[新車新款] 真香嗎？法拉利最便宜跑車Roma
這個被稱為“鯊魚頭”的車頭造型靈感也是來源於最初的GT車型，格柵上布滿方形的鏤空，從中間的伸至兩側越來越小呈放射狀排列，據設計師講這也是向老GT車型致敬的設計。前格柵的顏色可以進行定制選裝，不過我認為與車身同色的前格柵會更具時尚感。
前格柵下方的下唇毫無懸念的實用了碳纖維材質，除了具有空氣動力學作用外，與格柵上部形成鯊魚嘴的造型，上面的方型鏤空像極了鯊魚的牙齒，在動起來的時候似乎可以吞噬掉前方的壹切，這種設計與整車柔美的線條形成反差，為法拉利Roma增加了壹些盛氣凌人的氣質。
前燈的造型可謂是極富表現力，並沒有使用花哨的造型來博取人們的眼球，或者說這台車完全可以不用這樣做，矩陣LED大燈可以進行選裝，日行燈帶從中間向進氣口兩側延展，這種簡約的造型可以說詮釋了意大利人對於跑車設計的超前理念。
法拉利Roma從以往經典的車型中吸取靈感使用了短位造型，配合後移的駕駛室設計讓車輛的後半部分更加飽滿，尾部突出的“橫檔”作為收尾幹淨利索，頗具個性鮮明的尾燈宛如壹顆寶石壹般的點綴在這個橫檔上，這次並沒有使用經典的圓形尾燈，而是使用了橫向尾燈來凸顯Roma的現代風范。
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前格柵下方的下唇毫無懸念的實用了碳纖維材質，除了具有空氣動力學作用外，與格柵上部形成鯊魚嘴的造型，上面的方型鏤空像極了鯊魚的牙齒，在動起來的時候似乎可以吞噬掉前方的壹切，這種設計與整車柔美的線條形成反差，為法拉利Roma增加了壹些盛氣凌人的氣質。
前燈的造型可謂是極富表現力，並沒有使用花哨的造型來博取人們的眼球，或者說這台車完全可以不用這樣做，矩陣LED大燈可以進行選裝，日行燈帶從中間向進氣口兩側延展，這種簡約的造型可以說詮釋了意大利人對於跑車設計的超前理念。
法拉利Roma從以往經典的車型中吸取靈感使用了短位造型，配合後移的駕駛室設計讓車輛的後半部分更加飽滿，尾部突出的“橫檔”作為收尾幹淨利索，頗具個性鮮明的尾燈宛如壹顆寶石壹般的點綴在這個橫檔上，這次並沒有使用經典的圓形尾燈，而是使用了橫向尾燈來凸顯Roma的現代風范。
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