的追捧,甚至連電視節目都紛紛邀請她。

  她曾在上過湖南台的《平民英雄》,為大家講述自己的職業;

  

  她曾參加央視的《中國青年說》,講述高危職業中, 女生不比男生差。

  

  她也做過演講,分享學習是提高海上救援成功率的唯壹途徑。

  

  但更多的時候,她還是希望回歸到自己的職業中。

  職業帶來的使命感,讓她壹直不忘初心:

  “把生的希望留給別人,死的危險留給自己。”

  

  有人曾八卦地問她:你什麼時候結婚?

  她霸氣回應:你超綱了。

  也有人問她,為什麼非要從事這份職業?

  她回答道:

  救助飛行沒有男女差別,只有行與不行。

  作為女性,我也想有自己的血性。

  只希望每壹次危險發生時,我們能夠及時地出現,斗狂風、戰巨浪,不辱使命。

  打開宋寅的飛行數據,你會發現:

  她總共安全救助飛行3150小時,救援220人,承擔並規避風險無數次。

  2019年,她榮獲了“最美搜救人”。

  以她的成績和付出,這個稱號真是實至名歸。

  

  從業10年,她從未後悔自己對職業的選擇 ,正如她自己所說:

  “每個人都有自己的青春,而我的青春,因為救助飛行而與眾不同。”

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還沒人說話啊,我想來說幾句
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