[维修保养] 买特斯拉之前，先了解下维修费用
在抖音上，也有成都Model 3车主曝出，自己修车两次，一次是车后侧与水泥柱剐蹭，维修费用为1.6万，另一次右前门一个小按钮坏了，维修费用3600元。
成都Model 3车主@舒服不雷晒出修复价约1.6万元的剐蹭
@舒服不雷晒出一个按钮维修就花3600多元
为什么特斯拉维修这么贵
特斯拉的高端车型采用铝合金车身，Model 3/Y则是钢铝混合车身，而铝合金车身如果变形幅度过大，很难通过钣金修复，只能从原厂订货，将受损部位整个换新。
特斯拉铝合金车身
汽车保险研究机构Zimlon曾分析过特斯拉的配件成本，以Model S为例：
引擎盖为1300美元（约合人民币8392元），前保险杠总成为1650美元（约合人民币10651元），前翼子板为999美元（约合人民币6448元），后侧门为930美元（约合人民币6000元），天窗为4500美元（约合人民币29048元）。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
已经有 3 人参与评论了, 我也来说几句吧
成都Model 3车主@舒服不雷晒出修复价约1.6万元的剐蹭
@舒服不雷晒出一个按钮维修就花3600多元
为什么特斯拉维修这么贵
特斯拉的高端车型采用铝合金车身，Model 3/Y则是钢铝混合车身，而铝合金车身如果变形幅度过大，很难通过钣金修复，只能从原厂订货，将受损部位整个换新。
特斯拉铝合金车身
汽车保险研究机构Zimlon曾分析过特斯拉的配件成本，以Model S为例：
引擎盖为1300美元（约合人民币8392元），前保险杠总成为1650美元（约合人民币10651元），前翼子板为999美元（约合人民币6448元），后侧门为930美元（约合人民币6000元），天窗为4500美元（约合人民币29048元）。
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